Сломал башку... правую.. и ваапще весь моск.
Стреляет в правый глушак, карбы местами менял, бронипровода менял, свечи менял, в итоге думал что клапан пропускает, снял башку проверил, и правда пропускает проверил 646 растворителем, притер и он перестал пропускать, НО он сука не перестал стрелять в глушак, где у меня кривые руки??? Я весь моск уже изломал.
З.Ы. на опозит не посылать, там ваще неадекваты, скажут читай мануал/юзай поиск и т.д. |
Может искра херовая в эту голову идет? Плохо поджигает. Там на катушке я помню разрядники есть, и зазоры у них регулируемые. :confused:
Неправильное газораспределение. Может направляющие гнутые, или покороблен распредвал, или не по рискам стоит... :rolleyes: |
Цитата:
|
У меня было так: ближе к 100 начинало хлопать в патрубок воздухофильтра правого горшка..Снимал башку,проверял растворителем-ничего не течет.Еще неделю вокруг прыгал,все по три раза перелазил.В итоге опять снял башку по всем правилам притерли.Нормально все стало.
|
борнепровода менял местами, ну в общем я все порверил че можно инче бы и не писал.
|
Посмотри штанги,и толкатели,у меня когда то,один пополам лопнул,на выпуске,и тоже своей жизнью жил:confused:А зазоры на клапанах не прыгают?
|
штанги толкателя целые и прямые, зазоры вроде не прыгают
|
Вить, а попробуй еще 68 карбы накинуть, вдруг заработает.
|
у меня драга чихала когда чуть открутилось выпускное колено. проверь герметичность прилегания оного к башке.
|
колено гляну, а вот 68 это врядли, мои же к68у для 650см3.
|
А стреляет как? На холостых? При прегазовке? На сбросе газа?
|
В общем выяснил что не работала система УОЗ, вроде как подобрал что то похожее на правду, терь при выкручивании газа он хоть обороты набирает. Но правый горшок при наборе оборотов проваливаеца, поменял карбы местами еще раз, та же картина, постреливает в глушак при сбросе газа и на высоких иногда. А еще очень медленно скидывает обороты до холостых.
|
Цитата:
|
Цитата:
1. Неправильная регулировка зазоров клапанов. 2. Позднее зажигание (хотя на раннем то же подстреливает) 3. Очень богатая бензовоздушная смесь. Что у тебя конкретно - разбирайся сам. Надо тщательно смотреть всё. |
Клапана проверяли, зажигание тоже.
|
Цитата:
Небольшая "строчка" на спортивных моторах даже допускается. Так как на повышенных оборотах движок работает в своём режиме, а на холостых и малых ему всего этого много и он плюётся :p |
Клапана притирались, регулировались...:confused:
|
Да ни морочьте себе голову этой фигнёй! Если тяга двигателя и расход бензина в норме - забейте на эту "строчку" на сбросе газа большой и толстый!
ПыСы Фигня такая может ещё быть из-за нагара в глушащей части глушителя. Создаётся избыточное разряжение следующие за потоком горячего газа и из цилиндра высасывается свежая смесь. Попробуйте глушаки поменять местами, авось поможет :) ну или на крайняк почистить или отжечь флейту. Хотя это и не 2-х тактник тем не менее. Правда из-за засранного глушака "строчка" не постоянная, а так, как бы подпукивает изредка. В общем прострелы как бы. как бы по характеру "строчки" можно определиться более подробно 1. "строчка" постоянная - однозначно клапана, реже зажигание 2. " строчка прерывистая - карбюратор (богатая смесь), или подсос воздуха. 3. "строчка" плавающая, не постоянная. Проблемы зажигания или трамблёра (обычно подшипника) Короче износ деталей зажигания. 3.1 Проблемы плотности воздуха (атмосферного давления и влажности) - при возврате на обычные величины всё проходит само собой. 4. Несоответствие свечей зажигания данному типу двигателя. Но повторюсь, если всё в норме - забейте вы на эту строчку нахрен и не мешайте двигателю работать. Вот до клепались вы до неё. http://s53.radikal.ru/i140/1004/6a/09b5223ffac4.gif |
Цитата:
|
Ну да, у мну прямоток совсем:) Вчера поковырявшысь с карбами выяснил что тросик был перетянут, и заслонка до конца не закрывалась, то есть всегда повышены холостые, это дело исправил. Теперь на холостых звучит замечательно, на средних как то рывками и с перебоями, а на высоких все ништяк и тянет как трактор.
|
не уж больше не стреляет?))) я не верю))))
|
стреляет, и как раз таки на средних
|
видимо правильно не верю...
|
Короче синьхронь карбы, ани у тя в разнобой работают.
|
синхронить карбы в которых мембраны под замену, нивариант. Это я седня выяснил :( кто нить знает че дешевле будет, купить ремкомплект на куйхины или новые к68т?
|
Цитата:
|
у нормальных мотов по карбу на каждый цилиндр :)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
да, блин, ещо бы знать как их синхронить.
Как время будет обязательно расковыряю и попробую замутить. |
Часовой пояс GMT +4, время: 04:44. |
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co