Социалки и реклама
 

Наверное самая "мощная" социалка что я видел.
http://ifun.ru/view/50062

Реклама Kawasaki
http://www.youtube.com/watch?v=LlO7qVf2tQM
http://www.youtube.com/watch?v=UnNThel75lo

Да уж социалочка мощненькая....

Я хз че такое социалка, но этот ролик склоняет к тому, что во всем на дорогах виноваты водители. Причем те, кто быстро едет, а не те, кто машины ставит за поворотом, в зоне ограниченной видимости и т.п. И пешеходы, мля - всегда правы.

А рекламу кавасаки вообще ниасилил - при чем она тут?

Социалка реальная.Без вопросов.

Всё-равно починюсь...
Old ZZR...
KAWASAKI weel be back...
F@ck Off...

Ну-ну...
Зингер настолько суров что чинит зизер меняя моторы.... :D

Думаю педали прикрутит. Двигатель лишнее.... С таким то портсигаром.

KAWASAKI weel be back...
чет даже не пойму что значит сия аглицкая надпись. колесо чтоль потерял ?

Кавасаки- хороший ржавый бак :D

А к моторам у Витька давняя слабость! Ручки бы вот только из другого места человеку - цены бы небыло! :D

Гм, ну Явские-то моторы Витя неплохо собирал шабашкой, бегали потом аппараты и неплохо..

Бегали не аппараты, а бегали клиенты за Витьком :) Пол Куликовки точно за Витьком охотились после его ремонтов:)

Эт ктой-т ??? Огласите весь список пожалуйста !:confused:

Хорош на Зингера наезжать! вот не знаю у кого там претензии к нему были, а мне он реально помог!!! Правда теперь уже другое не работает, но это уже отдельная история:(

мы маленькие, но не жуки.
http://www.youtube.com/watch?v=gPrlYU_n14s

Соблюдайте пдд.
http://3val.ru/video/53014357
http://3val.ru/video/43714359

Немцы решили что Урал круче Харлея:)
http://3val.ru/video/83914998

Поржал...
Из серии крокодил больше зеленый или длинный? :D

ну смейся не смейся, а судя по ролику Уралей гораздо круче всяких там Харлеев. И по моему не просто так немчура Уралы хвалят! :p

Респект отечественным мотоциклам! Хоть кто-то за державу постоял!

+1. Я тоже за отечественные мото. Пускай иномарки и смотрятся лучше, и по скорости они больше выжмут, но они какие есть такими и будут, и сделать с ними больно не чего нельзя. А вот если взять наше мото, например Урал, его хоть переберай, переваривай, усовершенствуй, вкладывай бесконечную сумму денег и из него уже действительно сделаешь эксклюзивный байк, и по внешности сможет конкурировать запросто с любой иностранщиной, и дури в нем будет ого ого. И например при путешествии в другие странны, встретясь там с другими байкерами я больше чем уверен обратят внимание сразу на того у кого свое отечественное мото, которое ухожено, которое смотрится невъеб*нно, и которых по настоящему очень мало. Хотя что я это говорю, вы и сами все прекрасно это знаете.

Наша техника - это то лего, собрав которое один раз,можно собрать много разных переделок из одних и тех же кусочков:)

И всегда эти переделки будут эксклюзивны=)

сразу видно кто занимается щас переделками;) много те еще кусочков осталось на место поставить?:)

...и всё равно он останется Уралом, пусть и эксклюзивным. А мне вот такого счастья даром не надо. Да, я не патриот, но я хочу ездить на мотоцикле и получать удовольствие, а не копаться в железе.

Хоть я патриот, но и с этим я согласен. Я прекрасно понимаю, что отечественная техника не для дальней езды, т.к много с ними про ковырялся. Сам не люблю копаться в этом железе, кто бы знал где оно у меня сидит. Но точнее люблю, но что бы в любой момент подошел и поехал, с отечественной техникой этого не когда не будет (70% что что изломается, не заведется, при дальней дороге точно что нибудь изломается). МОЯ МЕЧТА-ПОДОШЕЛ КЛЮЧ ПОВЕРНУЛ И ПОЕХАЛ колонной на нормальном байке. Но материальные средства пока не позволяют, в скором времени собираюсь осуществить свою мечту. Но отечественную технику не оставлю(свой Юпак2, и Урал)много с ними связано, это так что бы сесть прокатится и для души

народ, не надо путать патриотизм и нехватку денек на нормальный мотоцикл ;) Новые отечественные мотоцклы ой как недешевы, но они так и остались отечественными...

Наивный чукотский юноша :)
Любая техника ломается и требует ухода. И чем дороже техника - тем дороже ее обслуга.

ммм, но есть надежда что дорогая японская техника все же этого ремонта требовать будет реже:rolleyes: а по цене дешевые, но частые починки примерно сравняются с дорогими, но редкими;)

Но ломается настолько редко, что вряд ли заслуживает упоминания. Зачастую поломки спровоцированы желанием владельца съэкономить на плановых ТО. Но буржуи не просто так указывают в мануале периоды обслуживания каждого узла.

Ну я думаю что у меня часто ломаться не будет, я не фонат выпендрется на технике. езжу аккуратно. Но согласитесь у кого есть нормальная техника, то у тех скорее всего проблем материальных нет для затраты на железо. А ну у кого есть,я думаю что они сделали ошибку раз купили технику которой ее обслуживание не по корману

Одмины и модеры, вот только у меня возникла мысль что тема "Социалки и рекламы" ну никак не связана с темой "Обсуждение +/- русской/ипонской мототехники"?:)