Цитата:
|
Цитата:
Я же сам езжу на новом вранглере за дофига миллионов и при этом езжу также на уазике. , Езжу жестко везде и на ралли и в лесу и могу уверенно сказать, что разница в 3 млн нихрена в некоторых условиях не дает, а вот преимущество простоты и надежности конктрукции - много где даёт нехилую фору. Тоже самое по япоским спортивным машинам и жигули - я не скажу что одно говно, а второе круто, потому что дай мне и то и другое, я поеду или сделаю из нее "круто" конкретно в тех условиях для чего я считаю они сделаны. Тоже самое и по мотоциклам, я уже думал чтоб все наглядно было по этому поводу катать на джимке на старой яве, вместо кваки 636 или мотарда. Вот это прикол будет :D Тоже самое и с Уралеями, которым в диких местах, где и интернет то не ловит, сложно найти альтернативу пригодную. У моего деда был урал, мой отец ездил на урале, а я ездил на "всём" от карпатов с минским движком, восходов, ижаков, уралеев, до новых ктм, бмв и триумфов. Но при этом не из-за уважения к предкам слова плохого не могу сказать сегодня, а потому что реально вижу Уралам пригодные условия. Многие здесь комментирующие против Урала, нормальные пацаны, просто я лишь хочу намекнуть на то, что вы находитесь на другой колокольне и выбираете мотоциклы скорее по качеству цена/комфорт, или цена/количество мелких поломок. В любом случае уверен каждого заботит именно цена, потому что без нее люди бы ценили сугубо по качеству и практичности. 25ый понятно ни на одном мотике нормальном не ездил с Юрой, а если ездили запчасти с разборок покупают :D О чем речь. Купите ктм новый кроссач и меняйте поршень каждые 50 часов с амортиком за 100+ тр, а если не можете так делать, так и не сравнивайте, тк однобокие глупые сравнения получаются. Еще спецключи купите по цене мотика, если у вас крутой мотик, потому что отвертками колупать можно как раз только уралей, а если ты отвертками амортики ктм ковыряешь, то ты ошибся с выбором мотоцикла. Вот из последних примеров, посмотрите переворот на уазике с последнего кубка россии наш. на 30ом км перевернулись еще 250 проехали со временем "головки" Он еще нам кучу побед привезет уверен и нафик паджерики/крузаки и джипы не нужны (хотя выбор есть и на них ездить) www.youtube.com/watch?v=z9swScCdduA Так что завязывайте херней заниматься, срать то на чем не ездили или чему применение найти не можете. Чтоб тыкать кнопки в интернете мотоцикл так-то вообще не нужен ;) |
Цитата:
В период прошлого года я приобрел: 1 Мотоцикл Минск - 2 шт. - 12 руб. 2. Мотоцикл Урал - 3 шт - 45 руб. 3. Мотоцикл Ява - 1 шт - 50 руб. 4. Прицеп для Урала -1 шт- 10 руб. Итого по мотоциклам : 117 руб. Регистрация и страховка, на все потратил около 12 руб Восстановление и з/ч на всё ...приблизительно 80,0 руб-90,0 руб (точно не могу посчитать ибо что то уже забывается) Алиэкспресс (фуйня разная) 5 руб. Итого по всему шмурдяку : 100,0-107,0. руб. Общие затраты за год = 217,0 -225 ,0 руб. В этом году уже понавыписывал себе по интернету всякой мелочи уже на 10,0. К началу сезона цифирь естественно увеличится. Теперь давай посчитаем твою табуретку? |
Цитата:
Только глядя на эти цифры, я понял какой ты богатый, чтобы выкидывать столько бабла в хлам. Я более практичен, вливания - расходники. Масло, маслофильтр, колодки. Это все. За год. Максимум тыщ 10. В японца. А не на фуйню по 217... Может я чего то не понимаю и у совкодрочкоманов особый кайф от мазохизма? :) И нахрен мне покупать "ништяки" если у меня эти ништяки стоят по умолчанию с завода? |
твоя хонда Дио стоит полтинник в максимуме с всевозможными примочками. А простая 15-25 рублей
https://www.avito.ru/ulyanovsk/motot...o_28_943168478 |
И да... Мож я опять что то не понимаю Юра, но Минск - 3 штук, Урал - 2 шт... Ты на всех одновременно? Не, ну мож у тя реально бабла некуда девать (в чужие кошельки не лажу), но у меня на одну мою задницу 1 мот. Держать 2 -3 абсолютно одинаковые техники считаю не рациональным, особенно если они все на учёте. Приятно дело, один спорт, один эндурик, один Макс, один чоппер. Это ещё куда ни шло, но покупать по 10 Уралов и на них "ништяки", что уже само по себе смешно - ты меня извини..
|
Цитата:
Юр, диуха мне родная, но она отжила своё и я это понимаю абсолютно реально, а не пытаюсь оправдать свое нищебродство, не желая ее ни на что менять. :) Если и возьму мопед для прикола, то только Сузуки адреса на инжекторе. А Дио - вечная память и достойное место в моем гараже. В виде памятника. |
ты уж разберись тогда кто является владельцем Урала - дурак у которого денег как говна за баней или нищеброд пытающийся скрыть свою бедность.
