Аккумулятор на Иж
 

Всем привет, подскажите, где можно купить аккумулятор на Иж Юпитер 5 12 вольтовый. Продаются ли новые? Или придется искать подержанный? Ну и примерно какая цена? Заранее спасибо.

Любой мотомагазин. Товары для дома 1й этаж. Матюнин, это не доходя до рынка на Наганова 10 белое маленькое здание. Мотовело на Созидателей, вроде работает, между Ульяновским и Туполева. Это всё в Новом Городе, на правом берегу только Вещевой рынок, по-моему.. Цена нового - 500-600 самый дешёвый.

На Нариманова в "Аккумуляторах" есть советские дешёвые 9 Ач и 14 Ач. Там вообще всего полно: от скутерных до Фрейтлайнеровских.

Магазин "Аккумуляторы" на Нариманова около кольца.

Ну, начнем с того, что на ИЖ,как и на уралы,ставится 6МТС9, и стоит он 750 сухой, 800 заряженный. Дешевле не находил. Сам покупаю как раз на нариманова 1. Маг. "Аккумуляторы".

На Московском шоссе, небольшой магазинчик на втором этаже, за автораем. и 6 вольтовые и 12 есть...

Ща почти все аккумуляторы идут сухозаряженые :) Заливаешь электролит, ждешь пока пропитается и вперед - можно пользовать :)

Ну я это и имел в виду, при тебе его прям заливают и все такое)

Всем большое спасибо за информацию!

Сюда же еще один нубский вопрос: а пакрышки на такой мотоциккл (я ошибся не 5 а 4) примерно сколлько стоят.. и верноли что будет довольно сложно сдать на нем экзамен на права? сам я вешу 100кг и высотой 1.90 примерно. незнаю важныли габариты, но на всякий случай спрашиваю:)

Покрышки что на Юпитер-5, что на -4 ставятся одинаковые 3,25х18; 3,50х18 или 3,75х18. Не проблема купить практически в любом мотомагазине. Стоят смешные деньги.

А вот на права сдать...в принципе возможно, но крутить восьмёрки - лучше поискать что-то полегче, типа Минска.

аккум возьми от блока бесперебойного питания компа и надежней и лучше и дешевле. стартер все равно не крутить

Ну стоял у товарища моего этот бесперебойник. И что? в самый ответственный момент сдох. Плюс сука клеммы не стандартные:)

ну не знаю, у меня стоял, никак нарадоваться не мог. не стоит забывать, что это все-таки аккум и обслуживать его тоже надо

Не спорю))

Возмите АКБ от кассовой машины! Необслуживаемый! На совкоцикл с киком - выше крыши. По цене - раньше в 2 раза дешевле мотоциклетного был! Адрес = перекрёсток Молочного переулка и Федерации, по диогонали от КС-техника.

АКБ от кассовой машины, от пожарной сигнализации от UPS это все одни и теже гелевые аккумуляторы, минус в том что при ударах у них иногда "рвутся" электроды внутри и он дохнет.

У меня вопрос. Имеется акум сухозаряженный 12V емкостью 9Ah плюс имеется выпрямитель тока на 12V и 3А максимум . А теперь, господа знатоки, внимание вопрос: можно ли им заряжать данный акум?

По параметрам то всё подходит. Зарядный ток = 1/10 ёмкости, т.е. 0,9А.

Но, встречный вопрос - что это за выпрямитель? Блок питания от какого-нибудь радиотелефона или чего то подобного? Если да, то не порть аккумулятор.

И потом, ты указываешь - аккумулятор сухозаряженный. Наливаешь электролит, даёшь постоять хотя бы час и всё.

Запомни очень простое правило зарядки аккумуляторов.
Любой АКБ заряжается 1/10 частью заряда от номинальной ёмкости.
Если АКБ 9 Амперный то делим на 10 = 0,9 ампер.

Время заряда АКБ должно быть (приблизительно)
25% от номинала - не менее 4-6 часов
50% от номинала - не менее 12 часов.
75% от номинала - не менее 24 часов


Если зарядник нерегулируемый и даёт только 3 А, то им можно воспользоваться только в экстренном случае мгновенной разрядки. Быстрый заряд очень вреден АКБ (выкипание электролита, сульфатация и обсыпание пластин, в результате КЗ внутри АКБ)

Если у тебя АКБ сухозаряженный, то зарядник тебе никакой не нужен. Тебе нужно туда тупо налить готового электролиту и выждать не менее 2,5 часов. Когда пластины АКБ через 2-3 часа пропитаются электролитом надо будет проверить уровень и при необходимости просто долить до нормы.
Всё!

О, пока писал Олежка то же вальнул ответ :)

Агрегат называется "Стабилизированый выпрямитель тока "Электрон" Тес 12-3-НТ" болгарского происхождения. Регулятор есть, только в нем надо разобраться.

Спасибо за инфу.

Был бы готовый электролит налил бы.

Есть в продаже.

Смею указать Вам на "неточность", профессор!:rolleyes: У источника питания напряжение стабильно - в данном случае 12 В, а вот ток - величина крайне нестабильная и зависит от мощности устройства потребителя. 3 ампера в данном случае - это максимальный ток, который способен дать этот источник питания.

В случае с аккумуляторами - мы вынуждены ограничивать ток зарядки. Кстати, зарядные устройства не так просты, как кажутся.

http://cxem.net/avto/electronics/4-2.php

А еще - на выпрямителе должен быть установлен регулятор тока и амперметр ;)

Мушшина, не надыть мне тыкать в маковку "неточностями". :)
Есть чиста специализированные зарядники под определённые цели и у них величина зарядного тока застабилизированна в весьма узких пределах. Я про них и отписал!

:p

Узнал на счет данного агрегата. Заряжать можно только нужно поставить Амперметр и регулируемую катушку сопротивления, т.к. дает он 3 ампера а как вы сами говорили выше, нужно 0,9