![]() |
Ну каждый видит своё. Хотя пацаны реально крутышки. 40 с плюсом и на последней модели Бэхи тяжеловато.
Но вернёмся к нашим баранам. Последнее время просто стало модным на лохматье путешествовать Чехи на копье https://trinixy.ru/156295-chehi-sove...01-9-foto.html на Запарожце - https://bigpicture.ru/?p=667340 на буханке - (правда не старой) https://www.zr.ru/content/news/90964...henie-rossiya/ на шохе - https://lenta.ru/articles/2017/01/20/tigr/ и прочая, прочая, прочая....................... |
Цитата:
40000/309=129,4 Можно ехать на чем угодно, но каждые 129,4 км ремонт - да в жопу |
Цитата:
короче.. обоссать и сжечь эти ваши ижи-уралы. столько итересного пропущено и упущено из-за бесконечных ремонтов. |
Цитата:
переходим по ссылке и читаем что было взято с собой в дорогу: Цитата:
Цитата:
Жень ты уверен что ты дал ссылку на мотоциклистов кругосветчиков? Судя по дырявой Зине им ломаться то было некогда. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Кто-то же бесплатно возит Автостопщиков. Зачем? :) Зачем помогать людям, которые заняты бесполезными делами? :) Однако возят же. И денег им дают на их бесполезные занятия... Для чего? :) А насчет ремонтов - когда они органично включены в приключения, то это даже забавно. Они могут напрягать тогда, когда ты их не ждал а они вот! А когда ожидал и готовился - то они добавляют изюминку и радость от починки! ;) |
Цитата:
Тогда давай считать. 309 поломок разделим на 4 мотоцикла = 77,5 поломок на мотоцикл в среднем. https://www.explora.ch/uploadfiles/s...5-00-01-DH.jpg Теперь 40 000 : 77,5 = 516,12 км в среднем. Чё истерить то? По тем ебуням где они катались весьма приличный показатель. О!а согластно ютубу мотиков было вааще 5! http://www.youtube.com/watch?time_co...&v=1Wf4YUHCSyw так что 309 : 5 = 61,8 поломка 40 000 : 61,8 = 648 км. Вообще практически показатель нормальной эксплуатации |
Цитата:
|
Цитата:
Я бы вместо артистов-футболистов сократил лучше депутатов и начальников. Кругом одни руководители.. . Настоящей Свободе, конечно пофигу, но нормальным людям стыдно. |
Цитата:
|
Цитата:
915 : 309 = 2,96 ( 3 дня) поломки были каждые 3 дня. И чё? из них процентов 80 устранялось вечером во время стоянки. |
Цитата:
НАКУЙ? накуй было тащить с собой мотоциклы? :D |
Цитата:
А насчет руководителей у Свободы - Это как с детсадами и организацией питания в них. Для снабжения детей питанием была создана кампания "Альтернатива" и все! С тех пор никакой альтернативы не стало! :D "Вам нужно питание в детский сад? Только "Альтернатива"! Без вариантов! :D |
Цитата:
|
Кружок уралофобов:D
|
Да, вернемся к мотоциклам. Уралы, ИЖи, мински, восходы - все это было безальтернативными вариантами выбора мототехники в СССР, и цена была определяющей. Кто мог выбирать, тот выбирал Яву. Как говорят, проехать на Яве было очень круто! Сейчас японские мотоциклы не производят такого фурора, как Ява в те годы.
По поводу Запада. Мой родственник, который служил в ГДР, привез оттуда мопед Симсон. Трехскоростной, 50 кубов. Любой мопед, сделанный в СССР нервно курил в сторонке. На этом симсоне мы гоняли без передыха по одному, по двое и даже по трое. Никогда не ломался. А взяли его в германии на свалке. Просто пришли на свалку, нашли там его, без переднего колеса, поставили колесо от соседнего, завели (в баке был бензин) и уехали со свалки своим ходом! :rolleyes: Так что все познается в сравнении. Альтернатива у всех разная. Японцы небось Ямахи на свалке ковыряют! :D |
Цитата:
|
А кому не надо, катайтесь на японцах/европейцах, хоть новых, хоть старых...выбор на любой вкус и карман. Че вы срете-то друг на друга, зима еще не началась[/QUOTE]
А что зима меняет !? :p |
А чей-то? А кудай-то подевалось вот все вот это, что я думаю про свободу?:)) Ой не то вы себе названье выбрали, ой не то.. :D
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
чтоб не съезжать с темы, я повторяю, урал(иж) - гавно :D
не владельцы уралов(ижей), как читают некоторые мотоциклисты, которые даже не знают, что такое урал(иж) у меня же было говно, говорю о том, что знаю :D |
И что это Пух так взъелся на свободу (свободы)?)))
