ПДД 2013
Создала тему для флуда.
Итак, коснулась с такой проблемой, как доказать сотрудникам ДПС следующий факт: Цитата из ПДД Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств: 7.16. На мотоциклах нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности. И Комментарии Требования к безопасному техническому состоянию мототранспортных средств содержатся в ОСТ 37.004.008-78 "Основные требования по активной и пассивной безопасности, предъявляемые к конструкции мотоциклов, мотороллеров и мопедов" и в инструкциях предприятий-изготовителей. Установка дуг безопасности диктуется необходимостью повышения пассивной безопасности мототранспортных средств. Наличие дуг обязательно для мототранспортных средств с сухой массой (т.е. без заправки и снаряжения) 150 кг и более. Дуги безопасности могут устанавливаться и на мототранспортных средствах с меньшей массой. Конструкция дуг безопасности в случае падения мотоцикла (согласно руководящему документу РД 37.001.187-90 "Пассивная безопасность мотоциклов. Общие технические требования и методы испытаний"), должна обеспечивать его скольжение на дугах по дороге и предохранять ноги мотоциклиста от травмирования. Дуга безопасности должна выдерживать нагрузку, в пять раз превышающую массу снаряженного мотоцикла. Мало того, решила пробежать экзамен он-лайн и все таки завалила этот же вопрос, там было написано, что и задние дуги должны стоять. Искала новое ПДД, по-моему последнее от 06 августа, но про задние дуги ничего не нашла. Вопрос номер 2. Надо ли возить с собой медицинскую справку. Так как уже есть случае штрафа, не у меня. На просторах инета надыбала следующее Постановление Правительства РФ от 28 марта 2013 г. N 265 "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" Правительство Российской Федерации постановляет: 1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации. 2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 июля 2013 года. Председатель Правительства Российской Федерации Д. Медведев Изменения, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации (утв. постановлением Правительства РФ 28 марта 2013 г. N 265) 1. В постановлении Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 18, ст. 1985; 2001, N 11, ст. 1029; 2002, N 27, ст. 2693; 2003, N 20, ст. 1899; 2005, N 52, ст. 5733; 2011, N 42, ст. 5922; 2012, N 15, ст. 1780): а) в пункте 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации: дополнить абзацем четвертым следующего содержания: "медицинскую справку о допуске к управлению транспортными средствами соответствующей категории;" абзацы четвертый-шестой считать абзацами пятым-седьмым соответственно; б) в Основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностях должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных указанным постановлением: в абзаце 3 пункта 12 слова "данной категории" заменить словами "а также медицинской справки о допуске к управлению транспортными средствами данной категории" Однако в ПДД подобной записи нет 2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки: водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории; регистрационные документы на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп; в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов; страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом. В случаях, прямо предусмотренных действующим законодательством, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта лицензионную карточку, путевой лист и товарно-транспортные документы. |
Вздохнула свободно как самый, оказывается, законопослушный гражданин :) Но бред, конечно, полнейший
|
Я еще не читала документ про конструкцию дуг. Согласно этого документа, дуги должны быть сделаны по определенному госту и крепиться по нему же. А слайдеры считаются защитой на спортах???
|
Р 1 с дугами, забавно бы смотрелось!:)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Страна дураков....http://smiles24.ru/data/smiles/smiles-zlost-515.gif
|
В ПДД 2013 есть вопрос о дугах. То бишь если дуги предусмотрены конструкцией ТС, то они должны быть, а иначе - запрещение эксплуатации.
В тоже время пусть попробуют доказать, что на оформленном мотоцикле должны быть дуги, ведь на руках действительный талон ТО. Просто очередной "мертвый" закон. |
Цитата:
|
Ситуация напоминает ситуацию с колясычами. У меня возникала похожая проблема при постановке на учет Ижака. В документах он числился как Юпитер-2К (т.е. Юпитер 2 с коляской). Гаишники затребовали для постановки на учет пригнать коляску, которой естественно уже много лет как не существует. В тырнетах не раз читала, что Ю2 и Ю2К - это абсолютно идентичные модели, разница только в том, что на Ю2К на раме имеется съемное крепление для коляски, т.е. Ю2 очень легко при помощи пары несложных маневров с ключом превращается в Ю2К и обратно. Так вот, гайцы запросили подтверждение моим словам. Слава мудрейшим, что бывший хозяин отдал мне вместе с мотоциклом старенькую потертую книжечку-мануал от него, в которой на первой же странице было написано "Руководство по эксплуатации мотоцикла Иж Юпитер-2 (2К)", а на следующей странице была запись мелким шрифтом, что различие данных моделей именно в этом съемном креплении и Ю2К имеет на одну детальку больше. Далее во всей мануалке маркировка Ю2К встречается всего один раз - при описании рамы мотоцикла. Гаец сделал себе ксерокопию пары страниц моей книжки и больше приставать не стал, попросил только снять то самое крепление. Но в силу того, что он задолбал меня, я решила задолбать его :) и попросила сделать соответствующую отметку в ПТС. Теперь у меня просто Ю2 :) С дугами, я думаю, можно будет поступить аналогично - просто принести в ГАИ мануалку, а если будут задалбывать, то в ответ заставить задолбаторов при регистрации внести в ПТС запись о возможности эксплуатации без дуг, в таком случае у дальнейших покупателей отпадет проблема с маразматиками нашего государства как минимум до тех пор, пока существует и действует ПТС с отметкой
|
Цитата:
ЗЫ - а по большому счету пох тащемта, дуги ставят все. А кто не ставит, тот хочет их поставить после первого падения :) У меня в стоке стоят, так что мне побоку. |
Ни в одной книге про опозиты не видел строк, что его надо эксплуатировать только с коляской. есть строки где говорится о том, что он производится и поставляется с боковым прицепом.
