Стучит вилка Юпитера 2
 

Вопрос к ижеведам. На моём еже стучит вилка. На кажой более-менее приличной кочке сильный стук в обратку. Думали, сухая, залили масло в перья, но стук не ушёл. Это нормально? И есть ли способ от этого избавиться? Мот в отличном состоянии, не раздолбанный. Проблем особых с ним нет, ездит прекрасно

Просто поставить пружину ( от сцепления) на шток пера вилки на обратный ход (на оба пера). Вилка немного укоротится по длине, зато не стучит.

Все правильно насчет пружин, только маленькое уточнение. Так как поршень со штока не снимается, то пружину надо накрутить на шток. То есть пропустить шток промеж витков пружины.

Спасибо, попробуем. Хотя на счёт того что вилка укоротится, совсем не айс - она итак короткая, короче некуда ((((( А насколько примерно?

Укоротится ровно на длину добавочной пружины.

Залей веретёнку в вилку чуть по больше чем надо и не мучийся. И будет идеально работать.:)

Не выход...Первая хорошая колдобина и лишняя веретенка побежит по перьям-проверено.

Заливать выше уровня бесполезно, будет течь даже с новыми сальниками, вырабротка уже на перьях, учитывая возраст мотоцикла.

Вот вот, и я о том-проще привыкнуть к стукам...

Не, я не про привычку. Каждый удар, как серпом по яйцам, по себе знаю. Бог с ними, 30 мм длины вилки, зато не стучит! Это ж не чоппер! А масла, что там останется вполне хватает для нормальной работы вилки, то есть для гашения раскачки.

ХЗ:) Я спиливал три сантиметра пружин и ездил спокойно...(Планета 5 ,с нуля пилил)

Проблема решилась сама собой - сегодня погнула вилку. Теперь точно в ремонт или даже на замену (((((((( Перегазовала на подъёме в гараж и прямо вошла передним колесом в стену ((((( Правда на первой передаче и удар был не сильный...... Печально.... Зато может стучать перестанет........ мож есть у кого перья ненужные?.........

Да уж, несильный, если вилка погнулась...:( Вероятно вилка уже была однажды (может и не раз) погнута/выправлена, поэтому ей много и не надо было...:confused:

Ну не знай. Смотреть будем. В принципе пока не понятно, прогнулась вилка или просто ушло крыло. Но крыло стало тереться о глушак когда поворачиваешь руль, а раньше расстояние было см 2. С виду не заметно радиуса прогиба. Наверно надо простым методом нитки проверить - протянуть нить от одного конца пера до другого и будет видно, на сколько ушла

Короче, разобрав и поглядев на все это безобразие, вердикт один: вилка под замену.
Олег был прав, ее уже грели и правили(остались следы). Теперь просьба ко всей мотобратии, посмотрите у себя перья на 2 иж или траверсы на третий, сегодня пробовал воткнуть перья от тройки, они не подходят( родная 31мм, тройка 33. сточить перья не вариант, толщина стенки 2.1 мм только если траверсу. если есть нормальный токарь, киньте номерок) Если есть, скажите или можно мне звякнуть +7(927)824-33-01

Вилка нужна? От пятого=)