Ведь как стало известно не так давно: "Свобода лучше, чем несвобода". Ну разве не правда? И это. Руки прочь от завоеваний совка - чудесных саветских матациклав!:D |
И все-таки насчет мотоциклов. Они не были убожеством когда-то, а были весьма высокотехнологичными и полезными изделиями. Убожествами они стали на фоне забугорной техники. Однако это как с лужайкой соседа, которая зеленее. Сосед просто лучше за ней ухаживал, поливал, рыхлил - вот и сад его пышнее цветет. И если бы в СССР непрерывно работали над улучшениями мотоциклов - они б давно уже в космос летали. ;) У страны были другие задачи, а заниматься всем не хватало рук. О другом думали, о вечном коммунизме, а не о каких-то там мотоциклах, перфораторах, автомобилях... ржавыми гвоздями коммунизм строили! :rolleyes:
Так что мотоциклы те до сих пор актуальны как раритет и ностальгия, и вполне пригодный транспорт! :rolleyes: Ну конечно да, подрамник не идеален, и раму бы из алюминия, вилку конечно перевертыш, ну и мотор поновее, инжектор, ага!... ну и... руль... и сиденья... все бы обновить. Тогда да, тогда не убожество... :rolleyes: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Однако, прав был Саймон. "В общем, после той конференции проникся я духом мотосоюза целиком и полностью и понял, что заблуждался ранее.. Аж самому стыдно! Такое непотребство творил здесь.. Честно признаюсь, очень убедительные аргументы были. Проникся ими до мозга костей.. Скоро и за вами выедут, товарищи, радуйтесь, и вас вылечат! Чтобы небо было голубое, за нами партийное будущее! Все будут спасены, все! Мотосоюза - всем, и пусть никто не уйдет обделенным!" (c) http://forum.ulmoto.ru/showpost.php?...&postcount=206 - оригинал! Сохраняйте себе желающие, чтоб помнить начало, пока и его не удалили. :rolleyes: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
http://images.vfl.ru/ii/1544224593/6...24515193_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1543404470/1...24387544_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1543404471/9...24387546_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1543404471/d...24387547_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1543404471/b...24387548_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1543404471/8...24387549_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1543404471/5...24387550_m.jpg Инжектор, нах он не нужон, карб я могу прочистить одним ключом и отверткой, если откажет инжектор, считай эвакуация до сервиса. Сиденье по желанию, меня устраивает "лягушка" эта правда рваться начала надо бы заменить где то была в наличии, заказувать не нать. Алюминиевая рама? Вообще нафиг не пернула, для тех нагрузок и по тем дорогам и условиям что езжу я ей придет жара а все равно не взлетит,Уж лучше сталь, как и литые колеса туда же, насмотрелся я на мятое японское литье и на мото и на авто. все эти няшки для ровных дорог и покатушек выходного дня. Подогрев рук вот вещь нужная, еще надо щитки для коленей поставить а то все таки дует если не в мотоштанах. Думаю еще ветровик поставить хотя уже сколько лет без него.... А так езжу понемногу, и для души и по делам, и даже в город. А яп чо, стоял бы 4 месяца, а я бы сидел на форумах и вздыхал " когда же сезон" закатывая глаза Не ну зато летом бы да... можно перед девочками потниться, и раздувать щеки когда кто нибудь подходить с вопросом " че за мот, скока жрет скока преть" |
+ 100 очков в карму!
|
http://images.vfl.ru/ii/1548160294/a...25060237_m.jpg
катаю потихоньку в свободнее время оттеплело, на машине можно было но... это не так весело. |
Цитата:
|
|
Цитата:
вот так выглядит движение http://111.r.photoshare.ru/01110/00a...884f259ddf.jpg http://111.r.photoshare.ru/01110/00a...ab38db9907.jpg http://111.r.photoshare.ru/01110/00a...0e2e944740.jpg |
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 04:09. |
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co