uLMoto - форум ульяновских мотоциклистов

uLMoto - форум ульяновских мотоциклистов (http://forum.ulmoto.ru/index.php)
-   Техзона (http://forum.ulmoto.ru/forumdisplay.php?f=3)
-   -   модернизация Урала. (http://forum.ulmoto.ru/showthread.php?t=46418)

Олег 15.05.2019 21:42

Цитата:

Сообщение от Алов (Сообщение 612191)
Когда эта адова молния полетит?

К сожалению, никогда. Ты, видимо, просто не в теме - Юркины молнии не летают...:p А если и взлетают, то полёт их недолог.:D

Цитата:

Сообщение от Алов (Сообщение 612191)
Запуск на какое запланирован?

Бурная деятельность по подготовке к старту будет продолжаться аккурат до первого снега. Старт по форс-мажорным обстоятельствам будет постоянно откладываться, переноситься, и всегда будет кто-то виноват, то хохлы, то масоны, то инопланетяне. :D:D:D

Алов 16.05.2019 04:32

Цитата:

Сообщение от Олег (Сообщение 612192)
К сожалению, никогда. Ты, видимо, просто не в теме - Юркины молнии не летают...:p А если и взлетают, то полёт их недолог.:D



Бурная деятельность по подготовке к старту будет продолжаться аккурат до первого снега. Старт по форс-мажорным обстоятельствам будет постоянно откладываться, переноситься, и всегда будет кто-то виноват, то хохлы, то масоны, то инопланетяне. :D:D:D

Орать уже можно? :D:D:D

Xerox 16.05.2019 13:19

А я верю в дальнобой в Ломы!!! Юра!!! Не подкачай!!!

P.S. А давайте тотализатор устроим???

Vitold 16.05.2019 15:18

А я вот задумался о таком

https://oppozit.ru/files/u10931/IMG_4448_0.jpg

Правда цена комплекта 16400 кусается, но плюсов очень дофига по сравнению со стандартом.

Гудвин 16.05.2019 16:15

До Ломов еще куча времени, так что выкатится успею. Вить, а ссылку кинь на демпферную сцепуху, а то пока кроме негатива нифига толкового не читал.

Vitold 16.05.2019 16:48

Цитата:

Сообщение от Гудвин (Сообщение 612198)
До Ломов еще куча времени, так что выкатится успею. Вить, а ссылку кинь на демпферную сцепуху, а то пока кроме негатива нифига толкового не читал.

Собстно страница на оппозите, Shlans изготавливает.

word 17.05.2019 07:25

Нашел в закромах к-301, внешне они как новые, возможно и не ставились никогда на мотоцикл. Могу поделиться, если будет мысль уйти от монокарбюратора.

Гудвин 17.05.2019 20:14

Витек, смотри чё нашел :


https://ru.aliexpress.com/item/EFI-7....13339.90158.0

word 18.05.2019 09:40

Цитата:

Сообщение от Гудвин (Сообщение 612202)
Витек, смотри чё нашел :


https://ru.aliexpress.com/item/EFI-7....13339.90158.0

Кто то на оппозите бачил, что не робит оно на наших. Сделано для китайских женьшеней.

Вот эти работали:
http://m2boxer.com/index.php/ru/komp...ektora-650-750

Гудвин 29.05.2019 00:09

Еще немного о украинском Совеке. Силиконовые провода с силиконовыми же наконечниками при обкатке поплавились нахрен. Стою на светофоре и чую что дымлю не по детски. Глазки вниз и упс...., на правом цилиндре наконечник свечи как растаявшее мороженое и дымит так нехило. Встал, поправил, дал остыть и решил ехать домой, дабы не плюхать потом на одном цилиндре. Через пару перекрестков задымился и второй колпак на другом цилиндре. Домой доехал на троящем движке и расплавленных проводах. Блять, изругался вексь. Такое ощущение что они его из воска с ПВХ делают. А в свете недавней переписки с доблестной фирмой Совек, уже конкретно убедился что Совек - это для лохов.
В кратце написал что дескать есть проблема на нескольких купленных Совеках в плане перегрева. А недавно в обзоре увидел что вы эту проблему решили исправить с помощью мощного радиатора на обратной стороне печатной платы. Ну я и попросил хотя бы одну плату купить что бы за собственные деньги испытать работает тот радиатор или нет.