Твоя главная ощибка на которую тебе говорили и не раз это твой максимализм в суждениях. По моему от тебя даже вон Пух заразился. Теперь по твоей табуретке которая прям вот на все 100 и до памятника. Цитата:
Как бы это помягше то.....По моему ИМХО ты просто - ПОТРЕБИТЕЛЬ. ЗЫ Уралей, как бы его не заездили, всегда можно восстановить. Памятником Уралей выступает только в семейных альбомах. ЗЫЫ и да, я не против японских табуреток и мотоциклов. Они действительно хороши. НО...... я про Бельдяшки ща. Беру я свою семью когда взгрустнётся + 3 собак+1 кота+палатку+удочки+жрачку и шашлыки + пивасы/мордасы и СПОКОЙНО ехаю туда куда хочу..... :D:D:D:D предствил мысленно как ты всё это богатство пытаешься увезти на своей пукалке :D:D:D https://www.sunhome.ru/i/foto/216/peregruzka.l.jpg |
Цитата:
Да, Юра, ты прав, в плане техники я потребитель. Никаких сентиментов. Я ее покупаю, чтобы использовать по назначению. Ездить. Я в нее вкладдываюсь по расходникам - это моя задача. Возить меня - это прямая задача техники. Ничего личного. Чистое потребление. Ты прав. Техника начинает сдыхать - продавать, не успел - в утиль. Скучать, сантименты и прочее - только в отношении людей но никак не вещей. Вещи созданы чтобы использовать, а женщины - чтобы любить, но никак не наоборот. Те, кто дрочит на совкоциклы хоть с деньгами, хоть без - мазохисты. Просто мазохисты. Те, кто без денег с долей гонора - ещё можно понять, но те, у кого есть деньги, не имеющих в наличии нормального аппарата, а лишь собирающего древний хлам - даже не поддается определению. Юр, есть такой диагноз, когда чек с помоек все в дом тащит, слышал о этом?:D |
да слышал-слышал.... в пиндостане ЭТО ЧУТЬ ЛИ НЕ РЕЛИГИЯ. олдскул НАЗЫВАЕТСЯ
ps Перичитай Вилли. На удивление трезвый взгляд на вещи. тьфу-тьфу-тьфу.... не сглазить. |
:DКстати, Юр, а на картинке не ты ли случаем, перевозящий свои уралы с минсками и из сарая в сарай?:D кхм... Извини... НИШТЯКИ!
|
Ужос че творится ))) Отстаньте от уралов, мы сами по себе, мы пережиток прошлого )))
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
А остальные для дела. На Туристе с рычажкой по городу шмыргаю, а вот старый М62 тихохонько реставрирую. Уж больно красив зараза. Этот для души. |
Цитата:
Забанишь? Ну и Х-У-Й с ним! Пысы: Это относится ко всем, кто имеет наглость открывать свой рот в адрес оппонента с критикой его техники! Мне насрать кто на чём ездит, хоть на самокате катайтесь, это ваше право и ваш выбор и не важно чем он вызван, нищебродством, или "временно перекантоваться", просто давайте останемся людьми, уважая выбор друг друга? |
Цитата:
Цитата:
Ну, а если серьезно, то интересный ты тип Серег. Переобуваешься не просто в воздухе, а прямотаки философические кульбиты ! Цитирую первоисточник: Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
А-а-ааааа......... я понял. ты наверное сам с собой разговариваешь! Цитата:
У меня взрыв мозга. Так какой линии ты всё таки придерживаешься? |
Цитата:
Меня изначально стали дескредитировать по "пластиково-вариаторному признаку", поэтому всем сявкам, проявившим неуважение говорю без зазрения - ИДИТЕ НА Х-У-Й. Вы начали (задолго до создания этой темы) насмехаться и и осуждать, ну и нарвались на адекватную ответку. За что боролись такскать. Вам насрать? Так мне тем более. Если у меня пластиковая пукалка, то ты юра моральный нищеброд говноуральный. Надеюсь сейчас моя точка зрения дошла? Буду видеть нормальное отношение - соответственно и моя ответка будет адекватной. Но глядя на общественный настрой полагаю не разоружаться надо, а наоборот запасаться патронами. |
ну эт ты для новичков тут Америку открываешь. Старожил форума ты ничем не удивил.
только опять же вот ситуевину ты ни разу не прояснил. Значит ты своими мудростями всех и вся, а вот мне не делайте больно? Меня то за што? Цитата:
|
Цитата:
|
дикий вопрос мучает меня. Ты случаем родом не с Украины? Просто такая же логика о причинно-следственных связях как у современной молодёжи нашего южного соседа.
