Следует ли промывать двигатель перед заменой масла?
 

Столкнулся с такой проблемой.....
Купил мотоцикл осенью 2009 года, до зимы накатал 400 км., затем поставил в гараж на зиму. Скоро открытие сезона, собираюсь заменить масло в двигателе. Стоит ли перед заменой масла промывать двигатель? Если да-то какая нужна промывка и где ее взять?:confused::confused::confused:
Слышал такое мнение что промывка-это плохо!!!т.к. промывка может повредить сцепление и внутреннее покрытие двигателя. (Мотоцикл Honda CB 750)/
Заранее спасибо за помощь!!!!!

Хорошо бы поинтересоваться у бывшего хозяина, какое масло лил он. И залить такое же без промывки. Если нет возможности узнать (например байк из японии пришел) - промывка в любом автомагазине продается вместе с инструкцией. никакого негативного эффекта она не принесет при использовании в соответствии и инструкцией, но вообще-то мало кто ею пользуется.

Все бы ничего, если бы ни странный звук гидрокомпенсаторов!!! Только из-за этого и собираюсь промыть двигатель. А предыдущий хозяин заливал Мотюль полусентетика.

Никогда не пользовал промывку...
ни на машине ни на мотеге.
ИМХО - едкая штука... сокращает срок службы сальников и резиновых соединений...

использоваие промывки или нет, это такой холивар, однозначного мнения нет. единственное что после промывки масло придется сменить раньше , потому что все из двигла не выльется, а она масло все таки разъедает.

Я промывал при переходе с минералки на полусинт. Мне кажется смысл есть,оно в системе гонятеся около 10 минут всего...

Ни в каких мануалах на иномоты про промывку ничего не пишут, они про неё даже не знают. Мотомасла любых брендов можно смело смешивать (только синтетику с минералкой не рекомендутся) даже во время долива масла, а уж про смену вообще молчу. Промывка - это совок. Не заморачивайся.

Ну в принципе на совке и промывал.:)

Кстати вот, вспомнил, кароче любая синтетика обладает хорошими моющими свойствами, в идеале если нужен очень чистый двигаетль. то просто меняете её почаще, тыс через 2-3

Это из какой то статьи.

после покупки драгстара промыл пихло с фирмовой мотюлевской промывкой, т.к. залито там было хз что. масло отстоялось с хорошим черным осадком,т.е. промывка смыла изрядное кол-во каки. при следующей замене масло слилось потемневшее, но без осадка.

в свое время читал, что для устранения звучания гидриков пользовали специальное средство, тоже от мотюля. помогло.

Иногда химия творит чудеса....:rolleyes:

Я вот в этом сезоне решил полусинтетику вместо минералки залить, как думаете стоит ли промывкой сначала?

Слей минералку, залей полусинт и не парься. Лично делал неоднократно.

а кто любил повторять что нечего кормить свинью ананасами?:rolleyes:

Не трогать наших оппозитных свиней!:) днепруша кушает Chevron 20W50 полусинт и радуется:)

промывки они в большинстве своем предназначены для автомобильных движков. Использование этих химикалий в мотодвижках не рекомендуется, т.к. можно забить грязью масляные каналы в движке. Идиальный вариант это промыть движок маслом! т.е. залить новое, погонять на нем движку, часок другой покататься, и поменять еще раз. естетственно вместе с масляным фильтром

В Уралах не мотомасла, так что можно.

у меня,в мануале,чёрным по белому написано:не использовать автопромывки и масла,т.к.умирает сцепление от присадок.

Это наверное не для 5ти минуток, когда ей промываешь, тыж сцепление не трогаешь.

А бывают специальные мотопровывочные масла?

1. Имеет смысл промывать только реально загаженный движок, либо когда неизвестно что там залито. Либо если уж совсем неймется сразу после минералки синтетику запользовать.
2. Вижу смысл промывать только полноценным промывочным маслом (это когда сливается масло, заливается промывочное, болтается в двигателе минут 20 на холостых, сливается и заливается новое), ибо едкой гадости там меньше чем в заливаемых в масло промывках, следовательно оно менее вредно для двигателя и отдельных его деталей, в том числе и для сцепления.
3. Если уж совсем сыкотно - можно пару раз поменять масло раза в 2 чаще - вымыть двигатель оно успеет, а загадиться полностью - нет :)

Промывка - это масло вязкостью 0W-20 с пакетом моющих присадок.

бывают, от мотюля, например :)
оппозит можно автошной провывкой полоскать, там сцепление сухое.
но есть вероятность, что промывка растворит что-нибудь лишнее, и паразит начнет ссаться больше обычного :) проверено на себе

нет, его мыть я больше не буду. и так масло сливалось раз в 15 чаще чем надо:D

вот только не все моющие присадки одинаково полезны для мото-движков

капитан-очевидность :)))))

нехер его мыть!а если и мыть,то маслом!:mad:

Мыть ! Обязательно ! Промывкой типа КЛИЗМА ! Мозг ! Через кишечник !

ну ты загнул!:D

Самый оптимальный способ промывки-ЗНАЧИТЕЛЬНОЕ сокращение интервала между очередными заменами масла. В крайнем случае-в гамме Motul есть средство "Engine Clean Moto", не наносящее вреда фрикционным накладкам сцепления.