Сначала хлопцы меня убеждали что до 110° Совек работает как часы. Я им говорю что в районе 70°-80° уже начинаются траблы, а они типа хня все это, должно работать. Я им говорю что все три у меня и еще как минимум у одного знакомца такая же хня, и в жизни реальные цифирьки гораздо ниже. Но перегооворы так ничем и не кончились. Типа продать плату мы не можем, а вот целиком изделие за 41 $ мы вам гражданин обеспечим. И оплата нам нужна не в рублях, или гривнах , а исключительно в американских енотах. Нахрена мне такой баян за 41 американский целковый (с пересылкой правда) уже четвёртый по счету с непредсказуемым результатом ? В общем не фирма, а кооператив из приснопамятных 90-х.

К стати когда начали плавятся колпачки свечей, и движок затроил, то головки прогрелись до 220 на левом и до 156 на правом. То есть правый цилиндр и не работал. А цилиндры вообще были 126 левый и 95 правый.

Короче Совек - фуфло непредсказуемое. Лотерейка одним словом.

ЗЫ
Кстати задний редуктор прогревается до 70°, это нормально или так не должно быть? Может я маслица херанул туда от души из-за этого?

Vitold 29.05.2019 01:05

ты с собой термометр таскаешь чтоб замерять все узлы в процессе эксплуатации или какой электроники напихал полный урал? :)

Гудвин 29.05.2019 10:38

простой пирометр с диапазоном от минус 50 до плюс 500

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Na8xj...1%82%D1%80.jpg

Пух 29.05.2019 12:13

Цитата:

Сообщение от Гудвин (Сообщение 612215)
Стою на светофоре и чую что дымлю не по детски.

Ух ты! До светофора доехал! :)

Алов 29.05.2019 14:02

Видимо прав был Олег, когда сказал что "полет недолог" раз уже на первом светофоре траблы пошли.

Гудвин 29.05.2019 16:12

вот такая вот красота

http://images.vfl.ru/ii/1559131914/6...26700886_m.jpg

Алов 30.05.2019 02:42

Чтобы не оскорблять тонкие душевные натуры ором - ору молча! :D:D:D:D:D
Это те самые потёкшие силиконки? Так и знал, что сведётся всё к банальной изоленте. :D В россии как всегда начинается всё фельдипёрстово, а кончается через... изоленту... :D:D:D:D

word 30.05.2019 07:19

Коршуны налетели :)
LB05E - нормальные наконечники свечные мотоциклетные, изготовитель NGKhttps://pp.userapi.com/c850024/v8500...KNiXJosF8s.jpg
Ценник 300-400р за штуку
Поправка - это наконечники под свечи с толстым штырьком, на который насаживается наконечник. Если катаете на свечках старого типа, где штырек узкий, то подойдёт наконечник LB05F. Отличаются только этим.

Гудвин 30.05.2019 10:13

Цитата:

Сообщение от Алов (Сообщение 612221)
Чтобы не оскорблять тонкие душевные натуры ором - ору молча! :D:D:D:D:D
Это те самые потёкшие силиконки? ......

Ты так сильно переживаешь за украинский кооператив ???

Aramis 30.05.2019 11:44

Реальные пацаны ставят катуху от оки и нормальные силиконовые провода от ее же.

Vitold 30.05.2019 11:47

Цитата:

Сообщение от Aramis (Сообщение 612224)
Реальные пацаны ставят катуху от оки и нормальные силиконовые провода от ее же.