|
Цитата:
|
Цитата:
http://s017.radikal.ru/i417/1202/fe/b5adf42b2b79.jpg Any questions? :rolleyes: |
В то же время есть отечественный оппозит, который допускается эксплуатировать без бокового прицепа.
Цитата:
|
ну на отечественные аппараты мне как бы плевать. Меня интересует, что вы думаете про дуги именно на японотехнику.
|
Лен, ну что ты так грубо-то? Плевать-не плевать, а ситуация абсолютно идентична - не написано у тебя в мануалке, что нужны дуги, забей и катайся спокойно. Или если докопаются, поиграй с ними в игру "Найди в книжечке соответствующую запись", может и по-японски заговорят заодно :D
|
Ленок, я не вожу книжечки с собой и в этой книжечке ничего про дуги не сказано. Меня интересует, как доблестному сотруднику ДПС объяснить, что мой мотоцикл не подходит под советские ГОСТы и дуги, стоящие на моем мотоцикле сделаны опять же не по советскому ГОСТу не представляют собой, как сказано выше, конструктивное изменение ТС. Я не хочу иметь проблем с полицией, как некоторые, поэтому и интересуюсь. А с учетом того, что уже за медсправки стали штрафовать всех подряд, то почему все уверены, что и за дуги не будут. Опять же таких вопросов нет у тех, кто ездит по городу без документов, но это для меня.
|
Форум умирает, как вопрос где побухать так куча ответов, на реальной интересующий вопрос о ПДД, так тишина. Где юристы, где мнения???? Или я одна с доками езжу????:mad:
|
Цитата:
|
Я думаю просто не недо париться по пустякам.) А если попадётся чудоковатый гаишник, докапывающийся до дуг, ветровика, кофрам, люстре и т.д. и т.п., то доставать телефон и снимать - будет звизда ютуба.)
|
По закону:
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств: 7.16. На мотоциклах нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности. Ибо Наличие дуг обязательно для мототранспортных средств с сухой массой (т.е. без заправки и снаряжения) 150 кг и более. Нет дуг - ездить нельзя! |
Цитата:
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств: 7.16. На мотоциклах нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности. Дубль стопитсот :) Не предусмотрены они конструкцией у тебя :) |
Про мед.справки, у кого есть последняя редакция ПДД??? Законом, надо возить справку с собой, в ПДД написано, что не надо. ПДД ведь тоже закон???? Чему верить?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Твоя-моя не понимать. меня интересует вот это Требования к безопасному техническому состоянию мототранспортных средств содержатся в ОСТ 37.004.008-78 "Основные требования по активной и пассивной безопасности, предъявляемые к конструкции мотоциклов, мотороллеров и мопедов" и в инструкциях предприятий-изготовителей. Установка дуг безопасности диктуется необходимостью повышения пассивной безопасности мототранспортных средств. Наличие дуг обязательно для мототранспортных средств с сухой массой (т.е. без заправки и снаряжения) 150 кг и более. Дуги безопасности могут устанавливаться и на мототранспортных средствах с меньшей массой. |
Ок, ладно дуги у меня не должны стоять, допустим по конструкции, но как же тогда пункт
7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации. Т.е. Дуги надо в ГАИ регистрировать????? |
По нашим ПДД люстра также противозаконна. Прочитай пункт про установку противотуманной фары (одной!!!) на мотоцикле.
Мы все живём в самой "весёлой" стране, где законы меняются каждый месяц. Даже сами гаишники уже не успевают изучать изменения в ПДД. Поэтому забей и не парься. Номер, права, страховка есть? Есть! Пусть и за это спасибо скажут.:cool: |
Цитата:
Мораль: пофиг им на этот самый закон :) |
Часовой пояс GMT +4, время: 16:40. |
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co