|
Цитата:
Я тебе конкретно обозначил что именно имелось ввиду в этой фразе, и ты, поганец, соглашался и гривой махал!!! Даже многоуважаемый волшебник, чье имя не произносят всуе - и тот частично понял и согласился... Или ты был пьян, старый олкаш? :D:D:D:D:D:D:D |
Это мне все напомнило видео про боксёра как тренера и спонсоры волнуются за своих подопечных,видео вставить не могу Нокиа 3310 не позволяет это сделать :) в ютубе это видео называется Макклеллан Джеральд самый жуткий бой в истории
|
Цитата:
спорили вы знатно, а я лишь высказал мнение, что вы на разных языках говорите об одном и том же )))))) Кот, вот я заметил за каждым из нас такую черту - отсутствие анализа сказанного и написанного оппонентом, она у каждого есть, только в большей или меньшей степени. Мы тупо гнем свое, называем "черным" лист бумаги, который по факту - "белый", ни смотря ни на что! просто по тому, что мы так считаем ).... |
Вложений: 1
|
www.youtube.com/watch?v=PQmoOl_ETxIэ
ну и, господа экстремалы ? еще одна, царствие ей небесное, долеталась. 21 год стажа блть!!!! мало вам долбоебам??? пишу без злорадства, но на полном серьезе... |
Довыебывалась девочка. Очередное доказательство, что как ни крути, но постоянно играть на грани фола с ходьбой по лезвию ножа ещё никому не удавалось. Может я не прав, но таким людям семьи иметь противопоказано. Один хрен дети сиротами останутся, а жена/муж вдовой(цом) . Все мы стоим в очереди к богу, только отдельные долбоебы стремятся к нему без очереди. Только считаю те, кто кончает позже - просто Бог их всеми силами пытается уберечь, но даже и ему это не удается. Настолько велико желание долбоеба на небеса.
|
Цитата:
P.S. За сегодня эта новость уже задолбала, везде, прям как ш...на |
какая нахрен она девочка когда дочке уже 16 лет? и стаж вождения 21 год.
|
Вот вы злыдни больше слов нет только бы обсудить, да обсосать трагедию. Которую вам телевизионщик и сети подкинули, пища для народа. Кто вам давал право так говорить о покойнике, вы ее не знали а сразу начали клеймо вешать и оскорблять человека которого уже нет. Вы даже не знаете что там на самом деле произошло а уже рассуждаете и оскорбляете этого человека которого уже нет. Это просто отвратительно,у вас тут что совсем моральные устои пошатнулись? Это ее жизнь и она сама решила как хочет ее прожить. Вы живете себе в свое удовольствие и не лезете со своими жизненными укладами к другим. Знаете же что человек в основном учится только на своих ошибках.
|
в каком месте, и кто ее оскорбил???
|
Ну почитайте повнимательнее всех
И ребят дискуссируйте обсуждайте я вам не мешаю в театре одного актера. В споры в ваши ввязываться не хочу, высказал свое мнение. |
Девка жила как считала нужным, делала что хотела ,погибла ярко и бог с ней...ну отлеталась и что???.. это повод шипеть на нее из под плинтуса..что то удивительно что до сих пор ещё никто из любителей встроенных в мот памперсов не приплел сюда Вилли�� и опять же...как там у максима Пешкова?....Глупый пингвин робко прячет тело жирное в утесах… Только гордый Буревестник реет смело и свободно над седым от пены морем!
|
Цитата:
|
Цитата:
|
и? чем ее память оскорблена? тем, что ее назвали девочкой? пожелали царствия небесного? 21годом стажа? выражением - довые?последнее конечно резко, но де-факто, так и есть к сожалению.
я лично, речь не о ней хотел завести. ибо уже не о чем беседовать. а о том, что - вот к чему может привести погоня за - "смотри, как я могу"... |
уж лучше я буду говорить правду-матку, и созерцать живого и здорового индивида, чем жевать сопли о "высоком", а потом носить апельсинки с кефиром в больничку, или(не дай бог) произносить пафосное - "какой(ая) он парень(девушка) был(а)", на похоронах...
