скажите а если мотоцикл заказывать с владивостока сколько будет стоить доставка до ульяновска примерно?

раньше стоила около 500 зелёных. Сколько сейчас ХЗ. Залезь на сайт Синуса. У него должно быть.

Xer, 20 т.р.
Синус не при чем)

У Синуса не сайте было расписание 901 грузового поезда с ценой доставки по пути следования вплоть до Москвы.

это не работает сейчас.

Хорлей и дальняк мало совместимы.
По поводу парняг на шпротстерах в кругосветке - ехать в дороге с операторами, машинами тех поддержки и механиками мне лично скучно :D

зы - шпротстер манюсянькай. В Нарве на таких девочки по байкфесту ездили :rolleyes:

Синус сейчас ваще в Камбодже завис... и надолго... во Владике за него остался Валера-Седой... отправляют Желдорэкспедицией, проверено этим летом. Стоимость доставки этой компанией есть на их сайте.

Типичный раб стереотипов нищебродов.)))

Да, я такой :)
Мне просто оооочень интересно сколько всего осталось за кадром. Я даж не видел ни разу как им масло меняли, а на воздушке это делается раз в 6 тыр. И сервисных центров для харли в африке я думаю на каждом шагу :)

Я не знаю, я этот фильм не смотрел. Я не про них, а вообще.
Вон Володя на электричке летом из Ульяновска до Португалии махнул и обратно - говорит проблем с мотоциклом не было вообще.
Америка вся на Хорлеях ездит справа налево и сверху вниз - расстояния там тоже неплохие.
А с техничками - это мажоры, или как они называются, разве что.

Я рад за них всех :)
У меня масса других примеров.
Каждый ездиет на чем он хочет, и это его выбор. Суть в том чтобы ездить а не выбирать мотоцикл для дальняка.

ЗЫ - я харлипoхyист и кавасакофоб :)

ты на него внимания не обращай. Он союзы с клубами отрицает, правило ноколорз придумал, хоть сам в клубе состоит и фантики на спине носит ;)

это все от того что ты раскрывал их внутренний мир? ;)

Угу, и некрохондофил в одном флаконе....
;)

ну что уж так сразу некро-... пока что только геронто ;)

Я в клубе не состою :)
Правило nocolors придумано и введено не мной.
Фантики ношу там где это уместно :rolleyes:

О да, их внутренний мир многогранен и богат. Но иногда кажется что его создавали марсиане.
А за харли - мне жалко денег переплачивать за легенду, технологии которой остались на уровне 80х

Ребята вот выбираю себе 1 мот, нравится внешний вид сузуки бандит400 мотоцикл старого года выпуска хотелось бы узнать, где брать запчасти на него в ульяновске (будут ли проблемы с этим), сколько примерно стоят задние, передние амортизаторы, карбюратор, глушитель, колодки передние, задние, цепь? Если движок накроется, сколько приблизительно стоит его откапиталить?

http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki...245341#g245346

Вот тебе цены. А вообще, надо стараться выбрать мотоцикл так, чтобы он не накрывался. С умом подойди к покупке, внимательно, не спеша. И будет тебе Щасьтье....:D

вот это цены!!! Я так понял один только аккумулятор стоит 40000р.

Понял ты неправильно. :) Аккумулятор стоит порядка 3-5 тысяч р. Найти можно в городе в наличии.

А вот карбюраторы, амортизаторы и прочее в оригинальном исполнении стоят просто неебических денег. Тут два выхода - или копить деньги, или искать аналог (что как правило дешевле).

Олег скажи, а есть ли в городе такие магазины где можно найти те самые аналоги? Или все нужно через интернет заказывать?

В городе ничего нет такого. Аккумы есть, всякие расходники есть. Все через интернет... :(

Пора уже наконец понять, что номенклатура мотоциклов-иномарок просто огромная и держать все эти запчасти для всех моделей не выгодно даже в таких крупных городах как Москва и Питер. Да, для самых ходовых там что-то есть (в основном расходники), но у нас в городе для 3 мотоциклов держать запчасти в наличии никому резона нет. И да, мотоцикл надо покупать для того что бы ездить в сезон, а не для того что бы постоянно его ремонтировать. Так что при выборе надо смотреть в оба, что бы потом не потерять месяц сезона в ожидании нужных запчастей.

Всё зависит от количества денежных знаков в твоих карманах. Кто при помощи сварки и напильника приспосабливает детали от совкоциклов, кто ищет запчасти по моторазборкам и китайским сайтам (тоже неплохой выход из положения), а кто едет к официалам....
Выход есть всегда, другой вопрос - сколько это будет стоить.

...и сколько это займет времени:)

либо ебай и разборки - самые разумные варианты

Ребят, а что из классиков (400 сс) будет нормально для водителя ростом в 190 см? Понятное дело, что надо сидеть, это старая правда. Но как бы японцы сами по себе ростом небольшие, это накладывает некоторые ограничения на выбор мота...
Сам присматриваюсь в сторону Yamaha FZ 400, но и о конкурентах его по кубатуре тоже буду рад услышать мнения. Туристы вроде RF и ZZR тоже интересуют для разнообразия.

Ты сам ответил на свой вопрос.;)