не обязательно. я не ронял

???
чё, Олеж, старческий марразм стал развивается?
А на стадионе кто ербулызнулся в первую же пробную поездку?

А мне из классиков Yamaha FZ 400 Fazer нравится. Может кто знает о детских болезнях, о которых я еще не знаю? Или опытом поделится, буду любой информации рад.

Клевый, катался и весьма понравился. Надежен и прост.
При падении разлетается морда и радиатор.

Слайдеры и дуги не помогут?

Двигатель защитят, морду - нет.

Этим практически все классики страдают:o

Тот на котором я ездил был с Crazy Iron'овскими дугами. Чувак ронял его пару раз на маленькой скорости, морду не успевали покоцать.
Но от серьезного падения спасут только двиг.

Как сказал выше Котт, это беда почти всех классиков.

ЗЫ - от серьезного падения мало чего спасет, мотег такая штука что коцаеццо весьма неплохо и дорого.

ЗЫЫ - "Вот упал я на голде, и смотрю как она летит вперед и от нее тут 10к отлетело, тут 15 оторвалось, тут 20к стерлось" (с) Уже не помню кто.

тьфу ,тьфу, тьфу!!! Фил скромнее с выражениями:cool:

А коробка как себя вела? А то пишут, мол, хрустят, шумят и прочее, хоть и с оговоркой, что это особенность Ямахи...Еще пишут, что нейтраль иногда проскальзывает. Понятно, что это дело конкретного экземпляра, но как дела обстояли на том, что ты пробовал?

Год катался на Ямахе (правда не на такой, а на Драге 1100), коробка была изумительная, очень чёткая, без ложных нейтралей, без шумов и хрустов.
Так что насчёт особенностей .... очень похоже на байки продавцов, которые хотят что-то впарить покупателю. ;)

Те кто слышал как работает коробка на зизере, поймут что у них все хорошо :)
Нареканий по коробке не было.

Ашот

http://www.autobike.ru/imagelib/moto...ella%20010.jpg

http://www.autobike.ru/imagelib/moto...ella%20007.jpg

Наткнулся на просторах - красавец, а! нижний, с барабанным тормозом даже кошернее :)
Kawasaki Estrella.
не то что унылый ёбр.. цена сопоставима.

иди ты....
Действительно чертовски красив. про цену сейчас узнаем.

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/kawasaki/estrella/

По цене сопоставления с ёбром я конечно не вижу, но тут и двигло побольше.
Но, слов нет, мотоцикл на самом деле красивый.

Всем привет:)И доброго времени суток:)Я новенький,так что сильно не ругайте!)Хочу купить себе коня на 2х колесах, а в мотоциклах не селен и опыту маловато(Нашел тут вот такого коня - "Suzuki Bandit" http://www.avito.ru/ulyanovsk/motots..._400_121723298
Кто может сказать,на что обратить первое внимание?Какие минусы,какие плюсы данного мотоцикла?Хозяин мужик,говорит стоит,блестит,ждет нового хозяина.Сын раньше ездил,теперь учиться не до него!)
Всем кто ответит человеческое СПАСИБО!)

Проси реальные фоты для начала или ехай смотри. Можно просто посидеть - удобно или нет. А так бандиты говорят злые мотики... CB 400 чем не нравится? Мне тож сначала советовали брать сибиху для начала. Купил круизер - радости до сих пор полные штаны :D
ЗЫ подбери еще пару вариантов (других марок). Будет легче выбрать ;)

Вот я и хочу поехать на днях смотреть.По этому и спрашиваю - "На что обратить внимание?"Может есть какие то болячки касающейся именно этой модели?
CB 400 - цены заоблочные,а у меня потолок 100т.р.

можно найти сибишку и за 100 в норм состоянии.
ЗЫЖ весной планирую продавать свою за 100-110

Бандит хоть какого года? Сколько хозяев? По состоянию какой? Почему в объявлении нет никакой информации? Узнай сначала
А по теме куча ссылок если хочешь:
1. тынц
2. тынц
3. а лучше так: тынц

ЗЫ Про выбор мота мне сразу говорили - все индивидуально! Все по твоему ощущению. Покатался сезон - и понял - так и есть. =) Но выбором реально доволен...

Бандит 1996года,хозяев не знаю,а стоит на учете в Москве.Генерал сказали выпишут.Суть не в этом.Завтра хочу поехать посмотреть,на что обращать внимание в первую очередь?

Говорят задний аммортизатор частенько умирает. А по виду я хз... Заводить надо и слушать, прокатиться малясь...

96 год - имхо старый. Вложений может потребовать очень много. Продавец тебе наговорит, только слушай.
Московский учёт - это почти что "без документов". Кто тебе генералку выпишет, если хозяин в Москве? :confused: Одно это напрягает.
Перед покупкой (если всё-таки захочешь) - надо бы мот хотя бы завести (я уж не говорю прокатиться) - хотя бы послушать двигатель. А завести его зимой будет очень сложно.
При осмотре обрати внимание на головку цилиндров - увидел сбоку буквы VC , я бы такой не советовал.

Стоит он в теплом гараже,должен завестись!А что такое VC?И по подробнее c какого боку?
А про документы,говорит что он оформлен на его друга,если будешь покупать генералку сделают и привезут.

Это изменяемые фазы газораспределения. Мотор более злой, НО как показывает практика практически неремонтопригоден.

Как только деньги в карман положат, сразу же забудут о всех обещаниях. :) Даже если у тебя будет ген.доверенность - тебе надо будет гнать мот в Москву снимать с учёта, а там могут выявиться всякие косяки как за мотом, так и за хозяином. Мот может быть в залоге у банка или на него уже наложен арест суд.приставами и т.д.
Пусть снимают с учёта сами, не ведись на всякие доверенности - цена немаленькая.
И не торопись - до сезона ещё достаточно времени, успеешь найти достойный аппарат.;)

Я так то мото хочу покупать что бы ездить,а не делать его)По конкретнее про мотор с такими буквами?

http://www.400ccm.ru/catalog.html?id=37

http://motosvit.com/Suzuki%20GSF400_...%20Bandit.html

Как я понял с мотором в 53л\с лучше не брать...

почти все чесотки имеют 53 пони