впрочем до многих не "достучаться"... |
|
говно и вентилятор, с уважением от Кота! :D
|
Админам на работах нужно ставить сотрудникам запрет на соц сети, ютубы и т.д. - моральные устои сразу повысятся! ;))
|
Цитата:
Подробнее: http://primamedia.ru/news/610360/ Странный ты мр. Антонио. Нужно молчать видя как люди сами себя убивают, нужно молчать ибо нефуй, нужно молчать ибо это её или его жизнь, нужно обсосать ибо это пища для народа.... Видимо ты избранный и к народу не принадлежишь. И видеть очевидное и проводить паралели то же не в твоем амплуа. Видимо тебе так легче.... https://www.instagram.com/monika9422/?hl=ru крайний правый снимок в верхнем ряду - последний. посмотрите обсуждения на снимке. |
Цитата:
|
ага, молодец, бесспорно. вот только дочери теперь каково? ....
|
Цитата:
вот и разлагаемся, при полной свободе... |
А где защитники стиля езды по городу 200+? чё то тихо...
|
Цитата:
|
Да проводите что хотите и думайте что хотите я же уже написал что не горю желанием с вами вступать в спор и ваши уморассуждения.Что обсасывать то человека уже нет. Споры здесь это бесполезная трата времени, я высказал свое мнение и то что вы с ним не согласны это ваше дело и право я не настаиваю, живите как хотите но не мешайте жить другим тем что лезете куда вас не просят с вашими советами которые у вас не спросили, и пытаетесь навязать другим свою точку зрения "правильную" для вас.
И "25" ты троль и провокатор ты в каждой бочки затычка везде пытаешься Вилли приплести по поводу и без, как тут один мальчуган))) сказал ранее что у тебя на него стоит походу. Ну я думаю ты и без меня это знал. P/S Ну на этом все |
Цитата:
а вот другим мешают! эти ночные гонки на "кофемолках" и "перделках". эти покатушки по гончарова, после которых все остальные - "байкерыпидарасы" не буду приплетать сюда своего своего сына. которому едва месяц исполнился, хорошо он не реагирует пока не этот шум. а еще меня лично заботит, что два года назад, я чуть друга не лишился из за этих гонок. хорошо, что только мот в мясо. зато теперь я уверен, что пока он не купит новый, я буду его видеть живым:D так что не хочешь читать советы, пожалуйста не читай! никто не заставляет;) но и попусту не бухти о задетой гордости! :o |
Цитата:
Зашибись!!! значит 200+, видео с гонками по городу в междурядье под 150, прямотоки и прочую лабудень которая выводит окружающих из себя и в прямом смысле слова опасна для жизни ВСЕХ окружающих навязываем своими советами которые никто не просит - МЫ ! Вот это поворот :) Правильная точка зрения - она не наша, а требование правил ПДД! вбей уже это себе в подкорку. |
Цитата:
|
Нарушу данное себе же обещание не вступать боле в эту низкопробную полемику. Но тут уже всё в кучу пошло, сведя беседу в русло «нумыжговорили, ездить 200 по городу опасно и глупо», ну и заочное признание меня, Вилли, Антонио и прочих «несогласных» земляными червяками.
Вернёмся к сути. О чём была речь изначально? О том, что для овладения мотоциклом и адекватной реакции при возникновении внештатной ситуации нужно выходить за пределы «зоны комфорта». Потом уже перешли к одному видео Вилли, который, к слову, даёт комментарии по поводу опасных мест, т.е. по анализу дорожной ситуации. Как раз про это, например, я и высказывался – такие комментарии полезны. Сравнивать его видео с видео погибшей пилотессы – это притянутая за уши ваша «сермяжная правда». Или я пропустил видосы, где Вилли болтает ножками на скорости в 200 и делает селфи на ДОПах? А другие видео Игоря никто не видел? Где, к примеру, показывается как отрабатывать повороты на спортах? Про правильную посадку? Про торможение? Нет, конечно, вы ж и так всё знаете. Может, покажете ваши полезные видео и советы, кроме мантры «япелот с 50-летним стажем, соблюдайте ПДД»? Чёт не видел. Кстати, у всех из вас есть и нарушения, и адмпротоколы в сфере дорожного движения. А у некоторых и ДТП. И многие нарушения, например, езду без номера, вы считаете допустимыми. Так что на икону мотоциклизма не вытягиваете. Никто, в том числе и Вилли, не призывает откручивать, и про 200 в междурядье я что-то не видел, чтобы он сам так гонял по городу. Кстати, вот вы тут и на меня