База угнанных мотоциклов
И так правила публикации.
Техническая информация обязательная к публикации: 1. модель угнанного мотоцикла 2. цвет 3. год выпуска 4. Vin код и № двигателя(не публикуется!) исправлено 30/09/13 5 номер двигателя 6. госномер 7. владелец 8. контактные данные владельца (достаточно телефона наверное будет) Информация об угоне: (не обязательно, но крайне желательно) * место угона * время угона * обстоятельства угона * особые приметы мотоцила (только те которые крупные и сразу бросаются в глаза) Примечание! ВАЖНО! Особые приметы абсолютно все опубликовывать не нужно. Оставьте одну или лучше парочку особенностей именно для себя для отсева мошенников предлагающих выкупить мот по дешёвке по телефону. * Очень кстати будет несколько фотографий мота в разных ракурсах. Очень поможет по визуализации поиска. * Очень здорово если мот будет сфотографирован без людей. Такие фотки нетрудно сделать заранее. Теперь про модерацию ветки. Флудить не надо. По каждому конкретному угону лучше создать новую ветку обсуждений. А здесь будет только БАЗА угонов.! Вроде все. Замечания и предложения можно писать пока здесь. Дальше потом потру весь флуд или перенесу в другую ветку. Остальным модерам данную ветку НЕ ТРОГАТЬ!!! ни по просьбам ни как либо ещё. |
Цитата:
Поправь, а то глаза режет :rolleyes: |
По поводу публикаций VINа. Костик нарисовал ситуацию когда мот абсолютно стандартный и особых примет как таковых просто нет. Просто ухоженный мот абсолютно в стандарте. Как быть?
В принципе пойду наверное даже дальше. Все навеску и ништяки в виде кофров, лобовых и прочих фенечек можно тупо снять и продать. Останется действительно мот в стоке. И единственной отличительной особенностью остается только его личный идентификатор в виде № VINа и № мотора. Так что скорее всего пункт за № 4 наверное прийдется удалить. ВИН публиковать действительно не надо. |
Часовой пояс GMT +4, время: 00:39. |
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co