Aramis, ты денег то на само "дальнее путешествие" оставил? Купить мот это только пол дела.;)

Пиздёжь от первого и до последнего слова. Ездить надо учиться, а не от мотоцикла требовать.

Само собой ценник указываю с учетом остатка для самих покатушек и с приобретением путного экипа(на экип рассчитываю еще тыров 50), если основной мот найдецца в районе 200 то еще для местных заездов думаю цепануть ебрик. Ездить сразу на 5-7 тыр км не собираюс, сначала хочу по России покататься, начать с Золотого Кольца и Святых Мест

Скажи, чем тебе Suzuki DL650 не нравится? Интересно, почему ты его стороной обходишь.

Суза эта уж насколько я почерпнул инфы более к спорт-стилю, высокооборотистый двиг, никакой защиты двига, и опять же цепь. Да и самих сузуки и кавасаки и прочие я как-то вообще стороной обхожу как малораспространенные штоли, малоизвестные...

Аааа! Я понял наконец! Тебе нужен катер на воздушной подушке! Он даже земли не касается - можно ездить где угодно! И экип не нужен, и резину менять не надо, и защиту двига делать не надо!!! ;)

На Африке не катался, но была Xr650. Все таки очень разные мотоциклы они. Ты попробуй, а то тут легко взять мотак с которым бороться будешь потом.

Африки у нас как я понял ни у кого нет, только по весне нрн ехать конкретно в Москву и щупать все, отобрать только пару-тройку моделей чтобы не метаться.

Из практики.
Спорт-стиль? не согласен, Варадеру глянь, тоже спорт?
Защита двигла ставится и стоит не дорого. Цепь, она и на Африке цепь. Путешествуют не только на Хондах и BMW, причем так же часто и далеко. Малораспространенные? Где? Как косвенный показатель популярности возьми кол-во объявлений о продаже (moto.auto.ru):
HONDA CB 400 - 306 шт.
SUZUKI DL V-STROM - 52 шт.
HONDA XRV (AFRICA TWIN) - 31 шт.

Из теории. Для путешествия по плохому асфальту и выезду на пересеченку для отдыха, паркетника, а то и классика за глаза. А по говнам ездить тебе Африка тоже не помощник.
Один знакомый товарищ прокатился на трасальпе 700м, с Ростова до Байкала и через весь Казахстан вернулся назад.

Так что давай привози DLку, дашь прокатиться )

Из любопытства интересно... Aramis вы на форуме зарег-ны более 4-х лет уже и всё никак не определились на чём удобнее возить свою ОПУ :confused:

Не вижу связи между времени регистрации на форуме и выборе мота. Я на мотах езжу с 15 лет, сейчас есть урал и днепр. Просто пришло время брать "иномарку", тут опыта никакого, вот и советуюсь. Еще полгода назад я и думать не мог, что когда-нибудь появится возможность рассматривать к покупке мот дороже 20-30 тысяч.

Откат приключился?:D

Влотерею выиграл... :D:D:D

http://vasi.net/uploads/podbor/v10314/demotivx.jpg
http://vasi.net/uploads/podbor/v10314/demotivx.jpg
:p:p:p

http://vasi.net/uploads/podbor/v10314/demotivg.jpg
http://vasi.net/uploads/podbor/v10314/demotivg.jpg
ЗЫ. Почему не отображаются картинки?????
В этом посте их две и ни одной не вижу...

Просто он не платит налоги!!!!!!! :D

Волосы сдал, как я.

А правда что у драги рама гуляет в наклонах? И еще - есть ли хондовские чопперы похожие на нее? Кто может что-нибудь сказать о honda shadow 750 http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...54-a4139a.html

После Урала ты этого не почувствуешь. Это не недостаток, а особенность конструкции.
VTX 1300
Вот это колхоз!!!!:eek: За что глушителю обрезание сделали? Руки наверное чесались. :) Хотя таким образом обычно скрываются следы от падений и ДТП. На это же указывают неродные зеркала, нештатно установленные задние поворотники и тюненый стоп-сигнал.
Кофр и брызговик ужаснули и улыбнули одновременно. А с сиденьем что? Перешивали? Уж больно коряво! Рамки под кофры стоят очень оригинально, у всех вниз - а у него вверх. Да и рамки у сурового уральского байкера соответствующие - кованые. Ветровик - самопал - упирается через резинку на фару, значит не хватает жесткости крепления, покрытие фары (хром) изуродуется очень быстро.
Кардан на 750-й Шадовке... :confused: я бы сказал больше минус, чем плюс. Мотоцикл и так не страдает большой мощностью мотора, так ещё кардан сожрёт часть мощности.

