Корма.
 

Други, подскажите, на скоростях ближе к 200 начинает гулять корма у мота, к 220 уже переставляет. В долгих медленных поворотах складывает. Все подшипники поменял. Что может быть?

подшипника оси маятника тоже менял?

Незнаю как на спортах , у меня из за резины на скоростях свыше 150 задок начинал гулять

Зад гуляет по нескольким причинам:
1. Самая главная причина жескость самой конструкции и в первую очередь втулки или подшипники самого маятника в месте соедениния с самой рамой.
2. Несоосность самих колес
3. Резина, то бишь само колесо. Давление, износ, высота протектора и его рисунок. Но это скорее всего на эндурах и дорожниках. На спортах этот фактор маловероятен.
4. Подшипники самого заднего колеса
5. Гнутость рамы (несоосность колес) можно объеденить с пунктом 2
6. Ослабшие спицы, если колесо спицованное
7. Восьмерчатое колесо (заднее) в том числе неправильно забортованная резина

На дрозде? Смотри в задней подвеске треугольники, если они целые и не люфтят, значит резина говно. У меня дрозд на таких скоростях как влитой на дороге стоял. Катал на бриджике BT-016.

Еще можно с настройками подвески поэксперементировать, например если у тебя слишком мягкий преднатяг и медленный возврат, то на большой скорости и в зятяжных поворотах будет плавать. Слишком жесткие настройки - будет переставлять (прыгать).

Ок. Спасибо. :)

Ось колеса в маятнике точно выставлена? Не изношена?

Ось подтягивал, не выставлял.