Скутер или мот ?
 

Кажись весна пришла. Народ начинает задавать всё те же вопросы только немного своеобразные. Юнное создание озадачилось хотелкой по поводу покупки двухколёсного друга. Но глядя на весеннию распутицу возник вопрос о чистоте езды как самого создания так и мототехнике в целом. Создание вопрошает что лучше для дома и быта лёгкий мот или всё таки мопедосик жужалку прикупить?
Я если честно немного в растерянности что присоветовать, так как поездки планируются в основном на работу с работы, в выходные дача и пляж.

Я при таком режиме езды склоняюсь больше в сторону мопедки но может кто чего дельного присоветует созданию?

бляяяя. Юр, последуй своему аватару и не задавай глупых вопросов

...?!
Если честно то совсем не понял. Мысль то в чём, в том что бы учесть фуеву тучу вводных, (основные перечислены выше) а так же:

1. Стоимость самой техники
2. Отсутствия опыта вождения
3. Отсутствия опыта починки техники вааще а следовательно:
3.1 Надёжность самой техники
3.2 Простота эксплуатации
4. крайне чистоплотный характер ездока
5. малосильность ездючки (в смысле физической силы)
6. Возможность перевозить небольшие сумки с не очень тяжёлыми грузами
7. Что бы не стыдно на пляже и на работе было ( :) )

и т/д и т/п

предположу что мопедка выгодней будет смотрется по следующим пунктам.
2, 3.2, 6.
также мопед должен уверенно разгонятся до 80 т.к. иногда этого может не хватить. (а от 50 этого можно достичь путем замены ЦПГ а далее понесется варик, сцепление....) брать больше 50 меня лично пугало. т.к был лишен прав на ТС и если бы поймали (вдруг распорядка анти-табуретчик) ДПСники, то я мог бы увеличить свой срок лишения еще годика на 1,5 чего нехотелось (но этого в том году не было и стал понимать что в ульяновске еще не скоро будет).
Но 50 имеет свои плюсы.
- нет страховки
- нет прав
- нет техосмотра
- нет дорожного налога
- возможность большей нагрузки дырчика (за счет дыры у ног)
- малые габариты (пробок становится больше однако)
- проход с дырчиком на площадь 100 летия ленина 9мая и наблюдение на нем салюта, распитие пивных напитком

И минусы
- отсутствие как таковой динамики (а следовательно маршрутчикам показать нечто большего как встать на заднее колесо или сидение или .... не получится)
- малая видимость на дороге (самого дырчика)
- малые колеса (плохо перезжают через препядствия особенно мокрые рельсы за моторном заводом :-) )
про китай
- относительно малый ресурс и надежность всех элементов (китая)
- трудно найти зап.части а также удивляет соответствие цены и качества в сторону первой.
- если нет рук вставленных в именно то место в которое нужно дела будут обстаять печально особенно с ремонтом на дороге

И еще . все говорят пластик у китая плохой чуть уронил и сломал неправда. Кривой, косой, свистяще - звинящий это да.
Испытывал специально под конец сезона на ночных покатушках по городу в режиме Экстрим. было 3 сильных падения и лишь незначительные повреждения.

Honda Gyro X
http://www.skoote.ru/images/GyroX.jpg

Honda Canopy
http://honda-giro.ucoz.ru/_nw/0/28779.jpg

...вроде по всем параметрам подходят

То бишь всё таки дырчик. Я то же так считаю только вот про Китай ни-ни! Лучше б/у японца чем супер новый Китай! Я думаю что в пределах 20 -25 рублей деваха подберёт себе крайне достойную технику.
А про 80 км и про маршрутчиков - мне кажется всё это шляпа. Точнее не шляпа, а фактор не столь значительный. Пусть поначалу сообразит чего куда крутиться и как все это дело рулиться. Хотя если у ездючки нет опыта вождения жужик с вариатором и маленькими колёсиками далеко не самый лучший выбор. Тут мотоциклетка повыгоднее будет!

Мотороллер, однозначно!

Лёх, ну ты загнул :)
Мотороллеров уже лет 25-30 не выпускают а то что есть весит немногим меньше чем Урал. Я сам то на той же Вятке с трудом езжу.....

и только 4-х тактный если брать.
плюсы
-малый расход топлива по с 2-х тактником
-нет необходимости доливать масло в бензин(либо маслобак)
-нет вонизьма и клуба дыма на холодном двигателе

и минус
-четырехтактник сложнее по конструкции. (а следовательно есть чему похондрить)
- двухтактник чуток порезвее

это скорее большой плюс!

scooter
1) детский самокат
2) мотороллер
3) амер. скутер

Лёх, я не знаю где ты смотрел перевод слова мотороллер но последний обладает рядом признаков присущих именно мотороллеру. Ну по крайней мере когда в СССР выпускались ТУЛА и ВЯТКА, я где то читал что мотороллер это:
1. Цельно штампованная несущая рама -кузов
2. Двигатель не менее 150 куб.
3. Механическая КПП
4. Скорость не менее 50 км/ч
5. Грузоподъёмность не менее 150 кг.

Кажется так. По моему ничего не пропустил

http://www.motocafe.ru/images/storie...vyatka-150.jpg

Ну ежели человечку геморроя не надо - тогда скутер,имхо.... А далее - легкая эндурка,как мне кажется. Вопрос денег не рассматривается)) при их небольшом количестве скутер оптимален.

Это какой геморрой ты имеешь ввиду? И нафига в городе Эндурка, я стесняюсь вас спросить?

Да что вы разошлись? Такси этому созданию надо на лето!!! С персональным таксистом...:D ...и на пляже круто, и сумки загрузишь, и силы не надо..., и ни тебе тех.осмотра, ни прав, ни налогов, ни страховок, а по деньгам - 20тыс. на 90 дней (три месяца лета) = 222 рубля в день. Очень даже неплохо и без проблем...:D

Что то я вообще ничего не понимаю. "ЕЙ"?? Это как??? смотрю, анализирую, а вроде не ей, а вроде ни как, а вроде надо, а вроде ему.
Что то мутное. Обьясните тупому в чем дело. Может вообще это флуд конкретный. Ничего не понимаю (наверное я тупой).

Юр, под "геморроем" я имел в виду сложности с ремонтом у человека, который им никогда не занимался. А ремонт - он был, есть и будет) поправь если ошибаюсь.
С эндуркой похоже обшибся, имелся в виду легкий моц, легкий в управдении и обслуге. Но мотоцикл, а не мопедик...

статья про мотороллеры
http://www.motocafe.ru/moto-help/116...e-in-ussr.html

http://i058.radikal.ru/0806/ee/c76e0ede746d.jpg http://www.motoroller.org.ru/images/topics/ussr.gif

А здесь про тульские самовары:
http://www.motoroller.org.ru/modules...showpage&pid=2

http://www.motoroller.org.ru/img/tul...tula-200_2.jpg

бери хаябусу непрогадаешь!!!!!

Я себе купил скутер stels. Меня все устраивает в нем. Очень хорошая модель, довольно мощный для скутера и очень экономичный.

???

Ты уверен?

Какой именно "Стелс" ты взял? Я эту марку знаю, они действительно стоят своих денег.