выбрать скутер
 

Всем привет,
может посоветуйте чего.

Щас пока прав нету (B). А А-ваще нету и хочу приобрести скутер-полтинник.
Присмотрел в moto73.ru Atlant - или X-treme или Viking ...
может кто посоветует чтонить из тех китайцев ?
габаритов на Urban Racer например - у меня не хватает... маловато...

пообещали что после обкатки расточат до 80-ти без проблем...
может кто знает - как со скоростью будет до/после доработок?

и ещё навязчивый вопрос - из НГ на север - нормально будет ехать? на старом мосту видел скутеры, но может это какиенить >100кубиков были ?

знаю точно, что там висит знак 3.9 «Движение на велосипедах запрещено» - Запрещается движение велосипедов и мопедов

Но пустят или нет - хз, велосипедистов однозначно вяжут

Скутеры по мосту ездели без проблем любые. Хотя ща в связи с операцией "мотоциклст" может что то поменялось, но не уверен.

СКУТЕР - зло!

где???
или ты про новый мост ???
всю неделю специально пытался засечь гденить ограничение, но не нашел....

я про новый мост

Почему? Такое же ТС как и остальные, с некоторой спецификой

кстати да - основное слово здесь это - специфика....
ИМХО, проблемы создают не _просто_ скутеристы, а скутеристы которые думают что они на двухколесном автомобиле ездют... кста - это и к великам тоже относится...
видел сёня как великорослый дядя на велике по крайней левой влево с Минаева на Реч. порт гнал..... и ниче... есть подозрение что ПДД он вообще никогда не открывал.... как впрочем и многие пешеходы...

если принять во внимание что мопед - это не мотик и не авто... и что с ним чтото можно, а чего низзя ... то он становится вполне безопасным ТС... причем даже более чем...

фьюююю.... прямо гора с плеч ;) - да про новый я знаю.... хотя и жалко конечно....

12-ть лет за рулём двухколёсных с мотором,в 16-ть. получил права,итог-скутер-реанимация.не видят,с учётом мёртвой зоны,нне в силу не внимания,а в силу привычки.два и четыре разные вещи.
если скут,то флеш.либо сталкер(лучше).бери б\у.его не перетачивают,меняют поршневую на 80.взять за 10.,и вложить пяять,оптимальный вариант.либо новый и 50.тыщ как не крутись.пиши,подскажем!

ездят по новому!сам видел!

ну если он от обелиска ехал, то там крайний левый только налево, поэтому он правильно гнал (ну если не считать, что ему нельзя в крайней левой + поворот налево). Если не создавал помех, то почему бы и нет?

нуууу.... какбе....


"24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам."


"24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
.....
- поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
....."

то есть налево на минаева для мопедов-велосипедов - нини.... обязон по крайней правой подъехать к светофору, встать с седла, (становится при этом приравненным к пешеходу) и пройти весь поворот как пешеход по зёбрам....

ээ....
флеш либо сталкер - это кто такие ? где таких зверей посмотреть то можна ?

ЗЫ... АЁЁЁ ... вот я протупил то..... я подумал что это не модели а фирма O_о

А чо, они различаются чтоль?
Табуретка с унитазом она и в африке табуретка с унитазом :D

отличаются:сталкер-приличного размера,удобный,двухместный.флеш-меньше,агрессивнее,легче,полтинник с завода(по докам-85км\ч),пластик-расходный материал.при приличном ударе,либо падении на них клапана загибает.в обслуживании-проще некуда.у д.Васи на созидателей есть 150-ки по 30 тыщ за штуку.вроде так ни чё.

Специфика в том что на него не надо водительских прав, накладывающих некоторые обязанности по соблюдению ПДД, а это создаёт иллюзию что МОЖНО ВСЁ.

хм.... а где б/у то посмотреть мона ? где то у нас можно заценить или только по объявлениям искать?

по объявлениям......

халяве не долго длиться

Хы, я ежедневно вижу людей с правами, которые почему-то тоже думают, что можно все. ИМХО права тут совсем не при чем. Ну и просто взять статистику - сколько ДТП ежедневно происходит? А у всех права, между прочим

откуда инфа?

а забей... нашел уже...
тока что они регистрировать то собрались? они ж сами сначала говорили что регить в мопедах нечего... там ни номеров ни кодов нет ни ПТС ничего...

хотя конечно их можно понять
будет выгодно всем - регистрация - это денижка в бюджет, денижка на ТО, денижка на страховку,
правда не очень выгодно производителям... и огромной куче крупных перекупщиков с Китая... которым будет офигенно обидно терять растущий рынок... есть подозрение что дальше удостоверений дело не пойдет...

А тут можно всё, ну или почти всё, на законных основаниях.
Давай представим, что отменят права на машины и приравняют их к мопедам со всеми вытекающими по ПДД, как думаешь изменится статистика ДТП? Не изменится?

Полностью согласен с предыдущем оратором...

Насчет ДТП, не сравнивай кол-во четырех колесного и двух колесного транспорта...

С регистрацией табуреток конечно борщ, но права и средства защиты на водителях это обязательно, не забывайте что вы не одни на дорогах и ладно свою дурную башку разобьете, можете ведь стать причиной гибели других людей, а это самое страшное.

Господа, напоминаю, товарисч просит помочь с выбором скута... а не поговорить на тему ПДД.

ИМХО - своему ребенку никогда скут не куплю, и отнюдь не по причине отсутствия средств, а из соображений его безопасности... Лучше сразу легкий мот или классический мопЭд.

Ввиду вышесказанного советов давать не стану.

хм... ну а мопЭд какой ? тама - фирмо-марка мож где щупануть в Ульяновске можно?

кста - еще -
когда был на moto73 - там был какой то скут с посадкой прямо как у мотика... там между ног высокая фигня была
хм.. а насколько удобнее с ней/без неё? и ваще - почему классический мопед - удобнее/безопаснее чем скут/мотороллер ??

МНЕНИЕ МОЕ ЛИЧНО, возможно не верное, но тем не менее.
Про удобнее - ну вопрос только устойчивости и управляемости, в остальном скутер возможно и удобнее (расход/обслуживание/перевозка чего нить - не знаю, эксплуатировал очень мало - наверное на вкус и цвет, но мне не понравилось)...
А вот по безопасности, тут вопрос.
Давай думать с точки зрения логики и наблюдения?

Представим мысленно конструкцию скутера и конструкцию классического мотоцикла. Что происходит при среднестатистическом (на бок) падении, не дай Бог?

Мото при падении может повредить ногу, но он продолжает скольжение по вектору движения и мотоциклист относительно мягко скользит вдоль поверхности земли, верно?

А вот скутер, за счет конструктивных особенностей (широкой подножки и очень легкого веса при высокой парусности вкупе) при боковом падении обычно начинает вращаться, кувыркаться, цепляясь подножкой за покрытие, и зачастую затягивает седока под себя, что влечет значительно более серьезные травмы...
А еще мотоцикл при падении летит относительно прямо, а скутер абсолютно непредсказуемо начинает кидать по дороге, что оочень часто приводит к вылету этого комка под колеса встречного транспорта...

Конечно сейчас найдется множество аппонентов, готовых спорить с пеной у рта что я не прав.
Возможно.
Но я подчеркну: ЭТО СУГУБО МОЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ,
основанное на моих скромных знанях физики, динамики, а так же на статистике....

Не стоит забывать, что мопед/скутер это 50см3 и 50км/ч макс, а если вам ктото расточил до 80 и снял ограничитель так, что 100+км/ч выжать можно - ну тут уж каждый сам себе злобный буратино. Ожидать какую-то безопасность от такой штукенции странно