uLMoto - форум ульяновских мотоциклистов

uLMoto - форум ульяновских мотоциклистов (http://forum.ulmoto.ru/index.php)
-   Начинающим (http://forum.ulmoto.ru/forumdisplay.php?f=12)
-   -   эндуро (http://forum.ulmoto.ru/showthread.php?t=7033)

}{@M 08.10.2011 00:43

эндуро
 
Доброго времени суток всем.
захотелось погонять по необъятным лесам и полям ульяновска и области.посоветуйте пожалуйста простой, надёжный 250-500 куб. эндуро(не турист)по умеренной цене естестно(50-80).:)

Гудвин 08.10.2011 02:27

Цитата:

Сообщение от }{@M (Сообщение 78563)
... надёжный 250-500 куб. эндуро(не турист)по умеренной цене естестно(50-80).:)

за такие деньги только Китай , но там о надёжности даже и не думай. Хороший эндурятник стоит минимум 100 рублей. Или покупай б/у кросс. Там можешь влезть в эту сумму, хотя то же лотерейка.

Георгий 08.10.2011 08:09

Цитата:

Сообщение от Гудвин (Сообщение 78583)
за такие деньги только Китай , но там о надёжности даже и не думай. Хороший эндурятник стоит минимум 100 рублей. Или покупай б/у кросс. Там можешь влезть в эту сумму, хотя то же лотерейка.

не только Китай) Совок можно купить)

gar 08.10.2011 18:38

по лесам-полям на дуре и кросе не очень. вокруг дома только.на тяжелой эндуре тяжело, на кросе недалеко. квадр утилитарник нужен.

}{@M 08.10.2011 19:16

кросс,эндуро
 
нет до квадра пока не созрел(не тянет).ок пусть будет подороже около 100-120.не новый, б/у,что нибудь из ямахи хонды,японца короче.

Saimon 08.10.2011 21:04

Дядя Олег, тебе квадр все покоя не дает..) насмотрелся как на открытии на нем кренделя выделывали? :D

gar 09.10.2011 00:39

Эндуру хорошую за 100 вполне можно взять, я др650 сузуку кажеться за столько и покупал. Но на не на бездоре и в лесу тяжко. Слон на двух колесах . 130 кг. Вокруг ноги не повернешь, при падении жалко.

Кросс ямаха125 вот это чертяка был.60 тыр. Как бешеная собака по лесу на нем гонял. Легкий, злючий, звук выхлопа кровь до кипения доводит. не думаешь ни о чем. никакие препятсвия не мешают. Через стволы прыгает. при падении ничего не ломается.Правда в яму один раз грабанулся знатно. Но мин 20-30 и все. остываешь. да и истории с некоторыми местными эндуристами настораживают.


а квадр я на трофях заценил. Реально лезет там где пешком не пройдешь.


И эта. Какой я вам дядя? Осталось тлько по имя-оччество величать. и пенсионное удостоверение заводить.:mad:

Saimon 09.10.2011 01:27

Ну как еще называть тех, кто в отцы годится :cool:

Объясните мне, непросвещенному, чем кроссач от эндуро отличается?

Братишка летом в поход ходил по архангельской области, на север.
Где джипы застревали, проходили квадры.
Но в тех широтах нереально, иногда по 4 км в день проходили.
Квадрики типа этих были.

http://is.auto.ru/catalog/images/81/03/8103bc9a.jpg
http://www.montanajacks.com/html/the...pic_orange.jpg

}{@M 09.10.2011 03:03

впринципе рассмотрел что хочу-это оказывается всё таки кросс называется.как дядя Олег сказал ямаха 125 или хонда125-250 большой выбор и цена приемлема.а что всётаки посоветуете двух или четырёх тактник-что практичнее для данного класса?

Гудвин 09.10.2011 08:56

2-х тактник более злой и мощный, 4-х тактник чуть надёжней и потяжелей. Если отвязанный прохват то только 2-х тактник, если более менее продолжительные покатухи - 4-х тактник как более эластичный.

Лёха Эндуро 09.10.2011 20:17

эндуро и кросс
 
эндуро - со световыми приборами, более мягкая и комфортная подвеска, можно ставить на учёт и ездить по городу - дефорсированный двигатель рассчитаный на надёжность и долговечность. кроссач - всё наоборот

}{@M 09.10.2011 20:43

Цитата:

Сообщение от Лёха Эндуро (Сообщение 79043)
эндуро - со световыми приборами, более мягкая и комфортная подвеска, можно ставить на учёт и ездить по городу - дефорсированный двигатель рассчитаный на надёжность и долговечность. кроссач - всё наоборот

выезд на кроссе на трассу запрещён и он не регестрируется?а если гайцы на дороге поймают то всё трендец?

Лёха Эндуро 09.10.2011 21:21

я по лестнице уезжал xD=)

Saimon 09.10.2011 22:31

иии..у нас кто то ездит на кроссаче?)

Георгий 10.10.2011 08:02

Цитата:

Сообщение от Saimon (Сообщение 79083)
иии..у нас кто то ездит на кроссаче?)

