Юрец! Я знаю что тебе надо! Олдскул и моща. Подвеску - хрен пробьешь, Африка Твин просто отдыхает, вес такой - что смело на таран идти можно! Правда в горы не советую соваться. Тупо сил не хватит :) Стоит - копейки, а андреналинищу - полные штаны. Без внимания точно не останешься.

А так во:

https://a.d-cd.net/55ee818s-960.jpg

В итоге урвал в соседнем колхозе слоника DR650 - вес под 200 кг... Будем пробовать осваивать.) Срулил в поля чуть-чуть пока домой с покупкой ехал - полёт нормальный, за 3 года мои скудные навыки вроде не растерялись.))

Ну да, слоник тот еще :) но все равно, поздравляю.

Удачная покупка! Поздравляю!!
Аккуратнее только. тяжеловат...

Спасибо! Заезжайте в гости - поэндурим! :)

ну, поздравляю, а то начал херню какую-то обсуждать :) Интересных маршрутов! Летом думаю будем в Ваших краях...

а какова цена сего папелаца, если не секрет !?

Спасибо! У нас много интересных мест: горы, ущелья, заброшенные шахты с рельсами, перевалы, мосты, горячие источники, море в конце концов.) Звоните, если чо)
https://www.avito.ru/rossiya/mototsi...o?q=dr+650&s=1

Я купил за недорого - продавали срочно.

Поздравляю с покупкой ! :)

Ребят посоветуйте какую эндурку взять после хард эндуро ДРЗ400Е. Выбор лежит между сузуки ДРЗ 650 и хонды Хр650л. И то и то нравится, но все же душа лежит больше к дрзтки. И еще у Хр650 настораживает что радиатора нет. Короч други дайте совет)

xr650l - с ростом ниже 185 не стоит ) Тяжелый и высокий, а вот xr650r другой мотоцикл от слова "совсем"

возьми xr650r там и рама алюминий, и радиатор есть, и пониже она и повеселее...Единственный минус электростартера нет :D Только пацанский кик ))

[QUOTE=Вилли;604386]xr650l - с ростом ниже 185 не стоит ) Тяжелый и высокий, а вот xr650r другой мотоцикл от слова "совсем"

возьми xr650r там и рама алюминий, и радиатор есть, и пониже она и повеселее...Единственный минус электростартера нет :D Только пацанский кик ))

Ну дрз400е ростом такая же, как и все моты выше сказанные. Я с ростом 187см можно сказать запрыгиваю на нее. Хонда хр650р не катит, во первых я ищу наиболее универсальный мот, типа в соседний район в магазинчик можно было съездить по асфальту). А эрка650 тут ни как не универсальная, та же дрзтка только с двумя минусами, это кикстартер и вес на 30кг больше.

[QUOTE=oleg_73rus;604427]эти 30 кг очень ОООЧЕНЬ существенны, эрка гораздо стабильнее и приятнее. А на Lке что на козле, и передачи еще 2ой не хватает, а третья уже слишком скоростная. Сложноватенько с ней на бездоре....но движок "вечный" это да... В эрке не универсально только кик...и то в гражданской эксплуатации быстро привыкаешь. В спорте да, может подвести где-то секундами. Мотор если масло не жрет и ты его меняешь раз в 3 тыщи тоже хватит "на несколько жизней"...

+30 кг это значит даже из жопы средней тяжести один не выберешься.
на серьезном оффроаде +5 кг уже дает знать.
На всем, что больше 250 куб одному лучше не выезжать, если не намерен по дороге ехать)), особенно если склонен к приключениям ;)

тоже очень верно :)

[QUOTE=Вилли;604684]Кроме спорта кик может подвести на довольно крутом подъеме и в луже по седло :). Проверено лично)). Зато кик это минус 5-7 килограмм

suzuki rmx450z :D на нем есть и кик и электростартер.. нету принудительного вентилятора охлаждения, но теоретически можно поставить

:D:D:D cамый добрый совет. Тихон не даст соврать как и моя правая коленка :D:D

Потом не говорите, что никто не продает нормальных мотоциклов за адекватные деньги.

Я сейчас готов отдать xr400r c кучей допов в оч хорошем состоянии за 220 с ПТС , сrf230f за 160 без ПТС, супермотард KTM 690smс 10' за 220.

Кому надо пишите-звоните, потому что xr точно долго не будет в продаже висеть, по ней уже звонят.

После просмотра всех характеристик эндуриков, выбор мой падает после дрз400е сейчас на два мота это сузуки др650 и хонда хр650л. В принципе два одинаковых мота по характеристикам и надежности, только чуть разные на вид и все. Одно мне только не нравится это нет водянки у них.

возьми xr650r она водянка и "самыйлучшийматацикл" ваще )) Остальные из списка- утюги :D зы. xr400r позавчера продал в Оренбург

Да я бы взял хр650р, но на ней не поедешь ведь далеко, как и на моей дрз400е:) Надо что то универсальное, чтоб и по асфальту с ямами на небольшие дальнячки норм было и по пересечке в кайф. Вот к чему я стремлюсь..

ну не знаю...смотря насколько далеко, да расход у нее больше чем на утюгах значительно, но можно большой бак поставить или с большим баком уже купить....

Из всех этих мотоциклов вот честно, для меня все равно как раз самым универсальным остается xr650r... она чудесна даже по современным меркам. Только кик собака...обламывает иногда ))

А ну и да, про рост, отметай сразу 650L она значительно выше всех и значительно выше чем Rка. Я на Lке со своими 184 едва носками достаю до земли )) а на Rkе полной стопой стою. Учитывая +20 кг веса L ки это дает просто ощущения совсем разных мотоциклов сравнивая с 650R . Кстати, покатавшись тут на xr400r могу сказать что она во многом ближе тоже к 650L нежели к ощущению R. Да 400R ниже чем 650L но она такая же мягкая козлина со слабым относительно мотором. Небо и земля с 650r...кстати на 650r cидишь возможно ниже чем на 400R ... ну ощущения такие точно...

Вопрос к знатокам эндуро, помогите идентифицировать модель.

https://pp.userapi.com/c637230/v6372...HLfIJ-i_lc.jpg

xr400 motard на эндуровских колесах.

мне кажется он с нами один раз катался.

да, это XR400SM

Понятно, спасибо :)

???
старый, ты чего??? решил ёбнуться на склоне лет?

Ребят подскажите на чем учат детей кроссу. Хочу дочке вместо электросамоката прикупить. Ктм 65 есть на авито и подешевле ср85 я чесно на него смотрю))) хотя понимаю что там 2т и мощи под 30л.с. Дочке 9 лет рост 150

смотри ктм sx либо хонды crf либо cr. Не смотри те что без сцепления типа 50crf, чисто кроссовые смотри, спортивные которые. КТМ лучше на порядок, о чем свидетельствует выбор именно детей спортсменов

9 лет это все таки 65, 11 лет - 85, 13 лет - 125. Лучше не прыгать через класс.