XVS 400 не заряжает акб
 

Всем привет, прошу откликнуться Драговодов, а именно xvs 400 xvs 650 Драг Стары. Нужна ваша помощь в проверки электро оборудования. А именно хотел вас попросить предоставить Ваш мотоцикл для контрольных замеров.
P.S. Буду очень благодарен.

А что тебя интересует? Мне просто интересно, что там такое можно померить уникальное на доноре.

Для начала привет Макс ))) если ты не понял это Garfield на синим Getz'е ))
Проблема в Реле заряда или как его называют еще реле регулировки заряда.
Родное что было с мотом работает так: после завода на холостых выдает 12,5в примерно. даешь газу напряжение поднимается до 13,6в. Даешь больше оборотов напряжение начинает проседать до 12,8в . по всем мануалам написано что при 5000 оборотов должно давать 14в. А их нет.
Заказал новое: пришло, работает еще страннее: заводишь напряжение падает ниже 12в, как при заводке мотоцикла, далее даешь газу начинает прибавлять напряжение. при почти 5000 оборотов было 12,6-12,8 макс.
Хочу проверить новое реле, чтоб знать или оно г... и заказывать другое или что то с проводкой (одно из предположений это не совсем новый аккум, но он держит заряд и исправно заводит)
Поэтому и хотел посмотреть все эти замеры на другом аналогичном аппарате

Здарова :)

Судя по динамике, реле работают нормально, система заряда на 90% мотоциклов идентична, так что в доноре смысла особого нет.
Начни с того, что почисть контакты на клеммах аккумулятора, крепления массы и подвода "+". Так же нужно зарядить нормальным зарядником аккумулятор и, убедившись что заряд он взял и имеет напряжение покоя без нагрузки хотя бы 12,5 вольта, вновь провести измерения.

Еси че, номер знаешь, звони.

У меня Дрыга.Если что-приезжай меряй.Нахожусь на Московском шоссе 1-Ж район вещевого рынка.Телефон 8-962-603-02-64