125 или 250?
Сегодня опять пытался объяснить новообречённому ху из ху. Мальчишичка задался целью купить что нить лёгкое. Изучил вопрос достаточно основательно но наткнулся на следующую дилемму. По деньгам новые 125 ( в основном Ёбрики) стоят столько же сколько подерженные четвертухи, причём среди четвертух попадаются даже спорты за эти же деньги. Чел засомневался что лучше новую 125 или подержанный четвертак ?
Я если честно то же в сомнениях! Короче создал тему, а вы советуйте. Я где то в глубине души всё таки склоняюсь в пользу четвертинки. Хотя ХЗ его знает что лучше на сегодняшний день В общем, хелп! |
бу 250 япон лучше, чем 125 китайской сборки. и тупо больше по размерам. ябрик все таки мелковат
|
Цитата:
|
125 или 250 - для первого мотоцикла нет никакой разницы :)
|
ты не правильно вопрос поставил.
во первых какая цель у мота, для чего мот покупается если человек собирается активно падать, и возить карточку то ябр или прочие лифано подобные изделия будет самое то. дешево и не жалко, если у человека мало денег, но хочется почувствовать себя человеком, лучше 250. больше по размерам, удобнее посадка. Если 250 эндура то вообще нех сравнивать там любой японец 80х годов зарулит нового китайченка. |
да чего ты за Китай доебался! Я про Ёбрик говорил, а это далеко не КИТАЙ!
Во вторых эндура 250 стоит очень дорого, а мы ведём речь о мотоциклах стоимостью в районе 50 рублей. А это 10 летние классики четвертинки или 1-2 годовалые Ёбрики. И то и то Япония. Просто выбор стоит новый (но по 3 рубля) или старый (но по 5 рублей, но вчера) Цитата:
Цитата:
Наверное селёдку кушать :) Первый мот всегда покупается .....в общем покупается и всё! И какая разница для чего! |
Вот есть такая HONDA CRM250. Я её поимел спустя 25 лет от даты последнего катания на двух колесах. Для начинающего идеальный вариант. Немного злая, но совладать можно. Конечно это внутрияпонская модель, но есть альтернатива XR250R.
Данный совет ни в коем случае не является рекламой. |
эндуро как первый мотоцикл с ограниченным бюджетом, хм, спорно, к нему надо будет экипа тыс на 20 купить
|
Цитата:
|
Цитата:
И вообще эндуро крайне специфичный мотоцикл. Люди которые покупают эндуро - знают чего они хотят и на что идут. Эти мотоциклы вообще стоят я бы сказал в стороне от всех. Это отдельный мир. Кто ездил тот поймёт, кто не ездил - нефиг начинать :) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
http://4.auto.ru/all/41/41edff30.jpg Идеал вот : Знаменитый TW200 http://c.auto.ru/all/c2/c27e73da.jpg Ямаха ХV250 http://5.auto.ru/all/5f/5fdc4278.jpg Вирага 250 http://a.auto.ru/all/a4/a472419d.jpg NSR 250 http://f.auto.ru/all/f1/f1a0c873.jpg и массу других |
Цитата:
... |
Новый (т.е. из магазина), в смысле совсем новый :) по-любому лучше, чем самое "сладкое" б/у. Не секрет, чем меньше кубатура мотора, тем меньше его ресурс. Тут, если ещё эндурик или классик (как правило один цилиндр и умеренные обороты) более или менее живучие, то уж спортбайк в формате 250 - не выдумывай себе геморроя. :)
В Московских салонах видел, что предлагается за эти деньги в формате 250 кубиков. Скажу честно, я бы ЭТО не купил.:cool: А вот по опыту (чужому) езды на Ёбрике - скажу, достойный аппарат, надёжный, падения держит, экономичный, очень юркий в городе, минус - для загородной трассы очень слабый двигатель (но в данном случае 250сс думаю не намного сильнее). |
ябр не пафосно:), а 250 на мотоцикл похож
|
Цитата:
Ну не знаю........ Я вот очень хочу купить себе танк TW-200. Надёжность просто не обсуждается, а уж проходимость - мечта коневода! Реально нет мест куда бы на нём нельзя бы было поехать. Но минусов два. Цена (уж очень дорогой собака, но хорошие вещи дёшево не стоят) и максималка по трассе 110-120. А в остальном реально очень экономичный (3,5 л на 100) ТАНК! |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
кому-то пафос и понты, а кому то одиночные прохваты в говны. для кофе-рейсинга вообще скутер лучше |
Цитата:
Кофе-рейсинг на скутере ???? А насчет начала чел должен сам определиться. |
Цитата:
Хочеться что бы всё и сразу:p. По этому подразумевается некая универсальность. В общем надо скрестить нескрещиваемое и впихнуть невпихуемое :eek: В общем, я думаю если отбросить эмоции, то вопрос по прежнему стоит новый или старый. Мне кажется лучше направить обсуждение в русло экономичности/надёжности/эксплуатационных расходов и т/д. Хотя блин опять наверное трудно будет выбрать * Расход горючки у макаки и у четвертинки одинаков * Цена одинаковая * расходники то же приблизительно одинаковые блин, вот ё моё ...задачка! |
расходники и запчасти есть у диллера. на бу будешь искать.
|
Цитата:
А че это за макака и чатвертинка? Можно разжевать для особо непонятливых?? |
Цитата:
Четвертинка- четверть литра, то есть 250 кубиков. |
Цитата:
|
После крайне эмоциональных обсуждений в данной ветке у нас кажется скоро появиться ещё один Ёбровод.
Хотя червь сомнения я в его юную душу всё таки заронил :p |
Часовой пояс GMT +4, время: 12:52. |
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co