Вот прям люто плюсую! А провода силиконовые моно вообще любые, главное чтоб по длине подходили. Я купил комплект на тазик, вроде финваловские, было это давно, до сих пор катаю, а те 2 в запас которые уже пригодились для тазика :)

Гудвин 30.05.2019 12:49

Вчера кстати прикол был довольно таки смешной. Лень было разбирать крышку и менять всю катушку вместе с проводами. По этому решил поменять только колпачки. В стратегических запасах Родины, то бишь в моём кулацком хозяйстве, нарыл около десятка разных новых колпачков купленных в разное время, включая те что на фотке повыше. Старые срезал нахрен под корень и навернул старые СССРовсие , родные которые с Уралея.
Упссс. искры нет. Меняю свечи - такая же шляпа. Я думаю что может быть колпаки с резистором и украинская зажигалка тупо не тянет наши колпачки, меняю на Турецкие, хрен, На Польские-хрен, На NGK - и то же хренушки! Блять расстроеный тем что с хохлятскими проводами ни одни нормальные колпачки не работают и мне все таки придется менять их вместе с катушкой решил посмотреть , может центральная жила по пизде пошла. В общем сидю это я, сидю,на табуреточке, ковыряюсь в проводом и тут сынуля подходит и начинает щелкать всё подряд на руле. Только я хотел его шугныть как меня просто таки въебла радужная мысль что искра то у меня всё таки ЕСТЬ!!! Ибо отчего то же я зубами клацнул и самопроизвольно дёрнувшейся рукой, точнее локтем ребенка чуть с ног не сшиб.

Короче все эти танцы с бубнами были излишни так как на руле был включен двигСТОП. И тут я понял что мне надо уже немного от Уралея отдохнуть. Ибо чёт я прям.... невнимательный какой то....

:D

Vitold 30.05.2019 13:05

Тебе надо какой нибудь индикатор прихреначить, чтоб когда пытался завести с выключеным сподвигом девайс матом орать начинал, а то не первый раз уже такое:D

Гудвин 03.06.2019 16:47

Цитата:

Сообщение от word (Сообщение 612201)
Нашел в закромах к-301, внешне они как новые, возможно и не ставились никогда на мотоцикл. Могу поделиться, если будет мысль уйти от монокарбюратора.

Готов забрать для сравнения, эксперимента ради. Один оппозитчик завел меня на слабо, сказав что этими карбами можно выйти на 5,5 литров на сотню. Готов даже купуить или поменять на что нибудь, если желание не пропало.

Мастер 03.06.2019 20:00

Экономия по нонишним временам штука нужная. Однако хреново идет Урал с ними. Была попытка поставить от планеты диаметром 32, вроде. Несовпадение каналов не смутило. Прет охренительно! Но расход топлива литров 15.

Гудвин 03.06.2019 20:19

продолжаем. Теперь негативчику про PZ-30. Правый карб стал подклинивать на сбросе газа и моторчик из-за этого стал работать неккоректно.
Пытался исправить путем смазки троса, умеренной полировки заслонки и шахты, но подклинивание было все больше и больше. Сегодня вечером при заводке мот начал орать как бешенный и на ручку газа вообще не отзывался. Заслонка вклинила основательно, да так что пришлось её выпрессовывать средними ударами медной выколотки. Шахту заслонки видимо от температуры повело сильно. Блин, я в непонятках полных. Инет читаешь, там все кипятком от этих карбов писают.
Не, истины ради надо сказать что запуск реально простой, на ручку газа отклик то же абсолютно адекватный, правда по расходу траблы но это скорее из-за того что движок еще не прикатан и по этому расход все таки завышен.
Но вот температурные коробления самого карба, у меня это впервые. Разобрав в 155 раз сам карб понял что даже если я придам ему абсолютные геометрические размеры всех сопряженных деталей, температурных короблений я избежать все равно не смогу. Короче карб на помойку!
Теперь вопрос стоит достаточно остро, что ставить? Монокарб быстро я точно не сделаю ибо там много всяких мелочей и подгонок. Следовательно надо ставить что то стандартное. В принципе могу курпить всё, даже Вебер немецкий (К68) или Пекаровскую линейку - всю. Могу даже Ийковы от Явы засандалить , но блин....
Растерямшись я. Отзывы и проблематику читаешь там все крутится вокруг 65 или 68. И то надо чего то там сверлить, типа усовершенствовать. Но мне хочется просто уже покататься, а не заниматся многочисленными усовершенствованиями. Кто что посоветует?

