Чёт прочиталось: "Многие уже забыли как это - уметь ездить". Перечитал. Теперь испытываю амбивалентные чувства...

Автор, драга 1100 - спокойный мотоцикл, совсем не литровый спорт, как тут некоторые предполагают.

"Некоторые" не предполагают, что это литрспорт, но у "некоторых" есть немного опыта (совсем чуть-чуть на самом деле, это я про себя), и этот опыт подсказывает, что если опыта езды на мотоцикле нет в принципе (или он остался в детстве, как это было например у меня ибо ездил с 8 до 17 лет, а потом до 35 был перерыв, после которого не с первого раза смог заехать на габаритную доску и потом 1,5 сезона вкатывался на чесотке до состояния "я не думаю как я еду, я думаю куда я еду"), то тяжелая буренка вполне может удивить в некоторых случаях.
Так-то я тоже считаю, что, например, CB1300 гораздо спокойнее CB400. И совсем не литровый спорт. Но новичку я его не посоветую, даже если он 186см и под 90кг.

Вы еще не сказали зачем вам мотоцикл? Прокатить по городу после работы или в выходной день - тут хватит всего что до литра с головой я считаю, так как от светофора до светофора из круизера редко кто выжимает последние соки. Если же это дальняк да еще и со вторым номером - тут однозначно за литр. На трассе маленьких не хватает уже, особенно если едешь с более кубатурными и быстрыми друзьями

Да я если честно сам до конца не разобрался. Я точно знаю, что хочу мотоцикл, а для чего, покажет время. Но это однозначно для меня антидипрессант. Не исключаю и дальние поездки, но это в будущем, точно не на первый сезон. По этому и выбрал мотоцикл на перспективу, что бы не менять через сезон. И я выбирал мотоцикл не для того, что бы из него выжимать максимум, я не склонен к такой манере езды, я больше люблю комфорт и наслаждаться самим процессом.

Так вопрос не стоит о выборе тренировочного мотоцикла. Про "научиться ездить" тоже вроде разговоров не было. Это решает сам ТС. Я лично начинал с сибишки 400. Тут парень крупный, ему вряд ли на ней будет комфортно. Да, драга тяжёлой покажется. Мне поначалу и сибиха тяжёлой была, пока не понял что к чему. Разумеется, надо быть готовым, что мот может упасть на ровном месте. Разумеется, надо учиться. Но литрсто круизёр прощает многое, а драга сама спокойная, поэтому если не включать пункты с опытом и тренировками, то не вижу никаких препятствий для ТС. И, да, тут присутствуют и такие, что с годами опыта и близко не проедут ни восьмёрку, ни колейную доску, по крайней мере с первых 10-ти попыток)

Чувак, будь готов, что после помощи в выборе тебе намекнут, что без джимханы или трека ты ноль)). Шли всех нахер без разбора )

Ещё забыл вылазки по говнам добавить и мантру "все будут ездить на эндуро" =)

мотоцикл на дороге общего пользование вовсе не антидепрессант - сплошь мудачье на коробках. вот в говнах да. там сам себе балбес.

БЛЯТЬ, ВОТ ПРЯМО С ЯЗЫКА СНЯЛ! :D

Дык, упал-то не я, так, к слову ;) А если я тут не отчитываюсь перед вами, это ничего ещё не значит, умники :)

Если есть гараж и пиво- позови познакомится , найдутся люди ...:) подтянутся.

У тебя много вопросов, здесь конечно что то подскажут, но лучше личная встреча,общение.

Тебе и жене будет интересно узнать как может изменится Ваша жизнь.

Ну гаража у меня нет, точнее есть, но в нём сейчас холодно и не комфортно, а пивка попить и пообщаться это запросто, я общительный :). Первая кружка пива с меня )).

Понятно, ну тогда на тусе какой нибудь можно будет пообщаться.

Но может быть поздно, потому что ты примешь решения, но потом поймешь...что чего то не надо было.


Твоя жизнь, твои правила!

Ну я как бы уже принял решение. И всяческие стремлюсь к его воплощению. А по поводу решений правильных или нет, ну тут как говорится одно из законных прав каждого человека это возможность совершать ошибки ). Это не я сказал, а кто-то из великих...не помню кто )

А как думаете, 4 хозяина у мотоцикла до меня это перебор или пофигу, главное что бы состояние было хорошее?

https://auto.ru/mototsikly/used/sale...4878-8723f857/

А то вот собираюсь в пятницу съездить. Продавец вроде и фоток кучу наслал с крупными планами и 3 видеоролика снял как на холодную заводится и движок работает. И внешний вид вроде нормальный, но блин он 4-й хозяин. :(

"потеряешь" ПТС, станешь первым, делов-то. Опять же, мирамистином или хлоргексидином можно протереть. Смотри на состояние, остальное не важно. ИМХО конечно, но я "ненастоящий сварщик", так что подожди пока все настоящие мотоциклисты и байкеры выскажутся.

Я! я - эксперт! По фотографиям хорошо разбираюсь!. это ведь ямаха Эр1? :rolleyes:
Если не угадал, ссаными тряпками не кидайте, после перекраски мог обознаться..

Да я как бы и не просил высказаться о тех. состоянии этого мотоцикла. Я понимаю, что по фоткам это невозможно. Я просто показал, тот на который упал мой взгляд и сказал, что у него уже 4 хозяина было. И просил высказаться по этому факту, кто и что думает. ))

на счет 4 обладателей пофик, если нет предубеждений. они может по разу катнули, сфоткались для вконтактика и всё). но мотик явно красили - я вот к чему. местами точно. но и это может не быть показателем, может хозяева были перфекционистами, тогда только ++

Да, красили, полностью. Хозяин собственно этого и не скрывает. Сразу сказал, что он был серый изначально. Решил сменить цвет на чёрный.

Обычно это свидетельство дтп, иногда серьёзного. Внимательно смотри раму, точнее сварные швы, трещины, следы подкрашивания.

www.youtube.com/watch?v=u6zr_0J1u28

Привезли, можно поздравлять :)

R_Flash, от всей души поздравляю!!!

чё й то рогатый какой то уж больно. Я про руль. Удобно ли?
А так, с покупочкой! Долгих и счастливых дорог.

Во первых всем спасибо, за советы, помощь в выборе и дружеский троллинг тоже ;).

Да руль ужасно неудобный, но хозяин отдал стоковый руль, однозначно будем менять. Это какое-то извращение :)

О...ысчо один драговод)

а у кого у нас прицеп с мотиклм перевернулся зимой?

Эм... не у меня.
Этож как постараться надо блин, чтоб перевернуть.

просто чутка превысить скорость и неправильно расположить груз

www.youtube.com/watch?v=EBSdhkdL7hA

www.youtube.com/watch?v=Eo7OC6UCbUQ