Масло на разлив
 

В Карго продают масло на разлив дешевле на %10. кто что думает по этому поводу? слышал что из бочек мешьше шансов попасть на подделку.. или все таки лучше в фосованной таре,т.к. подделать можно только на производстве, а в бочку можно дряни налить прям в магазине... например возьмут на работу Васю какого нибудь, он себе нацедит 4 л.дорогущего мобила, а утрату в бочке пополнит лукойлом) вообщем хочу узнать ваше мнение...

Я масло из бочки лил только в днепр. не показатель:)

В шестерку лил мотор-голд разливной из карго.
нареканий не было
в форда - фордовское фасованное по канистрам. разливного не встречал :)

Андрюх, мотор голд масло не айс. Это я тебе как краевед говорю. На него очень много нареканий со стороны мотористов и спортсменов. Хотя мобуть для шахи и пойдет. :)

Юр, говорю как было :) Новый хозяин сейчас его же льет, нареканий на пихло по прежнему нет. Пробегу на нем уже 70 тык км.

мотор голд заливал себе в ямаху.. вроде нормально было, движок тише работать стал. а на мотоциклетном мотюле7100 шумно работает. щас хонду взял. думаю или в канистрах или на разлив взять...из вариантов Eneos или Neste.

Мы на станции юзаем бочковое Castrol SLX Professional 5w30 (возим сами). Бочки наполняются не в России и это большой плюс, хоть какая-то гарантия от подделок. На этом масле езжу не один год, Замечаний и претензий к нему нет, равно как и у клиентов. По Карго могу сказать, что как правило они следят достаточно четко за качеством, но от нерадивых продавцов никто не застрахован...

Xerox, а нету у Вас вязкости 5W50 ? мож продали б мне, немножко))

Мусолилось уже не раз.
АВТО масла можно заливать только в движки с сухим сцеплением.
В движок со сцеплением в масляной ванне, льются МОТО масла.

Антифрикционные присадки бла бла бла :)

да я в курсе. тоже так считал пока не попробовал авто масло. отлично все работает... ну если сцепу убью, поменяю.. делов то..)) Зато моторчег шепчет)

На эту тему (авто/мото масла) много копий поломали уже. Как показывает практика автомасла нормально работают в мотодвигателях в т.ч. и со сцеплением в масляной ванне, за исключением масел с дисульфидом молибдена, молекулы этого вещества имеют форму шариков и способствуют проскальзыванию дисков сцепления. Но себе я лью мотомасло, не на столько оно дороже, а спится спокойнее ;)

Мой тоже не кашляет :) Лить можно хоть подсолнечное, но зачем?
Не завидую я следующим владельцам твоих мотоциклов с таким подходом.
Как уже выше сказал Макс, 300-400 ре не большая разница, за спокойный сон :)

Нельзя так к технике относиться..
Попробуй не Мотыль, а другое мотомасло - вдрух тоже зашепчет.;)

А я вот оливковое масло вчера налил, ничо, пока шепчет.

И запах от него наверно приятный? :rolleyes:

Не, от льняного луччче!

ога, орать уже не может, тихо шепчет: "пристрели..."

что вы так ругаете авто масло? не слышал еще что кто то запорол им движок. льют не из-за нехватки денег на мотомасло, а из за того что в автомасле больше антифрикционных присадок. а вообще прочитал на кануне вот эту темку http://serjik.ru/forum/index.php?PHP...3&topic=2455.0
еле осилил 42 страницы)) зато теперь полностью утвердил, что в свою ватрушку залью авто масло.

Эх...мля...
В общем на Китайской мопедке когда перебрал двигатель решил попробовать залить 300V 10W40 Motyl но автомобильное, вот такое.


http://www.turnermotorsport.com/imag..._2_liter_1.jpg


То же думал что сцеплению шандец из -за фуевой тучи антифрикционных присадок. Но во первых мопедку было не жалко, во вторых перебрать промыть заменить было не очень трудно. В общем скрипя сердцем рискнул. Результат был вааще жутким. Мопедка ездила и даже не чихала. Мало того движок работал чуть тише чем соратники на мотомасле. Так и проездил на автомасле около 2,5 тысяч пока коника не сблындили.

Так что конца истории я увы не знаю :(

Да, действительно, это все заговор...
Все делается для того чтобы поиметь с наивных лохов больше денег! А инженеры на заводах которые проектируют двигатели, разрабатывают масла, утверждают стандарты мотомасел и тратят миллионы долларов на тесты и исследования - все это фуфел и балабольство.

