дергает
 

вылезла не понятная поломка мож было у кого такое? Мот хонда хернет инжектор,при быстром разгоне на 2 скорости около 7 тыс оборотов происходит толчок или дергает что то в этом роде,сегодня выезжал на трассу ,насиловал 2 скорость примерно с 15 раза происходит дерганье, на 1 скорости такого не было замечено

на газу открытом? внутренние кулачки шестерни в коробке....самая распространенная поломка. Они проскальзывают и стачивают грани. Сначала начинается как ты описываешь, потом чаще, потом вообще ездить невозможно на этой передаче становится

за последние 2 года у четверых на хондах, включая меня была эта проблема. Два иксера, 929 и 954. Чаще всего 2 и 3 передачи, на которых чайники рвут вилли бросая сцепление

если это так дорогая починка будет? И сколько еще продержится коробка? Да на открытом

продавай мот молча если не очень честный... Прогрессирует быстро, через тысячу уже совсем другая картина может быть.

если очень честный (как я :D) то чини. Рублей 30-40 по нынешнему курсу вместе с работой. 2 шестерни заказать надо будет (в лучшем случае), прокладки новые и расходники мелкие чтоб собрать и разобрать движок

мда купил геморой

тем более ты не первый, кто такие мотоциклы покупает :D

Кататься надо на мотике хорошо перед покупкой...на будущее.

так не думал даже что такое может быть эт же хонда ))) мать ее

Лан Андрюха посмотрит и точно скажет че с ним а то уже накошмарил терь спать не буду

:D:D:D:D просто поржу

и что же тут смешного

Honda HORNET, а не HERNET;):)

А ну да я и забыл тут надо писать без ошибок а то видать не которые не поймут о чем речь,все вумные

Действительно, на хер некого послать:)

А я не могу как владелец КТМа не подъе..ать Хонду по-возможности :D

В данном случае, видимо, при создании этого мотоцикла (и некоторых других из твоего списка) великие мотобоги с горы Фудзияма выходили покурить и не проконтролировали :D

ну а если по существу, то я по старикански поворчу - хонда очень сильно просела по качеству года эдак с 2006-2007. Особенно это заметно на cbr-ках. Были линейки которые безбожно пороли масло, чего за хондовскими моторами никогда замечено не было, да и качество пластика и навески заметно ниже.

ЗЫ - Игорь, я думаю ты понимаешь что немного не корректно сравнивать новый дюк и 10-ти летний хорнет :rolleyes:

да я прекрасно все понимаю, так уж, троллю ))

Посыл то ведь был "это ж хонда" Типа, не важно сколько ей лет :D Хотя дайте мне, я и новую при желании сломаю...:D

а КТМ не ломается?

Ломается "клуб трудолюбивых механиков" же )) Но, когда старый

Но на ктмах ездят как ни на чем другом обычно, покупатели ктмов все чуток "того" спортсмены :D потому и такая статистика.

Японцы проще...дешевле..это их политика. КТМ на крутых компонентах обычно, тут экономии нет. Ну и эндурячая наклонность в каждом чувствуется. КТМ это мотоцикл, чтоб его е..ать! Ready to Race их слоган даже )

А я как владелец Кавасаки тоже Хонду. Вот случай то выдался...

Бессердечная сука статистика далеко не в вашу с Игорем пользу :rolleyes:

Я тоже верил статистикам, пока в рулетку 9 красных подряд не выпало :D

Тупо повезло.... Хонда тут ни при чем...:D

Да я уже смирился ) До ломаю и починю,все равно по кубам выше и не надо,а класс менять не буду, будет терь со мной до моей пенсии если не разобью его

А тем кто так поступил испортил технику я думаю им вернется это с полна,ну по крайней мере я б этого им желал

а статистика не утверждает , что это невозможно. она говорит что такое либо раньше не случалось либо случается редко.