накинулись, записав в «адепты Вилли». Кто-нибудь видел как я гоняю по городу за 200 и прочее? М? А чего тогда распетушились? И я, и Игорь призываем мотоциклистов УЧИТЬСЯ ездить, зазываем на джимхану и на трек, чтобы выходить за пределы езды по прямой в городе. И именно про это говорил Игорь в контексте его езды по городу – что если бы навыки были у тех же ребят из Баратаевки, такой аварии не было бы, потому что в такой ситуации ребята просто бы не открутили, осознав опасность ситуации. Не говоря уже про элементарные навыки управления. Это и было главным посылом. Но вы, уважаемые гудвин, макс и 25-й, как бараны упёрлись рогом и всё сводите к одному: надо ездить по правилам, 200 в городе нельзя. А кто с этим спорит? Кто, с этим спорил из нас, ваших «оппонентов»? Посыл изначально был другим, что и пытались доказать, несмотря на тупую голосовалку и направление беседы так называемым админом форума. Далее, забанив Игоря, вы стали вести себя как настоящие черти, заполонив до этого конструктивный диалог всяким говном, и, размазывая по страницам форума, ещё и делая невинные глаза – а кто кого оскорбляет? А что тут такого? Да ничего, просто самоутверждение на быдляцком уровне. Не делайте из себя праведников – с вашим поведением вас «байкерами пидорасами» будут считать не только обыватели, которым по сути похер на кого изливать негатив, но и «свои» же. |
То ли леший нынче рьян,
То ли воздух нынче пьян, То ли в ухе приключился У меня какой изъян?...... Второй раз за день народ переобувается прямо в воздухе! :D Правда на этот раз со знаком +. ратмир, если откинуть весь твой обиженный базар-вокзал то давай наконец то ЗАФИКСИРУЕМ именно то что ты написал. Ведь как это не выглядит смешно именно об ЭТОМ мы тут и толкуем уже хрен знает сколько времени!!!!! Ролики где посадка, повороты, торможение тут никто не обсуждал и даже не собирался. Наверное даже наоборот. И джимхана то же неоднократно писалось 100 раз да. А вот с остальным - извините. Или вы посыл свой исправьте и тогда вы белые и пушистые. Или какой от вас посыл такой и к вам.... С уважением, от всех байкеров которые не ....имеют пониженную планку социальной ответственности!! |
В одно окно смотрели двое…
Один увидел — дождь и грязь, Другой — листвы зеленой вязь, Весну и небо голубое… В одно окно смотрели двое… Самый главный обиженный в этой теме - это ты. Иначе как объяснить немотивированный бан участника, не нарушившего правила форума и скорый переход на личности? Начнём с того, что ты и твои подельники изначально зафиксировали то, что хотели сами увидеть - а именно нарушение ПДД в видео, и возвели в абсолют. Если ты соблагоизволишь прочитать то, что писалось раньше, позиция моя не изменилась: я не одобряю стиль вождения Вилли по городу, и я считаю, что обсуждаемое тобой видео может быть полезно для человека, стремящегося к знаниям. Наглядно? Да. Опасные моменты, которые необходимо уметь читать на ДОПах по сути показаны? Да. В этом и был посыл. А то, что посыл - гонять везде под двести - это плод вашего воображения. Опрос как звучит? Про все видео. Вот все видео и обсуждай тогда. В том числе обучающие с трека и джимханы. И оставь, пожалуйста, свой менторский тон. Ментор ты не очень. Я даже не поленюсь обосновать. Помнишь, мы к тебе за советом в 2012-м пришли? Как к человеку, которого уважали. Что было в ответ? Смехуёчки и подъёбки, которые потом и на форум перетекли. Это была твоя помощь? наверное, да. Единственная помощь, на которую ты оказался способен. И с того момента ни одного по-настоящему ценного совета по мототематике я лично от тебя не получил. А вот навыки управления несколько улучшились, и, надеюсь результаты будут ещё лучше. И благодаря демонизированному здесь Вилли. Про планку социальной ответственности будешь говорить, когда сам перестанешь нарушать закон. Или тебе что есть сказать мне предметно? И, к слову, раз уж это мотофорум, почему тут в ветке по существу про КТМ никто не ответил? Потому что катают на них Игорь и ребята с трека. А тут за последние пару недель обсуждались только плотники, необходимость вскопать огород и продажа советского мотошлема. Если это и есть направление к гонщику, нет, пилоту