Фауст же продаёт классную Шадовочку, и рядом и дешевле.

http://forum.ulmoto.ru/attachment.ph...1&d=1360503799

Чувствую я вот Олега и надо будет агитировать к помощи в поездке за мотом) Он и ранее дельные советы давал, и сейчас демонстрирует знание вопроса :)

а не хочешь поинтересоваться вот таким аппаратом!
http://forum.ulmoto.ru/showthread.php?t=24243

я и раньше давал бесполезные советы, и опять продемонстрирую полное незнание вопроса :D: дальнобойность - это свойство райдера, а не мотоцикла:)

и поэтому ехать надо на скутере или край на минске... это мы уже обсуждали, ага. а еще бодрее на велосипеде, ну иль на 11 трамвае.

Какова цель вообще? купить мотоцикл? отправиться путешествовать? папиздеть?
Меня забавляют такие разговоры :). Сейчас в любой области увлечений наблюдается тенденция, ориентирующая не на саму область увлечения, а на атрибутику и тусовку.
Примеры:
путешествия - мотоциклы
фотография- фотоаппараты, объективы
книги - електронные читалки
музыка - магнитофоны
и т.д. Надеюсь, параллели понятны..
Задумайтесь, люди! чего же вы хотите? и перестаньте уже массово дрочить хотя бы друг перед другом ))

Тяга к путешествиям у меня с детства. Мои родители будучи студентами прошли Урал, Саяны, Кавказские горы, были много где еще. По мере возможности хаживал и я с ними, правда в силу возраста только по родным местам. Исходя из своего мировоззрения считаю мотоцикл наиболее оптимальным транспортом для дальних путешествий. Пытался я путешествовать на урале - как показала практика в моем случае это неприемлимо - техника крайне ненадежная. Уже язык оббил говорить, что цель данной темы - определиться с выбором мота, НАИБОЛЕЕ ОПТИМАЛЬНО подходящим для относительно дальних поездок. У меня нет опыта владения иномарок, вот и советуюсь со знающими людьми. Почему каждый второй, скатавшийся куда-либо на дальняк, считает себя героем, а любого начинающего - пустозвоном? И не лучше ли поддержать пусть и бестолку пустозвона, чем оставить без помощи человека реально нуждающегося, или, еще хуже, осмеять? Да, еще не ездил я никуда далее 300 км в одну сторону, но есть главное - ОЧЕНЬ СИЛЬНОЕ ЖЕЛАНИЕ, и скоро предвидится возможность его осуществить - так почему бы вам не помочь по мере своего опыта, вместо подкалывания? Нет желания помогать - хотя бы оставайтесь безучастными.

как ты не поймешь? я действительно хочу тебе помочь именно по мере опыта! а вот мотоцикл тебе не поможет.. ай, ладно, удачи в выборе.

Арамис, ты не прав. Тебе внемлешь совету Олега, который за область не выбирался ( Олег, поправь если не прав), хотя я с ним согласен полностью. А мнением человека, котовый заезжал дальше всех на форуме, пренибрегаешь. Это как минимум глупо.
Тебе говорят, что нет универсального мотоцикла. Уехать далеко за 300 км можно на любом мотике, на каком ТЕБЕ будет комфортно? НИНАКАКОМ! комфортно в купе поезда. Путешествие на мотоцикле это всегда роматизм(мягко говоря), иначе этот мазохизм не оправдать. Романтизму не свойственны долгие размышления и обсуждениея, это всегда быстрое дело. А у тебя излишнее внимание к деталям, обычно такие люди летят на отдых оренбургскими авиалиниями, а не оформляют транзитные визы через пол мира. Так или иначе тут уже все высказались. Покупай, что нравится, но покупай, т.к. Эта тема уже больше смахивает на попиздеть, отсюда и отношение людей к ней и к тебе. Все приходит с опытом.

Ты не прав....:cool: Если я не кричу на форумах о каждой своей поездке, то значит я катаюсь максимум до креста, логика понятна...кто же вас всех ремонтирует на всех фэстах то?

чувак, а ты не пробовал искать причину в себе?

Тогда, сорри...:confused: