Сказ о том, как Кровер мотоцикл покупал
 

Сказ о том, как Кровер мотоцикл покупал. Всем молодым мотоциклистам посвящается….

К своему первому мотоциклу каждый идет своим путем. Одни мечтают о железном коне с детства, другие открывают для себя двухколесных друзей в зрелом возрасте, третьи просто фапают на мотоциклы с вялой надеждой, что однажды они решаться сделать этот шаг. К моей великой радости я отношусь к числу первых.

После первой в жизни поездки на «Минске» в деревне в 13 лет стало ясно, что рано или поздно у меня будет свой мотоцикл. Сердце заходилось безудержной радостью, когда ожидая зеленого света на светофоре у пешеходного перехода, я видел какого-нибудь бородатого дядьку на хромированном монстре или парнишку на спорте лохматых годов, отвечающего на мой приветствующий взмах руки несколькими ритмичными вращениями грипсы.

Время шло, появлялись первые деньги. Однако здравый смысл ясно давал понять, что в пределах 90-100 к мне ничего толкового купить не удастся. Возможно, кто-то посчитает «не комильфо», но вопросам мотоциклетной эстетики я уделяю не последнее место. Отец с детства приучил к тому, что вещи, а тем более личные, должны приносить удовольствие и сердцу, и глазу.

С чего начинают свой путь мотоциклиста большинство мужиков? Гоняют на совоциклах без прав, в какой-то момент, осознавая, что пора бы уже сдать на права и выбрать технику посерьезнее. Я выбрал диаметрально противоположный подход: сначала права, потом мотоцикл.
Забегая вперед, хочу сказать, что первый вариант, иногда, дает свои плоды. На площадке в ГИБДД я познакомился с Расимом, который сначала купил себе CB-1, а потом пошел сдавать. Вот это я понимаю «мотивация 80 лвл»!)) Однако, своей мотивации мне хватало с лихвой. Но обо всем по порядку.



Историю с обучением на права и их получением мы, с вашего позволения, опустим, ввиду стандартности этого мероприятия. Спасибо Вилли и Вове Потапову, что помогли с этим делом.
Итак, деньги в кармане. Что выбрать?
Перед тем, как выбрал себе коня, по совету бывалых нашего и других форумов, я посидел на разных мотоциклах. Изначально Игорь советовал присоединиться к секте эндуристов, но иметь эндуро основным мотоциклом не хотелось. Были пару спортов, чесотки, шестисотки, но самым лучшим оказался вариант Honda CBR 600 F4i. Отдельное спасибо Жене (Tybys73), что отозвался одним из первых и дал свой F4 посидеть. Выбор был сделан.

Дальше возник вопрос: где купить?
Ни одного адекватного варианта ближе Нижнего не было. Однако, хотелось иметь «мопед» из-за бугра. Да, вы правильно поняли, причина в техническом состоянии и отдаленности рук наших «кулибиных» от узлов и агрегатов мотоцикла.
Далее было общение с огромной кучей разных барыг, возящих мотоциклы из Европы. Один оказывался мутнее другого, форумы давали противоречивые отзывы, и я почти отчаялся решить вопрос приобретения таким образом.

На мое счастье я обратил внимание на товарища Jet00CBR (http://www.youtube.com/channel/UC1e2-8CKPzp51fNFdLVcW4w), известного в определенных кругах мотовидеоблоггера. В одном из своих последних видео он говорил о том, что возит мотоциклы из-за бугра. Пообщавшись с ним, узнав схему оплаты и порядок его действий, я принял решение, что именно он займется моим вопросом.

А дальше все как в сказке : выбрали «мопед» в Польше, я перевел денежку, мопед пришел мне за 2 недели ПЭКом , документы чуть позже позже :)
Нельзя не отметить неоценимую помощь Олега при получении и доставке груза из ПЭКа. В целом, все прошло гладко, мотоциклом я очень доволен.

Если кто-то находится в том же положении,в каком был я месяц-полтора назад, могу поделиться контактами Джета и подробностями сделки ;)
Ждем сезон! :D
http://www.youtube.com/watch?v=SsTkS2zW7bY
http://s005.radikal.ru/i212/1312/65/b794ed0609d7.jpg
http://i024.radikal.ru/1312/e8/34fb1060ae1a.jpg

P.S. : Далее в планах отдать его в надежные руки Феликса для диагностики и обслуживания. По мере получения впечатлений от владения тему буду апать :D

Супер!!!

Класс! Ждёмс апрель 2014-го:rolleyes:

F4i Отличный мотег, поздравляю.
сразу скажу - неплохо бы воткнуть дуги или слайдеры. Спасет от непредвиденных последствий обучения :)

Лучше дуги, это надёжнее. Проверено.