А вот форум в инете, и толпа пишущего на нем народу - это достоверный источник :) На него можно смело ссылаться и убеждать людей что это действительно так!

ЗЫ - Не так давно про цепи от тракторов и мотолебедок было, имхо - тоже тема, а то напридумывали хрени про DID и EK.

ЗЫЫ - В городе есть человек который сгубил сцепло автомаслом, на довольно свежем мотоцикле.

в заговор верю. в то, что сцепление умеет говорить и сказало, что дело в масле - не верю :), может дело в человеке?
правда, сам видел как на мотодвигателе с автомаслом сцепление иногда проскальзывало :).

Жень, я не говорю что мотоцикл сдохнет прям сразу, после того как в него масло зальешь :)
Я знаю человека, который в Монголии пробивал поддон гуся и после этого заливал в него м8 и доехал до дома.
Знаю человека который в голду лил 76 бензин, ибо был в жопе мира и там тупо другого не было. Голда давилась но ехала.
Я могу понять этих людей - у них не было выхода, они хотели доехать до дома.
А уж каких ужасов во время ремонта я насмотрелся - мотоциклы приезжали работая на мазуте в двигателе.

Но вот все это нехера здоровья двигателю не добавляло.

Но скажите мне, на кой хер ставить эксперименты сидя на жопе дома и имея выбор?

90% мотоциклов города это б/у техника, да и 50% из этого количества далеко не первой свежести. Расскажите мне, юродивому, на кой хер ставить над ней эксперименты, и сокращать итак уже поезженный ресурс? Так сложно делать все по мануалу и лить рекомендованные жидкости?

мотохимия на сегодняшний день - по сути золотое дно, для мототоргашей) мотомасло, мототормозуха, мотоантифриз, мотосмазки для цепи, мотополироль ,различные мотоприсадки... мотиков с каждым годом все больше и больше...владельцев хонда сb400 все больше и больше=).. Вывод каждый делает для себя)

чуваак, я даже могу сказать кто на Сержике наиболее плотно поимел твой моск :D

Хуле, только автолЪ, только солидолЪ и дёготь, только раздутые аккумуляторы от ИБП, только вода с каустиком в радиаторе и только пиво в качестве консерванта резины на зиму, только ХАРДКООООР!!!!

Некогда объяснять! Верь мне, я инженер! :D

Да! Заговоры и происки проклятых сионистов! А еще Путин краб! :rolleyes:

Не, антифриз я юзаю автомобильный, тормзуху тоже (а они бывают мото?), цепь мою керосином, мажу мовилем, но в мотор лью мотомасло - это всё-таки мотор.

Вообще, нету никаких общепринятых стандартов на мотомасло. Есть масло для бензиновых двигателей, для дизельных двигателей, трансмиссионные разных спецификаций и другие виды масел разного назначения (гидравлические, амортизаторные и т.п.). Каждое моторное масло соответствует определенному уровню качества (SF, SG, SH и так далее) и вязкости (10W40, 5W30 и другие). Даже минеральность/полусинтетичность/синтетичность масла - по большому счету - разделение чисто маркетинговые, не более. И с мото/немото маслами та же история. Возможно, мотомасло полезней для двигателя, чем автомасло, но ничего криминального в использовании автомасла я не вижу. По поводу пробуксовки или смерти сцепления - это не на масло надо пенять, а само сцепление смотреть-проверять. Бывали случаи на одном мотомасле буксовало, а на другом - нет. Посмотрите мануалы. У меня, например написано: масло качества SE или SF, вязкость 10W40, 10W50, 20W40, 20W50. Про то что это мотомасло должно быть - ничего не сказано. Да и нету ничего в стандартах на мотомасла по этому поводу. Сам лью Мотюль 5100.

что и требовалось доказать :rolleyes:

Кроме всего прочего есть ряд специфичных моментов, начиная от того что мотодвигатель работает на оборотах в разы выше, заканчивая тем что процессы нагрева до рабочей температуры и остывания ДВС происходит быстрее. При этом сама нагрузка на узлы тоже несколько иная, в том числе и из-за размеров деталей. Логично было бы при производстве масла учитывать эти моменты.

Вряд ли тот же Хеликс или Кастрол при производстве полусинтетики для доживающей свой век техники с пробегами под 200ткм и увеличенными по износу зазорами в поршневых будет рассчитывать что этот двигатель будут крутить до 13 000 оборотов. Там важнее бОльшая толщина масляной пленки, а не ее неразрывность при запредельных (по меркам вартбурга-ветерана) оборотах.