а то ты не видел)

Лёха Эндуро 10.10.2011 13:04

кое кто ещё будет на заднем колесе скоро х*ярить)))

yuryz 10.10.2011 14:24

Цитата:

Сообщение от }{@M (Сообщение 78563)
Доброго времени суток всем.
захотелось погонять по необъятным лесам и полям ульяновска и области.посоветуйте пожалуйста простой, надёжный 250-500 куб. эндуро(не турист)по умеренной цене естестно(50-80).:)

вот конкретно этот был продан недавно за 80 тыс - honda cr250 (2T):

http://www.youtube.com/watch?v=F9Ob2RjdUMo

владельцу не нравилась избыточная мощность.. взамен был куплен kawasaki KX250F:

https://lh5.googleusercontent.com/-F...1000001009.JPG

лично мое мнение (как любителя покатацца и по лесам и по кроссовой трассе) таково: для кроссовой трассы лучше 4-хтактник: на нем приятнее и проще: более ровная тяга и имеется торможение двигателем.. 2-хтактник на трассе - только для опытных..

а по лесам-полям б/ушный кроссовый 2-хтактник - гут вариант из-за более низкой изначальной цены и дешевизны ремонта двигателя, если таковой понадобится

gar 10.10.2011 17:33

Ну так, с 250сс кроссовых начинать! Это писец какие адские машинки.
125сс. хоть для начала освойте. 90 кг туловище таскает с пробуксовкой.

Гудвин 10.10.2011 20:22

А для полной остроты щастья возьмите 500-ку 2-т.

}{@M 10.10.2011 21:17

Цитата:

Сообщение от Гудвин (Сообщение 79413)
А для полной остроты щастья возьмите 500-ку 2-т.

например???

Гудвин 10.10.2011 23:59

В общем чувствую что 2-мя словами не обойдёшься. Короче забей на 500 ки двухтактные, они явно только для очень и очень продвинутых пользователей. :). Я могу в кратце объястить что такое мотор 2-х и 4-х тактный.

1. Меньший вес.
Примерно (усреднённо): 15 л.с. 2х тактный 36 кг 4-х тактный 45 кг. То есть мотоциклы при одинаковой мощности весят по разному. 2-х тактники всегда процентов на 30 легче, а это в грязи и в тяжёлых дорожных условиях всегда +.
2. Цена.
4-х тактные двигатели сложнее в производстве, состоят из большего количества деталей, поэтому всегда дороже 2-х тактников.
3. Удобство перевозки 2-х тактника. Можно возить в любом положении, перед началом эксплуатации не требует отвешивания, продувки, очистки камеры сгорания и т/п...
4. 2-х такт мотор гораздо живее реагирует на ручку газ. В 4-х тактниках для совершения полного рабочего цикла поршню необходимо сделать 2 полных оборота в то время как в 2-х тактных только один.
5. Из-за того что в 2-х тактных моторах деталей в разы меньше - ремонтопригодность очень высокая и при минимальных навыках всё можно починить самому.

Но не всё так радужно. теперь про минусы:

1. Больший расход топлива. Примерный расход можно высчитать по формуле: для 2х такта 300 грамм на одну лошадинную силу для 4х тактника 200 грамм.

2. Шумноть. На максимальных оборотах 2-х тактные моторы как правило работают немного громче 4х тактников.

3. Комфорт. 4-х тактные моторы не так вибрируют на малых оборотах (Касается только двухцилинровых двигателей. Одноцилиндровые и 2-х и 4-х тактники вибрируют примерно одинаково) и не так дымят как 2-х тактники. Дымность от 2-х тактников доставляет определённые неудобства.
4. Долговечность. Довольно спорный пункт, но тем не менее... Бытует мнение, что 2-х тактные моторы менее долговечны. С одной стороны это понятно, потому как масло для смазки трущихся элементов двигателя подается вместе с бензином, а значит работает не так эффективно в отличие от 4-х тактных двигателей где трущиеся элементы буквально плавают в масле. Но с другой стороны 4-х тактный мотор по конструкции намного сложнее конкурента, состоит из значительно большего числа деталей, а золотой принцип механики "Чем проще тем надежнее" еще никто не отменял.
Но по любому у 2-х тактника моторесурс немного ниже чем у 4-х тактника.

По этому повторюсь :
Цитата:

2-х тактник более злой и мощный, 4-х тактник чуть надёжней и потяжелей. Если отвязанный прохват то только 2-х тактник, если более менее продолжительные покатухи - 4-х тактник как более эластичный.
ЗЫ
А пятисоточек сейчас приличных ненайдёшь :( разве только скрещенную Зёбру с Носорогом по типу этого:

http://www.motowek.ru/images/minsk_500.gif

http://www.motowek.ru/minsk_500.php

}{@M 11.10.2011 02:36

СПАСИБО БОЛЬШОЕ ДОБРЫЙ ГУДВИН. разжевал как ребёнку, своего время не пожалел.всё понятно и доходчиво:).ТЕПЕРЬ я точно определился...:rolleyes:


Часовой пояс GMT +4, время: 15:10.

vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co