Клетка запланирована ;)

Хороший рассказ! Молодец дружище! внедрился ..... :D

Серьёзный подход !!!! Молодец!!!! Поздравляю:)

Эх, разве это приключения?! Вот когда я в 2001 покупал мотоцикл во владике, вот это было приключение!!!
И растеряша Гудвин, и ментовская буханка со сломаным сцеплением в нижнем, и кислые груши, и кидалово с бабосами на вокзале, машина полная настриженых ногтей, пир в первый день путешествия и хлебные корочки на обратном пути, газель в москву из нижнего без денег на честном слове, ******ный поезд с мотоциклом, ну и катание на незаведенном мотоцикле по нижнему. Сначала меня катают, потом я. Эх романика!
А еще кое-кто прячет заначки в грязных носках!

Идите в жопу, меняла фуев. Если б не мой свежеспизженный милиционерский УАЗик и заначка, перли бы вы свой мот на своей шее вместе с Ашотиком до Улья как цыгане. Бизмисмен крутяшка. 100 бачинских на 1 доллар поменять в обменнике - на это только ты способен. Еще на меня ворчит всю жизнь как дед старый.

ЗЫ
Зато нас никто на нем ни разу не остановил :) И в гараже эту боевую машину так и не спохватились. Вот...
ЗЫЫ
Хотя согласен, романтики и приключений были полные штаны! :)

Епте, тут требо подробнее про все вышеобозначенное) Такскать заинтриговали;)

эт пусть автор сего распиздяйства рассказы-приключения пишет как он поезд со своим мотоциклом проеб. А потом героические усилия прилагал по поиску своего мота и игру в догонялки до Москвы.

[QUOTE=Cr0v3R;545123]Клетка запланирована ;)

Вот тебе ссылочка отлично делает и дешево ни чем не хуже крейхзиайронов

http://www.samaramoto.ru/phorum/inde...howtopic=17592

вот мне делал качество на высоте:http://fotki.yandex.ru/users/antonio-525/album/386467/

Ну и поздравляю мот няшка на оригинальчике просто загляденье, сам таких 3 перегнал с Тольятти в этом году для ребят.

Молодец!
Весной оценим =)

http://s018.radikal.ru/i508/1406/5c/82a422062ca2.jpg
Всё никак не доходили руки написать,но так как в данный конкретный момент я жду новый радиатор,то решил-таки описать свои впечатления после первой тысячи км.

Сразу отмечу,что установленный радиатор уже был заклеен какой-то эпоксидкой предыдущим хозяином. Как показала практика,этого хватило на 1000 км. Ничего критичного в этом я не вижу,ввиду того,что был морально готов к различного рода сюрпризам,но немного жаль,что это произошло в самом начале сезона.

Что ж,начнём с положительных сторон.
Посадка прекрасная. Ездить в достаточно комфортной для спорта позе очень приятно. Ста десяти лошадей достаточно для того,чтобы чувствовать уверенность в городе и за его пределами: никаких проблем со "сдуванием" мимо проезжающими автомобилями на трассе нет.
Отчасти ввиду того,что мне очень нравится техника прохождения поворотов на спортах ,каких-либо неудобств с рулежкой не испытывал тоже, хотя тут,действительно,дело вкуса.

Учитывая состояние наших прекрасных дорог и (что немаловажно :D) нахождение мопеда на учёте, ни о каком вваливании "на все деньги" пока речи не идёт: безопасно переключиться выше 4 передачи негде.
http://s019.radikal.ru/i605/1406/c8/f1da9754b560.jpg
Теперь минусы. Обычно, почти у любой модели есть свои "детские" болячки,коими для F4i являются помпа и натяжитель цепи ГРМ.Все эти прелести я вкусил в полной мере. На данный момент, цепь уже пришла,натяжитель в пути. Причем,на тематических форумах бытует мнение,что проблема решается только "ручным" натяжителем,ибо "хонда их делать не умеет"©

Подытоживая вышесказанное, могу резюмировать следующее:
1) Мопед мне очень нравится, и в ближайшей перспективе менять его я не планирую.
2)Стоит ли он своих денег? - однозначно стоит.
3) Посоветовал бы я его новичку?
Это самый интересный пункт,на мой взгляд.Не хочется разводить бурной полемики на всем известную попабольную тему "какую кубатуру брать первой",поэтому скажу так: если человеку 25+ лет,то кубатура уже не так сильно скажется на безопасности его езды.Брать F4i в 18 лет со свежими правами без опыта езды на ДОПах на автомобиле я бы не советовал.
А так,не скучайте,я скоро буду с вами,всем удачи на дорогах:D
http://s019.radikal.ru/i601/1406/c4/06003de68137.jpg
P.S.: Ребятишки,будьте аккуратнее и внимательнее.Чёрти что творится на дорогах

f4i легендарный и очень популярный мапед. Не зря его многие хвалят.
а на дорогах ничего особенного, все как всегда, просто сезон...