какой автомобиль выбрать
 

Коллеги! После. 20-ти летнего мото стажа хочу купить первый авто. По барабану какой, лишь бы как на 'моте- расходники менять и все. Надежный экономный. Кто что посоветовать может. Новый не надо, те опыта нет. В Москве в салоне Рено Логан 13 года новый за 266 тыс. Продают. Вероятно какой то подвох, кто нибудь встречался с этим. Ведь отпускная цена его с завода 355 тыс. И дорогу то они оплатят и кучу подарков надают и тд. Развод?

Однозначно развод! А так Отпиши бюджет, что-нибудь посоветую

Бюджет 200-250 т. р. 3-4 летка, желательно универсал- это из недорогих. Либо 6-8 лет из дорогих тачек- минивэн. Экономичность и надежность, недорогие запчасти и расходники. Вот критерии. Все равно учиться, да чтоб с ремонтами не заморачиваться.Вот

Лада калина универсал

Если нужна действительно надёжная машина, на тазики и японско-корейско-российский рафинад не смотри. бери праворукую японку. Корми нормальным маслом, относительно нормальным бензином и вовремя меняй расходники и прослужит она тебе ОЧЕНЬ ДОЛГО. Сам из Владивостока и живя в Ульяновской области на местный автопром вообще не смотрю. Не из-за принципа, а просто зная качество. Пусть теперь местные тазоводы кидают в меня тапками. Ну а какую фирму и марку тут уж тебе решать. Экономичных среди праворулек с избытком. И не слушай бред, типа "обгонять неудобно" и прочую ересь. Нормальнве праворульки по стоимости от 100-150-200 тыщ. Хотя всё зависит от года и состояния. Но выбор очень широк.

Логан можно взять б\у. Чинится легко, ломается плохо.
2Предыдущий оратор:
Каждый кулик свое болото хвалит. Ездил на семерке 6 лет, проблем не знал.

В указанный бюджет взять свежий универсал почти невозможно, смотри корейский рынок 5-6 летних седанов/хачбэков - можно вполне пристойный апарат взять.
Все остальное либо дороже, либо старше, либо от этого бывает гемморой.

Про логан в салоне ниже 420 - вообще забудь.

Да хоть на запорожце! Тут каждый высказывает свое мнение же, верно? Вот я своё и сказал. А тазосрач начинать смысла абсолютно никакого нет.

Аппарат огонь!
http://www.youtube.com/watch?v=8DDyX3fxGiw

Ездил на многих машинах,работа такая.Если найдешь нормальный логан за этот бюджет, то бери.Подвеска надежная и дорогу держит и многие неровности проходит на ура.Движок простой и надежный.Комфорт приемлемый.Неказистый,хороший конек.Желательно брать 1,6.Из других понравился фокус второй до рестайленга 1,8 движок механика, чуть дороже наших но дешевле многих иномарок в обслуживании.Я не перекуп просто езжу много.)))

Полностью согласен относительно качества этих авто, но даже за рулем не сидел. Рассматривал минивэны правые, но цена одинаковая с
европейцами, немцами и тд. Есть ли праворукая альтернатива, Додж каравану?

Ценная информация, спасибо, именно фокусы вторые универсал рассматривал, мож еще посмотрю

Прулесрач тоже не стоит начинать;)
По теме: чем свежее найдешь, тем лучше, а вообще, любые машины ломаются и требуют обслуживания, все эти разговоры о супернадежности и неубиваемости - миф. Ухаживай за машиной и не задрачивай её - и проблем не будет, в противном случае стоит пенять только на себя.

Да в универсале места уйма!Я даже спа в нем,сиденья складывал задние,но сразу хочу сказать расход у универсала больше чем у седана или хэча.А из японок типа минивена поноавилась Toyota BB семейный авто,места много движ.1,5;110 лошадок,есть полноприводные варианты.

Я не знаю доджа. Честно, но если интересуют минивэны или микроавтобусы, то из микриков Тойота Хайс, Таун-айс, Лит-айс. Их много. Если бензиновые, есть турбодизеля. Из минивена... ну например Тойота Ипсум. Проще зайди на Дром и в поисковике забей всё что интересует. Поставь в поисковике Приморский край. Если что то реально заинтересует, выясним что за машина, в каком состоянии и прочее. Это не проблема.

+ мильён! Но есть одно небольшое но. На прулях до средины 2000-х один только ремень ГРМ имеет ресурс более 150.000 км. Ну это я так к слову. Многие на этом пробеге движок капиталят, а тут один только ремешок...
У меня матушка сафаря коротыша 5 лет убивала - не убила. Джип титановый. Так что в неубиваемости прулек до средины 2000-х я уверен.

Если бы не было иномарка, то взял бы именно Семерку! Серьезно!

Новый авто хорошо конечно, но тогда придется мототыр продать, а без него я уже не могу)))

Работаю три года на Хайсе 11 местном, движок отличный а подвеска и комфорт отстой,может раньше они лучше его делали. А так я обоими руками за пруль, у самого спринтер старенький, но он лучше свеженького таза.

Но хайсы есть разной комплектации. Есть и рабочие лошадки чтоб ерунду всякую возить, а есть и комфортные. У моего друга в приморье офигительный полноприводный хайс на турбодизеле, сказка! И ходовка отличная и комфорт суперский, + минибар там есть.

Лёш, я и говорю, бери прульку, и по деньгам норм, и качество и если первая машина на пруле, тогда не придётся париться, как многие тут ездят по ушам "привыкать".

Заднеприводный,2,7 литра,бензин,2011 года.

Свежий, но задний привод блин... не алё, а комплектация? грузопассажирский? Если да, то ни о каком комфорте там и речи не будет...