Гудвин 04.06.2019 13:52

на суперзасекреченнй базе мотожелезяк приобрел сегодня два новых WBRовских карба К68У. Купил расширенным комплетом в составе 2 карба + 4 шпильки + 4 гайки с мелкой резьбой + 2 троса . Весь комплект обошёлся по 1500 рупий за штуку.

Покупка карбов к стати вылился в отдельный маленький детектив. Зачитал в инете что WBR гораздо круче ПЕКАР. Полез по интернет магазинам. Цена на ПЕкар почему то в 2 раза выше. Но обжегшись зимой на интернет заказах (качество) решил позвонить и заказать самому производителю. Надыбал сайт, потом ближайшего представителя (Тольятти) и ....упс....

Узнаю что данных карбов они уже с полгода перестали выпускать ввиду малого спроса. В рот компот, я в расстройствах. А если типа на центральный склад в Мск позвонить или еще куда? На что прозвучал ответ что у них база складская общая и он этих карбов по всей России не видит ни у одного представителя.

посоветовал обратится на Алиэкспресс, типа завод в Китае хоть и то же прекратил их выпуск но на Али их еще можно купить. На Али они реально были по цене вместе с доставкой в 35 дней по 1800 целковых.
Ждать месяц не вариант. Решил шерстить Российские ресурсы. Есть в больших интернетмагазах но по 2400 и доставка до 14 дней.

Наметил пару сайтов но все таки решил сгонять на рынок к Саньку и Ринату, вдруг счастье улыбнётся. И хоп, - у Санька были с позапрошлогоднего завоза и именно те которые надо. В общем карбы куплены, выглядят вроде бы нормально. Сегодня буду ставить и тестить.
http://images.vfl.ru/ii/1559640833/1...26770248_m.jpg

Олег 04.06.2019 19:59

Цитата:

Сообщение от Гудвин (Сообщение 612230)
.... Но мне хочется просто уже покататься, а не заниматся многочисленными усовершенствованиями...

Ты сам выбрал этот путь.;) Наслаждайся...:):rolleyes:

Цитата:

Сообщение от Гудвин (Сообщение 612230)
.... Кто что посоветует?

Хонду...:rolleyes:

Гудвин 04.06.2019 20:39

сцук, у меня теперь левая нога как у кенгуру! По сравнению с китайскими Кейхинами к68 заводится просто не хотят. Бенз льется, обороты вроде держит, но вот с заводом какие то траблы. Вот.

Vitold 04.06.2019 21:29

Будет время завтра заскочу, гляну че ты там накрутил :)

word 04.06.2019 22:51

Хорошо, на выходных буду в деревне, достану карбы. Корабль не для того строился, чтобы стоять в бухте, карбы должны ездить. По моему помимо свежих есть у меня и парочка старых бегавших, снял их с мотора пробегом 17 тысяч.

По пз-30, быть может стоит их хорошо изолировать от головки? В основном ребята ставят переходники из текстолита толщиной 10мм, хоть что-то он должен на себя брать.
Себе их никак не поставлю :( чую весь сезон так и проезжу на к63.

А, блин, вижу, на фото как раз пластина текстолитовая минимум в сантиметр толщиной. Видимо льют из говна эти карбюраторы...


Часовой пояс GMT +4, время: 16:29.

vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co