VFR 800 опыт эксплуатации
Здравствуйте. Я новичек на форуме. Решил создать тему про vfr 800 в связи с тем, что не нашел ответы на интересующие меня вопросы. Дело собственно в чем... Планирую покупать vfr800 . Присутствуют муки выбора между vfr и tdm900. Передвигаюсь город- 60% трасса- 40%. Не исключены дальние поездки до 1000 км. Интересует опыт эксплуатации vfr 800 как VTEC так и 5-го поколения. Про все возможные больячки и проблемы читал. Исторические справки тоже. Диферамбы и клонированные вырезки из обзоров тоже. Интересует реальный опыт эксплуатации, а именно с каким пробегом покупался, что делалось сразу( масла, цепь и звезды это априори) и потом в процеесе эксплуатации с какими проблемами, сложностями сталкивались( может ремонт...или цепь ГРМ или натяжители...проводка...) дорого ли обошлось обслуживание. Ну и что может не нравится или не нравилось в этом мотоцикле. Чаша моих весов уже перевешивает в сторону vfr800. Так как про tdm900 благо есть кому рассказать показать и попробовать. Большое спасибо всем откликнувшимся!
|
Про мотоцикл надо не читать, а брать и ездить. Собирая частные случаи верную статистику не сложишь. Надо самому ехать смотреть, прокатиться обязательно, ВСЕ передачи пощелкать на ходу откручивая газ, а не очкуя. На горячую завести. Сальники все посмотреть, не сопливит ли мотор, в каком состоянии звезды, цепь, тормоза.
Большинство мотоциклов хорошие и долгоживущие, если у них был должный уход. Ты не на всю жизнь мотоцикл берешь, они все по-своему "лучшие" и чем чаще ты их будешь менять...тем больше Щастья у тебя будет...и опыта. |
Спасибо за совет. В этом я с вами согласен. Дело в том что я планирую брать аукционный Мот из Японии с как можно меньшим пробегом и оценкой 4 или 5. Так что скорее всего оценивать его буду дистанционно. И все пощелкать и покрутить смогу уже только купив. Мне интересен просто опыт эксплуатауии других владельцев этой модели. А так , да проехал посмотрел и дело в шляпе. Спасибо. Буду рад дополнениям.
|
2 года владею VFR800 vtec 2004г.
Фирменный косяк с проводкой вылечен предыдущим хозяином путём прокидывания доп провода на массу. Брал с реальным пробегом 44к, сейчас под 60. Ради успокоения души зимой поменял натяжители цепи ГРМ, ибо "хонда натяжители делать не умеет" ©. Еще был косяк с замком зажигания, пригорела пара контактов, но это,скорее частный случай. Во время поездки в Грузию в прошлом году выкипел антифриз из-за заклинившего вентилятора на радиаторе. Уж слишком близко расположены лопасти с кожухом. Долил, поехал дальше. В целом, аппарат надежный, комфортный, но, как по мне, овощной. Без втека вообще была бы скукота на трассе. Но это дело вкуса, поскольку я пересел со спорта |
Спасибо за информацию. Было полезно. В общем гадать смысла не вижу. Нужно просто брать и ездить, а все остальное мелочи... Про стандартные болячки знаю. В целом понимаю, что Мот наднжный и как и все тоже требует внимания. Спасибо всем за участие в обсуждении. Если у кого то что будет добавить, буду рад.
|
Цитата:
|
Отпустили уже. Контрольный был вопрос.))) Вам ещё раз большое спасибо за помощьтв этом вопросе!
|
На данном пепелаце с 2014 г ( vfr 800 fi, 2000г ). Брал с пробегом 62000, за все время накатал 11000. Немного, работа не дает. Меняются все расходники , строго и вовремя. Из проблем только болячка 5ого покаления , горела реле. Больше проблем выявлено не было, управляется отлично, посадка удобная, мне вполне комфортно , ускорения на трассе более чем хватает (но я на спорте не катал). Самые дальние поездки Уфа и Рязань. Впечатления только положительные! Кайфую) Пересел с Кавы ZL750
|
Стоит ли VFR800 брать чисто для города?
|
Цитата:
Это спорттур, его стихия быстрый дальняк.http://s14.rimg.info/3af5f0e8ea05676...389eaacf97.gif Для города вполне хватает вдвое слабого пихла.http://s.rimg.info/6611e93beb9bdb39dca296aecf0e6fe1.gif Нет .. ну конечно если ты задался целью проехать из дальнего засвияжья на север на 0,3 секунды быстрее .. тогда даааа ...http://s17.rimg.info/f9af38a0412fdc6...4aaf012aed.gif |
Цитата:
|
Цитата:
но можешь и сам побаловатся https://omoimot.ru/advisor а вот и твой выбор https://omoimot.ru/photos/1522080910...300-2017-l.jpg |
Цитата:
Из самых явных недостатков - не любит пробки. Боковые радиаторы эффективно охлаждаются только на ходу. |
И из Японии брать его не надо, все задушенные с тонкими флейтами, бери с Европы полносильные.
|
Я с Японии брал, ну такое себе на самом-то деле..
|
Часовой пояс GMT +4, время: 17:06. |
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co