Так что решать конечно владельцу, но если цена вопроса 300-400 рублей в год, то я скорее возьму то, что разработчики предназначили именно для моей техники.

ЗЫ в качестве троллинга: не спроста в объявлениях указывают "без пробега по России" ;)

Посоны, посоны, сливочное масло в мотор пойдет или не??

Читал вопщем на каком-то форуме, что кто-то когда-то где-то *** пойми где сливочного залил и мотор работает прям как ангелы поют!!!11

Craftsman, ты жутко злой трольль! Ведь какой нибудь юный мудак так и сделает! И виноват будешь ты. ну или все улмото скопом как сборище мудаков и неучей :) Скорректируй пост про сливочное масло. Напиши хотя бы оливковое. :)

Я все таки придерживаюсь позиции, что виноват будет юный мудак =) принцип личной ответственности никто не отменял.

Да и потом, получится отличная взбивалка для масла, чо!

что так взъелись...тему создавал, не для того чтобы узнать, пойдет или не пойдет. вопрос был в 1 топике.

26 правило интернетов: Любая тема может быть легко превращена в совершенно постороннее обсуждение.

(c) http://rulesoftheinternet.com

во я и смотрю устроили тут балаган) хочется любую тему превпатить в спор, загасить кого нибудь ) написать что нибудь умное) по теме ни хера!!! на форуме смотрю пишут одни и те же, 20 чел от силы... где же остальные 2000 чел ??? а знаю, заходят посмотреть ченить интересное, а интересного нет ни хера=) одни споры между этими 20 людьми) ну вот чет мне не хочется больше тоже заходить на этот форум... Присоеденюсь пожалуй к остальным 2000=) зы)) щас посыпятся возражения) ладно высказывайте... с удовольствием выслушаю вашу критику)))

Speaker73, не окрепший ты какой то. :)

Теперь по теме.
Увы и ах, реальных пользователей техники сейчас вообще практически не стало. Те кто родом из СССР и в школе изучал слесарное дело, а по вечерам ковырялся со своим мопедом или мотоциклом или картом знал что такое мотор и как к нему подойти. У нас помню в школе был Костян, он в 7 классе сам перебрал мотор от Ижа. В школе он был после этого в жутком авторитете :) Ну да это лирика.
Сейчас выросло поколение пепсикольщиков, которым легче заплатить чем самому чего то сделать. Ну или на крайняк сбегать в интернет и прочитать некий "месседж" написанный таким же пепсикольщиком.
Вот по этому из 2000 общаются только 20 которые хоть как то "секут фишку" И то из 20 дай Бог человека 3-4 разбираются в химии процесса. А остальные просто общаются.
Ты в общем то не паникуй, интернет он такой, зараза... Ведь когда не видишь своего собеседника в глаза не стоя напротив него, можно иногда и героя из себя покорчить :) Просто прими это за данность . В общем расти боевые почки :)


Теперь по теме.
Действительно глупо экономить копейки при использовании автомасел. Ведь для чего народ употребляет автомасла вместо мото? Из-за бабок. Выходит что на мотоцикл денег накопил, а на бензин и масло - нет? Почему то никто не обсуждает тему что на 76 или 80 бензине ездить. Ведь он дешевле. Почему? Да есть массу примеров что этого делать нельзя. А вот с маслами не всё так однозначно. В общем этот вопрос до сих пор склизкий как и с с вредностью сотовой связи, ГМО, фаст фудом и ортофосфорной пепси колой. Каждый решает сам что вредно а что нет.

off: деточка, интернет это такое место, где могут... /off

а вообще, мы ж от большой любви. Я так вот точно. Гудвин не даст соврать, как он говорит: "жутко людей люблю, часто незаслуженно". Просто имею опыт ковыряния большого числа разноплановой техники и постоянно сталкиваюсь с результатами деятельности "самых хитрожелтых", которые вместо молибденовой или литиевой смазки за 100р нахерачили литола за 35, да побольше, полгода радовались как они всех наипали, а потом прибежали со стонами "оно само".

А Феликсу поди просто лень ковыряться потом в говнище, вот он и нервничает :D

главное, Сань, нерафинированное. А то все слипнется иначе :rolleyes:

Я спокоен как шаолиньский монах :) Мну просто умиляют человеки которые пытаются наебать систему :rolleyes:

А что касается техники - не привык делать "наотъебись", ибо оно потом аукается в самых непредсказуемых местах.

А пусть поднимут руки те - кто любит в чужом Г....Е ковыряться... Думаю, что таковых будет не так уж и много, а скорее всего совсем не будет...