Муки выбора
Сегодня отвечал очередной раз на вопрос что купить и честно говоря сам немного запутался. Исходные данные были следующего порядка,:
1. что бы можно было ездить на огород/рыбалку/дачу/шашлыки, одновременно что бы можно было вечерком покататься с байкерами и попить пивка, не выглядя при этом белой вороной! 2. Что бы не очень уж и дорого но и не за копейки 3. Чинить некогда поэтому надёжный Если честно то всю башку сломал! Вроде у человека намерения серьёзные, да уж больно требования противоречивые. По сему решил выложить на сайтик и попросить подумать всем вместе, как ПРАВИЛЬНО нужно выбрать мотоцикл чайнику. Думаю будет полезно поделится опытом с начинающими. Я вот допустим мотоцикл выбираю под конкретные задачи, с учётом своих финансово-временных-запчастёвых возможностей, некоторые я знаю выбирают что на душу ляжет, некоторые типа что бы выглядеть круче. А как действительно надо выбрать мотоцикл???? |
мотоцикл должен ездить, далеко и быстро.
в качестве бонуса не жрать много бензина, но если брать по этому критерию тут наверное велосипеды рулят :) огород/дачу/ - сдается мне, что имя такому мотоциклу "мотоблок" Если брать ради понтов, то тогда вопрос надежности и капиталовложений отпадет. Понты - это дорого! |
Цитата:
А если по подробней? |
Honda VT600C Shadow VLX!:D
Жрёт 4 литра бензина на сотню, масло не жрёт вообще. Наездил около 4000 км - не чинил ни разу.:) |
Цитата:
человек действительно уверен, что у него нужда в мотоцикле? :) |
Цитата:
|
Цитата:
|
GSX разные бывают
http://www.mobile.su/view/?category=9&id=1017803 http://auto.slando.samara.ru/samara/1373280.html ради примера. не классик ни разу. правда буковка F в конце самом :). |
Цитата:
|
Варадера, Африка
|
Цитата:
|
1. выбор под задачи:
а) чтобы ездить на огород/дачу/рыбалку - нужна большая вместительность багажников. чтобы везти палатку, спальники, удочки, сети, динамит, пиво, водку, мясо... и еще чтоб место для семьи было. тогда мот с коляской - или трехколесный с 3-местным диваном сзади. б) чтоб не выглядеть белой вороной - надо ездить на похожем моте что и группа друзей с кем катаешься. иначе, допустим, все застрянут в грязи а ты на индуре пропрешь как ни в чем не бывало - все будут конечно радоваться за тебя, но статус "белой вороны" тебе обеспечен ;) или на трассе все уйдут в отрыв а ты пилишь 80-90 км/ч. тут уже ты конечно рад за них... но!.... в) чтоб попить пивка, вина и водочки - велосипед рулит. и думаю еще мопед тоже. ни прав, ни доков, ничего не надо и не отберет у тебя никто транспорт. сколько раз я носился ночью пьяным велосипедистом по городу, испытывал массу ошушений, по дороге трезвел и потом спал как сурок до утра крепким сном. 2. по финансам: за копейки продаются лишь отечественные мотоциклы, все остальное стоит дорого. так что тут стоит исходить из своих возможностей и способности жертвовать чем-то ради накопления заветной суммы. 3. надежные? это тогда не про отечественные моты :) наши моты конечно хороши, но и внимания требуют много. а иномарки - они и есть иномарки. купил, сел и поехал. по поводу как выбирать мотоцикл чайнику: чайнику надо мот выбирать из дешевых (для каждого свое дешево) по принципу: "нравится мот? бери, и катайся! и чем проще мот - тем лучше" главное понять особенности езды на мотоцикле а уж потом делать осознанный выбор. и главное - это целостное видение. ибо какой мот не выбери - у каждого обязательно найдутся свои минусы. один едет быстро но без понтов, другой с понтами но не быстро. один дешевый, и ломается - другой стоит в 15 раз дороже но не ломается и т.д. главное видеть эти минусы и соглашаться на них. ибо получится как в анекдоте про нового русского, который мерседес в салоне купил... а через 3 дня его вернул ;) на вопрос "что выбрать?" я скорее всего не ответил, но возможно помог увидеть разные стороны критериев выбора ;) |
да нет, я как раз приблизительно так же думаю.
нужно советовать не конкретно какую то технику, а помочь человеку с начала разобраться со своими ощущениями! потом объяснить какие мотоциклы вообще существуют (разбивка по классам, по кубатуре) и потом уже его личные ощущения наложить на существующий ряд мотоциклов и предложить ему несколько вариантов! только нужно действительно понимать и донести до новичка главную мысль - универсальнных мотоциклов под все случаи жизни не бывает!!! нужен экстрим - эндуро/спорты/ нужны понты - чоп/круизёр/кастом и т.д. нужна универсальность - классик/паркетник/люляска и т.д. нужна универсальность + небольшие понты - неоклассик/ретро я думаю вот так надо сначала делить всё. а уж потом талдычить про малую/среднюю/большую кубатуру. |
Как насчет того что бы определиться с бюджетом, а то может там денег 50 тыс. а ему тут советуют "Варадеро, Африку"
|
К стати да........
упустили очень немаловажный аспект! как всегда меркантильное то подзабыли !!!! ;) Ну, тут думаю что надо трудится уже менеджерам магазинов и владельцам "продажных" мотоциклов - подвести человека именно к покупке этого мотоцикла;) |
Юр, ты когда придешь следующий раз , попросить комп посчитать, я тебя к сумме подведу этак 4к$.
|
|
ты меня и к 10 можешь подвести!
главное правило при продаже любой вещи забыл, это сколько за неё готовы платить! можно и "запарожец" за 10 000 уенциев продать какому нибудь арабскому шейху предварительно пропарив его что на нём Никитушка Хрущёв ещё рулил;) А можно и крутейший "мерс" за штуку баков не продать, так как он нахрен никому не нужен! Как в анекдоде: - ты видел когда нибудь старые и ржавые "Мерседесы"? - Нет -А знаешь почему? - ????? - Они вместе с хозяевами до старости не доживают! |
Цитата:
|
Цитата:
Хотя можно стартовать и с меньшей. У меня знакомый планирует в следующем году начать свой первый в жизни мотосезон с Yamaha YBR-125 - цена его ~55 тыр. |
Цитата:
|
Ему нужен квадрик и нкуй пи%деть! И с байкерами покататься зачотно и закопаться по самые яйца на даче
|
Цитата:
Кстати, а на квадрике в дальнячок наверное весьма комфортно будет, барахлишка много везет. |
Квадро - конечно вещь, но вот по городу на нём немного проблематично будет. Это как трайк или Уралаз с колясычем:)
За городом не знаю, опыта нет, да и друзей знакомых кто на дальняк на квадрике бегал то же не имеется. Думаю он более 60 не идёт, а тошнить с такой скоростью на дальняк - утомительно!:( |
Цитата:
да и по городу с его динамикой и маневренностью должно быть гут |
Цитата:
|
Сам то понял...150 на квадрике... если только 150 км/2часа - согласен:D
|
квадрик квадрику рознь, я думая если не 150 то 100 по трассе он точно пойдет.
Мы когда в Самару ездили там квадрик весьма шустро на двух колесах по городу носился :) |
ну по прямой он может теоретически и пойдёт под сотню. А повороты? У него мост с дифференциалом? Если нет, то на такой скорости ты не повернёшь, а тебя просто выкинет.
|
Тссс, про повороты мы умолчим.
|
Часовой пояс GMT +4, время: 05:29. |
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co