Экзамен в ГИБДД: мотоциклистов могут обязать сдавать город.
 

Всем привет! :) Вернулся из ссылки, прошла очередная блокировка аккаунта, цензура жёсткая на сайте нынче :D

Пробежал по темам, не увидел недавнюю новость, вот, на ваше обозрение выкладываю :) Надеюсь, что новость останется лишь очередным постов в сети, и не перейдёт в реальность, хотя сама идея правильная, и слова верные, но вот какая будет реализация, вот в чём вопрос.

В Общественной палате РФ намерены обратиться в правительство с просьбой изменить правила сдачи экзаменов на получение водительских удостоверений.

Об этом первый заместитель председателя комиссии ОП РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК Дмитрий Чугунов сообщил в интервью Агентству городских новостей «Москва».

Как рассказал Чугунов, в Общественной палате считают, что будущие мотоциклисты должны сдавать городскую часть экзамена наравне со всеми.
"Мы предлагаем обязать мотоциклистов сдавать на экзаменах в ГИБДД езду по городу. Сейчас, перед получением прав, они этот этап не проходят, а там бывают двигатели и по 1 тыс. куб. см." Дмитрий Чугунов - первый заместитель председателя комиссии ОП РФ по безопасности и взаимодействию с ОНК.

Также Чугунов предложил ограничить возможность покупки мощных мотоциклов начинающими водителями и внести поправки в КоАП РФ, добавив штрафы за нарушения данной нормы.

"Я бы еще ограничил возможность покупки мотоциклов выше определенной мощности для людей со стажем вождения меньше трех лет. Я думаю, что для начала это может быть планка в 300-400 кубов. Потому что выше уже довольно опасно". Дмитрий Чугунов

В настоящее время в ОП РФ планируют организовать круглый стол с участием представителей мотосообщества, чтобы обсудить данный и другие вопросы. По его результатам ОП РФ направит свои предложения в ГИБДД и правительство. А вот эксперт, опрошенный корреспондентом «Авто Mail.Ru» поддержал предложение общественников об изменении процедуры экзаменов для мотоциклистов.

"В Европе подобная практика существует уже давно, и она действительно позволяет подготовить безопасного водителя мотоцикла. На экзамене инспектор едет сзади на мотоцикле и по рации даёт команды для манёвров. Экзамен может приниматься сразу у 2-3 мотоциклистов. Не лишён смысла и вопрос о возможности поэтапного допуска водителей мотоциклов к управлению более мощными ТС, учитывая, что в 2015 году в России произошло 5609 ДТП с участием мотоциклов". Сергей Лобарев
председатель правления НП «Гильдия автошкол России», директор Центральной автошколы Москвы

Можно я сразу на личности перейду? :D

Вы в курсе кто такой это Чугунов? это тот самый основатель движения "Стопхам" и одна из первых путинских шестерок, по взаимодействию с молодежью (ака теперь полиция только гребет бабло, а общественные организации делают порядок) . Это тот же самый Чугунов заявлял буквально 2-3 месяца назад о том что надо междурядье запретить и приводил кучу своих дилетантских оснований даже для этого.... этот Чугунов ключ, которым заворачивают гайки, правда хреновый китайский видимо, так как пока только срывается :D Можно не принимать всерьез, а вот 3,14здюлей ввалить ему оч хочется....

Если верить новостям, ему периодически и отвешивают этих самых 3,14зделей :) Не суть кто он, а вот то, что мутит воду, факт :) Надеюсь, всерьёз его не воспримут :)

Интересно было бы такое увидеть на российских дорогах... Особенно если сразу 2-3 экзаменуемых на мотоциклах и один экзаменатор. Были бы у нас нормальные автодромы для таких целей... А вообще, на мой взгляд, всё это не даст особого эффекта. Ибо в россии "сдать экзамен" и "научиться водить" это два совершенно разных понятия, к сожалению...

Согласен!

А вообще, не представляю как это будет реализовано, а то, что представляю, похоже на цирк. С чём согласен, так с тем, что учатся и сдают на ёбриках, а после сразу покупают литр и больше. Впрочем, потом мы таких обычно в сводках ДТП видим. Но, тут достаточно сделать то, о чём давно говорили, новичкам давать не А категорию, а А1, например, или в особых отметках писать кубатуру дозволенную кубатуру. Крайность, но что делать, если человек сам не понимает, что не хватает у него опыта на большие мотоциклы. И ладно сам грохнется, может и других покалечить же.

Насчёт покупки новичкам литровой техники... Не думается ли что это нарушение конституционных прав? Прочему должны человеку запрещать покупать то, что ему хочется? Сразу оговорюсь, по сути я тоже за ограничение объёма мота новичкам, т.к. статистика и факты - вещь упрямая, но... Давайте тогда проведём аналогию:
Сдал ты на категорию В. Пофиг что ты 10 лет гонял без прав на папином крузаке, но раз уж сдал, то будь добр первые 3 года катайся на ОКЕ, т.к. она маленькая и от тебя опасности меньше, потом дорасти до жигулей и лет через 5-10 можешь пересесть хоть на 5 литровый крузак. Почему мне должны допустим запрещать ездить на том, на что я сдал? Если уж сдал на А1 то и ездить на 125-ках, но если уж я учусь на А, будьте добры, предоставьте мне тяжёлую технику для обучения, тот же литр. Понятно, что много идиотов бьётся по своей тупости, но ограничения и запреты тут не помогут, надо школы нормальной техникой укомплектовывать...
А насчёт сдачи города... задумка по сути верная, но... наши РУССКИЕ дорОги не позволят это сделать нормально думаю, т.к. выбоины. Да и если инструктор по рации триндеть будет куда ехать и что делать, это ли не отвлечение водителя от дороги? Пока курсант слушает что надо делать, проморгает ямку и разложится.... В машине то он рядом сидит, а на моте то один будешь, как ни крути и всё зависит только от тебя, и так молодняк волноваться будет, а тут ещё и на ухо жужжат...
А при сдаче города гаишнику, представляю, как посадить егго сзади, встать на световоре на козла и сбросить его под сзадиидущий....:D

Уважаемый!
Во всём мире существует ограничение,допустим на вождение "Порше 911" или подобной ей.И не важно,что стоит эта игрушка кучу бабла,и человек её отвалил.Для начала он обязан отъездить несколько лет на предыдущих моделях.И.т.д.

Ну, автомобиль и мотоцикл разные ТС по степени риска, да и в управлении есть отличии :)
А по поводу конституционных прав, так ему ж никто не запрещает ездить на мотоцикле, просто в силу своей малоопытности он не понимает, что ему пока это не нужно, кроме того, для него же самого это опасно. А все мы добрые и заботимся друг о друге, отсюда и ограничения :)

А ещё круче, как с отдельными моделями Феррари, когда ты можешь купить тачилу, но хранить и ездить только на площадках производителя :D

Как встал на заднее с инспектором, или по лужам прокатил его, а если с коляской сдавать, то с поднятой катнуть его)))))))))
Это будет нереальный трешь