новой формации, тогда это даже не путь кроманьонца, но и до неандертальца не дотягивает. Кстати, вот логичней бы было назвать тему Пилот новой формации, и описать критерии, например, - умение чтения СОВРЕМЕННОГО городского движения, в том числе реально насыщенного, а не как в нашей провинции - умение владеть мотоциклом, в том числе: * правильный взгляд, торможение, умение управлять техникой на малых скоростях и правильно поворачивать. * знание своих пределов и пределов своей техники. Умение хоть как-то реагировать на нештатные ситуации * умение различать виды дорожного покрытия, ездить под уклоном, и в наклоне, а не только по прямой. * оттачивать навыки управления на специализированных тренировках. И тд, и тп. К слову, в этих ваших европах по ночам гоняют очень многие. В Испании вообще культ мотоцикла, и в каждом худо-бедно крупном городе есть свой мототрек, а поменьше - картодром. Никто не называет ночных гонщиков пидорасами, потому что если там живут около шоссе, турбированные машины, грузовозы и прочее производят не меньше шума. И уж тем более в мотосреде ты не встретишь такого противопоставления, которое ты сейчас пытаешься навязать читателям этой темы. С уважением, от байкеров, которые работают над собой и всё ещё продолжают ездить на мотоцикле. |
за советами они приходили..... Помнишь хоть что спрашивали то? Я вам два раза подряд объяснил свою точку зрения и сделал небольшой прогноз. И когда вы пошли на третий круг я уже стал просто в недоумении просто подкалывать над вами. Тебе запомнилась почему то только последняя фаза разговора.
Ну да Бог с вами, в конце концов время всё расставило именно туда куда и должно. , Цитата:
и что мешает? мой менторский тон? или подельники? |
А то получается у нас беседа, где на наши сообщения несколько "гонщиков старой формации" и более юный (в зелёной майке) 25-й реагируют примерно вот так:
https://psv4.userapi.com/c812324/u21...pBgRFY5KAYQ7XL P.S. Я, Юра, всё помню, и лицемерием не страдаю. Только звёздной болезнью, которую вы мне приписали) P.P.S. И время ничего не расставило, расставил ты, как счёл это нужным для себя. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Андрюш, поясню позицию еще раз. И не только мою но и очень многих. Есть интерес у человека - есть участие, нет интереса - хоть Сони Баргером обзовись народу это будет не интересно. Ты нащупал жилку -это джимхана вот и держись её. Развивай. Совершенствуй. Только не идиотскими умозаключениями о ДОПах и возможностях. Сделаешь все правильно - почёт и уважуха обеспечены. Будешь фуйнёй страдать и посылы неправильные в общество кидать - концовку знаешь. |
Я ж говорю...больше пяти минут на форуме нельзя находиться...опасно для смартфона...мироточить начинает...порой задаюсь вопросом,,а зачем некоторым особям мотак,ведь у них давно уже есть крылья и нимб...и при всем при этом про каждого из нас можно сказать,,рад бы в рай да грехи не пускают,,
|
Цитата:
Начнём с того, что до джимки, да и вообще в самом начале мотопути моего спорты казались чем-то пугающим и ненужным. Да ну накол, я в душе чопперист. Мне даже казалось, что я неплохо умею ездить. Мне казалось, что принцип управления везде тот же, и я езжу просто медленнее и мне наклонять мот не надо, это же не спорт. Первый раз меня осенило, когда я чуть не вылетел на трассе (на небольшой скорости, просто пыльный участок на плавном повороте). Потом - когда увидел что можно делать с тяжёлым мотоциклом на маленькой скорости. Потом уже пригласил казанцев, чтобы окончательно убедиться, что ездить я не умею. В прошлом году, попав на серьёзные серпантины, города, где прямых улиц вообще не было - только движение вверх-вниз, и прочие НЕПРИВЫЧНЫЕ условия, уже с опытом джимки, чувствовал себя очень некомфортно, и пару раз (в Чёрном лесу и Klausen Pass) я два раза чуть не улетел в кювет (скорость, опять-таки была небольшая), просто запаниковав, выпрямив мот и потеряв направление взгляда. Слава Богу, Дредд (мой фыдж) меня вывез, простив ошибки. Такая езда даёт совсем другую нагрузку на тело и мозг, совсем другие непривычные ощущения, от которых я просто терялся. В итоге на Гроссглокнере даже на ровном месте мотоцикл на бок