Атлант Дакота 150сс (рис+бумага+клей)
 

Введение.
В заголовке - основные составляющие чуда этого китайского мотостроения :-) В связи с многочисленными китайскими поделками, заваливающими рынок и низший ценовой сегмент, а также отсутствием внятной информации о их качествах - создана эта тема. Тут я планирую сухо и кратко писать поломки по мере нарастания километража. Чтобы желающие занидорага купить китайский мотоцикл ясно представляли что их ожидает :) и купили некрояпонца

Примечание:
Мотоцикл для меня не является фетишем, а всего лишь средство передвижения меня на работу по прямой (12км) туда и обратно, планируемый срок использования - не более двух лет.

Поехали:)

0 км - беглый осмотр
- треснут крепеж правой фары
- отсутствует один из болтов крепления катушки зажигания
- отсутствует один из болт крепления защиты цепи
- перепутаны провода к аккамулятору - не дотягиваются до него, пропущены не с той стороны рамы

3 км - до гаража + детальный осмотр
- нет шайб и гаек крепления фиксаторов задней оси - лол!
- треснут топливный краник - сочиться
- ручка-стяжка заднего сиденья - "не родная", перекос крепления, нет прокладок
- зажевало резинку правого зеркала
- перетянута "в усмерть" цепь
- один из болтов правой подножки "не родной" - подножка отваливается
- криво приварен правый глушитель - погрешность 1 сантиметр (ночью в темноте варили ?!)
- задние подножки пассажира и часть обвязки - болтаются, крепежные болты меньше диаметром чем требуется.
- погнут внутрь ножка переключения передач (на 5 мм)
- провода правой передней фары - пропущены неправильно, погнуты крепление и сама декоративная накладка
- кривой крепеж декоративной накладки задней фары (4 мм)
- сорвана резьба в крепеже вышеупомянутой фары

как бы умалчивается о само-собой подразумевающейся процедуре для всех китайцев - обмотка, изоляция, подтяжка и перепроверка всей электропроводки, замена пластиковых стяжек на новые и их доустановка, где нет.

:eek::eek::eek:

Жги еще - афтар!!! Жуть как интересно после 1000 км пробега почитать...

Не надо!!!
А то на жалость надавит, и мы скинемся на утилизацию по приличной цене!

Краник отвалился. :)

в прошлом году товарищ покупал почти такой же, 175 кубов, сам он лох по части мото, смотрел я сам, все норм, имхо дело случяя ибо привозят их разобранные и собирают уже тут.
Оговорка: не реклама китайщины, просто факт, те же 175 кубов в советской сборке тянут лучше и больше :D

3 км - продолжаем осмотр и ковыряние в гараже
- защитный кожух цепи не вставлен в паз, кривая сборка - болтается
- неисправен сигнал
- неисправна сигнализация - периодически замыкает и самопроизвольно включает стартер на ходу, лол. пока удалил
- криво прикручены блоки тормозных ручек на руле - под разным углом
- криво прикручен руль - смещение влево на 5 мм

28 км - отвалилась на ходу левая фара (в магазине не поставили один их двух крепежей)
40 км - тоже самое с правой (крепеж на месте - но не затянут).

в принципе можно было бы избежать - но поленился самые мелкие мелочи разбирать/собирать/проверять за этими косячниками криворукими

)
 

Лучше сразу все гайки подтянуть,а так китайская техника стоит своих денег)

Вчера оживляли приятелю такой после зимы. Пустился достаточно уверенно, но потом в электрике случился глюк и мотик умер. Только реанимировали, поехал прокатиться и прямо на ходу отвалилась лапка переключения передач. Оказалось, ее уже варили до нас. В общем, возились до ночи, но выезжать больше не рискнули.

382 км - сломалась большая подножка, перестало фиксироваться левое зеркало (но можно исправить думаю)

422 км - отвалился на ходу правый поворотник по пути в Ульск, пришлось ехать в городе тока прямо и налево :-)
440 км - наконец-то стала барахлить коробка, уж думал не сломается никогда - едет рывками, перестала ловиться нейтраль. ( на 500 - плановое ТО смена масла - может поможет)

смена масла, канешна, поможет :)
Жги, чувак, презачетнейший отчет!

я даже на тему подписался , мне очень интересна судьба мотоцикла )

Смена масла нихера не поможет. Могу на пиво замазатся. Я нейтраль на перекрестке всегда очень долго ловил.

1208 км - перестал работать дальний свет. не до конца был вставлен разъем фары внутри корпуса, от тряски вылетел, косяк сборки

1678км - отвалилась декоративная металлическая! накладка спереди на вилке. косяк сборки магазина - криво прикрутили и перетянули болты

2065 км - менты отжали сцуки :) тему можно закрыть.

Не понял?
Подробности в студию !

вождение т/с без прав + просрочка срока регистрации т/с

ты с выкупом со штраф стоянки не тяни а то нащелкает на стоимость самого мопедки

2697,7. аппарат приятно радует с каждым днём. не второй день после покупки померло реле стартера, но это не беда, благо 200 рублей не деньги, а к кику я давно привык. устранение поломки - 15минут вместе с дорогой.
Урал-Днеперсон она конечно не догонит, но 95км/ч её 9 лошадок идут в лёт, а передаточные числа позволяют даже возить 60кг сисястого груза)
разгон унылый, за то крейсер держит шикарно.
учитывая мой рост, вес и морду, смотрится она подо мной как ослик под тевтонцем, ни намёка на гиперкомпенсацию)))))
бензин "нюхает", даже если крутить до 9000. все километры на ней я проехал за 200 рублей денег.
по мне - отличный аппарат дальностью до 100км от города.

- это пробег? 2697,7 км??

- это развод. Кто-то тебе его по ночам подливает в бак :) Или - опечатка в тексте.

да, пробег. взял я её с отметкой 2069. на самом деле, если с места не рвать, а крутить плавно, расход сказочно мал.
сейчас пробег 2785,9. случилась беда: сломалась одна из шпилек крепления правого глушителя. остынет, пойду выкручивать и менять)

дакота дакоте рознь...
дядя Миша на своей ваще горя не знал пока его мадам не сбила на перекрестке...

на такой тоже нужны права что-ли ? :confused:

На всё, что свыше 50 сс нужны права.

каг таг ? категория М же вроде предусматривает на все моторное права... или я туплю ?

МопЭды и скутеры до 50 сс

кончился бензин в баке. 821,6км после заправки.....