Не могу пропустить тему, как автомобилист первым делом ))

Логан Бери среди бюджета пузотёрского. Ездить можно, дрочить только ручку надо, но в целом на порядок приятней ТАЗов. И еще я на этом тазике "уши" ловил - нормально, крепкий :D:D
Фокусы тоже крепкие….

Не ведись на мифы древней Греции, по поводу праворучек. Это все для фанатов приколы, у кого денег не хватило. А из новых разве, что мерседес плохой стал… ;)

Как фанат американской техники и бАльших моторов, даже в твой бюджет взял бы Чирка старого или другие рамные америкосовские джипы. Потому что это тачки с душой, они "вечные" и простые по компоновке, дешевые по запчастям. Настоящие железные :)) Может только "жрут много" но для многих это не аргумент, зато честные паровозы с нормальными котлами )) Плохих дорог видеть не будешь, только в 300 рублей подшаманить на соточку надо будет думаю…расходники все поменять, чтоб душа не болела. Но это конечно, смотря какой варик найдешь. Бывают проскальзывают интересные

Сразу видно, что человек никогда не сидел на хорошей машине. :p То-то я и смотрю в Ульяновской области одни ОЛИГАРХИ живут, что Приморцев за нищебродов считают! :p Тогда резонный вопрос господа ВСЕМ кто ездит на Нормальных мотоциклах и считает за хлам праворульки - почему у вас мотоцикл то ЯПОНСКИЙ?! Есть же новый китай, нахрена вам бушные ЯПОНСКИЕ мотоциклы? Так что прежде чем хаять праворульку, посмотри ка на свой мотак! Возможно та бушная праворулька, пришла одним пароходом с ВАШИМ БУШНЫМ мотаком и не открывайте понапрасну рот! А то смотри-ка! Понаберут в кредиты логанов-фокусов (даж произносить то стрёмно) сами на голой жопе сидят, кредиты платят, ЗАТО АВТО НОВОЕ, а ещё нас жить учат, на каких авто ездить, мы то тачки в большинстве за .... НАЛИЧНЫЕ БЕРЁМ! :p:p:p Так что платите дяде кредиты с процентами и наслаждайтесь новым хламом.

Вот тебя прорвало :D Знатный я тролль да? :D

Друг, мотоциклетный мир и концепция, на машины к сожалению не распространяются ибо мотоцикл это игрушка, а автомобиль - транспортное средство. Хотя возможно ты прав, праворукая субару cpec-C наверное схожа по харизме с японоспортом )) такая же простая и дубовая, требующая обслуживания больше чем сама стоит…ну это мысли так - ниочем ))) из личного так сказать опыта…. Или Голда… Это ж тоЁта Кроун с такими бежевыми (белый через 30 лет) бамперами и мутными фарами как леденец который облизали и в пыль уронили :)))) уххухх… щас на меня обидяЦа толпы, если меня дальше понесет

За нищебродов всех приморцев не считаю, чЁ ты гонишь-то? )) Мы не в приморье живем возле разборки - с этого стоило начать наверное. :) За олигарха меня тоже считать не надо, так как для тех кого честно этим словом назвать, я сам нищеброд априори :D Все ж относительно. Ну и выбрось ты из головы мысли, что все кто на нормальных машинах катается - в кредитах обязательно. Всё более чем реально, дрочить на старый хлам только не надо :D


зы. Не сбивай чела с пути истинного, пусть купит простую жоповозку вроде Логана нового и будет счастлив и на гарантии.

А это наверно у ВАС, приморцев, такое больное место или комплекс? Дескать, все ВАС считают нищебродами? :D
Как покупать машину - в кредит, в долг, за золотые слитки, наличными - предоставь людям выбирать. И не Ваше это дело, я считаю. И уж тем более осуждать кого то. Вся Европа, США живут за счет кредита. Российские предприятия государственного масштаба кредитуются очень часто...
ЗЫНикто Вас не учит на чем ездить, в отличие от ВАС!
ЗЗЫ Всегда интересно было - если человек взял в кредит новенький фокус, то в вас зависть играет или что?

25 регион детектед, пригорело

Да-да, возьми праворукую, получишь бесценный опыт поиска запчастей по интернетам, потому что местных прулеразборок у нас нет, при необходимости ремонтов будешь ждать запчастей по 3-4 недели, потому что либо разборка у черта на куличках и ждешь пока она приедет (если вообще на кидалу не нарвешься), либо новьё на заказ, затрахаешься её потом продавать когда придет время, потому что она нафиг за нормальные деньги никому не нужна, и продашь в итоге за практически бесценок.
25-й, в Приморье на пруль и запчасти есть новые в наличии, и разборок хренова гора, и основная масса машин пруль, потому и продать легко, и ценники адекватные. Здесь уже совсем всё по-другому.
Впрочем, вышеперечисленные проблемы относятся и к другим редким в наших краях иномаркам, типа тех же американцев и редких европейцев.

Товарищ ездил на тойоте праворульке. Отличный автомобиль, говорил он. Только техосмотр всегда по блату проходил. На вопрос почему легально не проходит, отвечал, что фары стенд не проходят. А так отличный автомобиль, говорил он. Ну слепят фары встречных, подумаешь, не его же. Ну и я писал свое мнение относительно водителей праворулек, рвануло тут, говорят

киа спектру, ниссан альмеру, рено логан, хендэ ацент и тп. за такие деньги и будешь ездить изредка меняя расходники (если тачки насиловать не будешь) вот если таз то лотерея либо без проблем либо полна жопа огурцов. я вот себе недавно альмеру классик взял но там бюджет подороже чуток