завалил, просто не учтя уклон. Оказалось, что базовые навыки управления и просто опыт езды по прямой не дают мне чувство контроля над мотоциклом и не позволяют использовать его потенциал, чтобы ехать расслабленно в ИНОЙ дорожной обстановке. В этом году я впервые сел на спорт и впервые выехал на трек. Я довольно неплохо наловчился управлять круизёром, стирая подножки об асфальт, используя серую зону сцепления и задний тормоз. Но от спорта ощущения были СОВСЕМ другие - оказалось я просто не умел рулить и пользоваться газом. Да, мне легче понимать такие нюансы и ощущения своего тела, помогает спортивное прошлое, но любой, кто попробует сделать что-то непривычное, поймёт то же самое. В итоге сейчас учусь, в том числе, на спорте, и это помогает во всех аспектах - в том числе и ХД стал водить лучше. Благодаря чему? Тому, что я вышел за пределы зоны комфорта, простой прямой, по которой мы наматываем километры из точки а в точку Б. Это мой пунктик, но мне нравится чувствовать контроль над мотоциклом и учиться чему-то новому, совершенствоваться. Я прекрасно отдаю отчёт, что это интересно далеко не всем. Но спорты, которые приезжают на трени, и ездят прямо, постоянноутыкаясь в ограничитель руля и не вписываясь - вот причина ДТП. Когда пилот просто не умеет использовать ресурсы мотоцикла и ещё не умеет справляться с НАЧАЛЬНЫМИ новыми ощущениями от управления мотоциклом (я не говорю про экстремальные ситуации). Уже этого хватает, чтобы судорожно вцепиться в руль, пережать тормоз, выжать сцепление или закрыть газ в повороте. Благо это на площадке и на малой скорости. Но даже на разрешённых 60-ти это может привести к печальным последствиям. Именно поэтому я поддерживаю Игоря - потому что до меня дошло, что он пытается донести, пускай иногда и приводя в пример свою быструю езду по ДОПам. Нужно выходить из зоны комфорта и бороться со своими страхами, чтобы шлифовать технику. То же касается и чтения дорожной обстановки. Почему я высказал крамольную мысль, что видео полезно. Да хотя бы потому, что если люди будут откручивать бездумно (а многие это делают), то можно быстро разложиться - это и есть та категория мотоциклистов, о которой ты говорил. Я полностью согласен, что город - это город. И что мотоцикл вдвойне опасен. Но из этого ролика я наглядно увидел где кроются опасности. Да, я знал об этом и раньше, но вот если новичок вдумчиво посмотрит, он увидит пешеходки, увидит слепые зоны, увидит выезды из дворов - потому что на этом делается акцент комментариями. И это полезно. Ты же не будешь отрицать, что Игорь в ролике это верно подметил? И вся тема началась именно с того, что Игоря и пострадавших мотоциклистов - его друзей, отдельные люди "мотосообщества" обвинили в ДТП, произошедшем с двумя мотоциклистами и дедком, нарушившим ПДД, при стопроцентной вине водителя автомобиля. После этого уже пошло обоснование Игорем позиции, почему он ездит быстро. Опять-таки, не будешь же отрицать, что ездит он продуманно, а не на авось. Мой посыл был и остаётся прежним: надо совершенствоваться, чтобы быть в относительной безопасности и получать кайф от езды и от самосовершенствования. Если, не дай Бог с Игорем что-то случиться, или, не приведи Господь, из-за его действий кто-то пострадает, он за это ответит. И я знаю, что он это тоже прекрасно понимает. Но, опять-таки, не делайте из него демона. Он - один из немногих, кто реально учит ездить на мотоцикле, а не сдать площадку на категорию А. И навыки эти он передаёт НЕ НА ДОПах, а на треке и на площадке мотоджимханы. Остальное - осуждение его личного выбора. А мы все не безгрешны. Всем мира, не хочу ни с кем ругаться. |
Твою ж за ногу!!!!
Блять, 10 страниц, ДЕСЯТЬ.......... Если бы ты этот пост написал раньше мы бы сэкономили кучу нервов и времени. Ибо это именно то о чем и ведется речь. Кроме маленьких шероховатостей относительно Игоря. ну да фиг с ним. В общем если ты это написал искренне и от души то думаю что цель наших препирательств достигнута. Ибо она на 90 % верна. Тьфу-тьфу-тьфу... не сглазить. пойду кальвадосику соточку хапну..... |
| Часовой пояс GMT +4, время: 22:52. |
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co