как открыть категорию А?
 

день добрый. разьясните мне владельцы двухколёсных коней как открыть категорию А ,что для этого нужно и как проходит сама здача? заранее благодарен.

P.S. имею B C

В ГАИ Предоставляются 1 Карточка водителя( док об обучении). 2 Медсправка 3 Старые права. Снова сдается экзамен по ПДД. Затем экзамен по вождению мото (причем мот свой). Официальных денег около 1000 р

т.к. права уже есть, то доков об обучении не нужно имхо. надо столько медсправку и права, потом пишешь заявление в окошке где доки сдают. это лучше уточнить в гибдд.
экзамен - теория на компе + площадка на моте(восьмерка и змейка вроде бы). т.к. в гаевне мотов нет - надо на своем, который должен быть с номером и техосмотром.

понятно. какой будет мот на экзамене не имеет значения? еще вопрос : "какой мот лучше взять новичку в пределах 3000"

3000 чего? :)

Монгольских тугриков!!!:) Понятно чего, не рублей же - за 3000р и велосипед путный не купишь.

А пожелания какие? Спорт, классик, чоппер, эндурик?

не имеет, но на большом не проедешь восьмерку

точно тугриков зелёных американских :). классик или спорт-туризм :)

мне большой не надо ,я сам 175 в кепке ,какой-нибудь средний шустренький я бы взял

за 3к при текущем курсе 250ку середины 90тых, или заказывай из японии

да,я так и расчитывал на 90-ые. но смотрю(обьявления) и 400-ки тех годов можно за 85тыс. деревянных много продают. но в каком они состоянии не видел.

Открывал категорию в августе прошлого года. У меня была только "В".

Позвонил в ГАИ, узнал что нужно. Учил билеты, крутил восьмерки в поле и на асфальте, потом за день сделал медсправку, приехал в ГАИ и за субботу сдал.

Сдавал теорию - 20 вопросов, и практику - я крутил только восьмерку. Потом еще дал ГАИцу покататься :)

Мотоциклов своих у них и правда нет - так что сдавать надо пригонять мот. Чем мот меньше - тем легче вписаться. Я сдавал на ИЖе, вписаться можно, но требуется тренировка.

Права взял обычные. Те, которые большие - они дешевле. Все открытие категории мне обошлось рублей в 500 максимум.

Kawasaki ZZR400 или Honda CB400 Super Four

$3k это меньше 75 тыр, а 85 тыр это больше $3,5k по текущему курсу

имхо не надо привязываться к модели, а брать любую 400ку в хорошем состоянии, сразу все равно трудно угадать, что именно твое

и с таким бюджетом заказывать с аукциона смысла нет - надо искать с рук в РФ, есть шанс найти хороший вариант, хотя вероятность взять какашку тоже не мала

Кстати, Ванечка продавал свою СВ400

CB400 SF не найдете сейчас поблизости, сам ищу в пределах 100, минимум цена 120. Ванечка сказал что продавать пока не будет, потому что ездить типа неначем :).

ещё можно добавить suzuki rf400 в категорию для начала.

ещё бандит, импульс, иназума. вообщем дохрена.

Ваня сказал, что он свою даже за 125т. ещё подумает отдавать. Но тот моц стоит своих денег, да и год 99.

ну вообщем то он прав, мот ухоженый, хотя я помню почем он продавал её мне, два года назад :)

искать просто надо тщательнее, тогда подвернется похожий вариант

Что-то мне говорит, что торопиться с покупкой не стоит. Во-первых, сейчас весна, соответственно самые высокие цены, во-вторых, спрос превышает предложение - моты расхватывают как пирожки на базаре, следственно никакой предпродажки и их техн. состояние мягко говоря, под вопросом. Отсюда совет (хотя уверен что ты сделаешь по-своему) - потерпи и подкопи денежек. Опыт покупок показывает, что мот дешевле ста тыров требует вложений (а то и серьёзного вмешательства).

П.С. 31 мая на Автодроме будет масса мотоциклов, подъезжай, поговори, приценись, вполне возможно очень многие уже выросли из своих аппаратов и мечтают о чем то посерьёзней. В общении постарайся выяснить историю каждого мота, это очень полезная информация. Дешевизна - это очень опасно, что ты будешь делать с мотоциклом, у которого к примеру, рама кривая... Так что повнимательнее, и НЕ ТОРОПИСЬ...

смешная шутка :)

Он просто её тогда не распробовал. :) Или как говорят - не вкатался. Я вот сейчас свою тоже дешево не отдам. Хотел продать, считал, что мощи маловато - а там всего то надо было диски сцепления заменить. Зато сейчас руки отрывает. Лучше оставлю его как второй мотоцикл.:)

Твой вариант требует вложений минимум на 30 тыс.р. Там пахнет демонтажем двигла со снятием поддона и ещё х.з. что. Сам ты вряд ли справишься, и не надо тешить себя надеждой, что у тебя есть набор шестигранников от известной китайской фирмы. Даже известный самодельщик Витя Зингер на полпути был вынужден все-таки обратиться в сервис - специнструмент, это уже половина дела.:)

как же мне? до осени подождать,до конца лета?? (к Олегу) когда реально хорошую вещ взяить? (ко всем) P.S. я до осени в столице буду,может чуть дольше. деньга большая (больше 100000 деревом) вряд-ли появится,расходов много разных и отложить надо на черные дни (сауны,шашлычки :) )

Как обычно тема уехала в другую сторону... может по подобным вопросам создать отдельный раздел "ЧаВо" и там описывать подобные ситуации? Типа "Как сдать на права" "Как открыть категорию А", "Покупка мота с аукциона" и т.д.

надо, но лень :)

Он в Москве будет, а меня спрашивает???:confused: :) Там всё и увидишь своими глазами, с народом пообщаешься, аппарат подберёшь, салон выберешь достойный....

сколько людей - столько мнений,поэтому и спрашиваю. землякам больше доверяю,москвичи мутные какие-то :)

ищи там, при достаточном упорстве найдешь мот в хорошем состоянии за не большие деньги