Ладно. давай просто остановимся на твоём же посыле Цитата:
|
вот народ пошел... спорят и спорят... рук штоль нету??!!!
|
Цитата:
Я еще не упростил свое общение до :eek::rolleyes::D гы гы. Самдурак. Читать никого под дулом не заставляю, вообще в праве модераторов все по вырезать, действие модераторов не обсуждаются. |
Так что завязывайте херней заниматься, срать то на чем не ездили или чему применение найти не можете. Чтоб тыкать кнопки в интернете мотоцикл так-то вообще не нужен ;)[/QUOTE] То что я и хотел сказать. Позволите пару ремарок ? и все.
|
Цитата:
А тутошним вливаешь про крутые японки, море, Владивостокское братство, крутые японские мотыки. Про мое нищебродство. Возможно я не так богат как ты. Но хоть чичас могу купить Скай Вейв 400 или Маджести, на крайняк Форзу. Или какой нибудь дорожник или даже ЗиЗеРа! А вот нахуа? На максискутерах ездил, вообще не понял для чего они... чисто для понта? Эксплуатировать их с таким клиренсом в России почти негде кроме трасс с твердым покрытием. Грамоздкий как хОрлей, нифига не юркий как полтинник, а самое главное куча обвеса! мой страшный сон! дело в том что я езжу на мотоцикле каждый день ( зимой редко правда) а с весны по осень 90% моты. В процессе моей эксплуатации постоянно что то царапается ветками, что то шеркается, ну я же не только по асфальту езжу по роду своей деятельности. То есть скутер постоянно теряет в цене, и во внешнем виде. И еще никто не застрахован от аварий, завалов мота и тп ( какими бы они профи не были.) а восстановление влетит в копеечку да х с ней. влетит в самую дорогую валюту, время! А склеевать облицовку или оптику клеем потому что они дорогие. их нет в наличии или долго ждать в Востока... ну его нах... вот и смотри кто нищеброд. Это как крутую тачку купил, а номера замазываешь чтоб 500р штрафа не платить)) УРАЛ можно восстановить как птицу феникс)) причем если судить по книге Ремонт и Эксплуатация текущим ремонтом можно восстановить до 80% ресурса нового мотоцикла. Причем сделать это я могу сам имея стандартный набор инструмента + разводной ключ. За время сплутации он вообще не теряет в цене. Если уипался подкрасил благо шас не проблема выбор красок и лаков большой. разбил оптику, пошел купил другую плассмаску, тк сам поворотник цуко металический совецкий, им асфальт сломать можно. На райняк фару поменял, она унифицирована с множеством СССР авто. Да и не разбивал я фару ниразу при боковой скользячке и даже поворотники были целы. А в лобовину не доводилось слава богу. Обслуга копейки. Сэкономленные деньги идут в мой резервный фонд. У меня такой вот подход, сток, рабочий сток. некоторые детали, такие как троссы, рычаги, вообще новодел. ЗЧ у меня в запаси.. так получилось) что с колясычем отдали еще мот и еще пару двигов и КПП на зч, просто парню надо было освободить гараж а выкинуть в чермет жалко было. То есть техника мало стоит, больше ездит. А тк я понимаю характеристики своего мотора, и не корчу из себя спиртбайкера. Мотор у меня ходит, при условии регламентной чистки фильтров и замены масла. Еще у СовКов есть одна лазейка которую никакой японец никогда не переплюнет! На СовКах можно ездить совершенно без налогов)) палить контору не буду. В отличии от япов, налог башляй, за номер, башляй, за оформление башляй Вове и Димасу, да еще жди какого подипона)) С экономленные деньги идут в стабилизационный фонд Владимира А. от такой я нищеброд.. По мне так это ты нищеброд пытающийся за счет максискутера выглядеть круто... что уныло. Звиняйте коротко не получилось)) А Серег стисняюсь спросить. причем тут на форуме строй общественный, патроны и вьепать? мы спокойно трем зимой за мотаки... разжижение мозгив... |
Цитата:
Пысы. Можешь скринить, распечатать и в рамочку поставить, но знать тебя столько лет и послать тебя нахер - печально. А за то, что за твои слова назвал тебя мудаком - всегда отвечу за свои слова. Не о чем мне больше с тобой разговаривать. |
с добрым утром, коллеги. 25-й как всегда подтвердил свою славу ни разу не думающего человека и традиционно, в который раз, отправляется на помывку в баню. Пока месяц. Что делать дальше с этим клоуном буду решать потом.
Но язык у него всегда работал вперед головы. Это однозначно. |
Цитата:
грубое оскорбление всех форумчан... P.S. ДядьЮр, месяц бани маловато будет... |
Конец кина. 25-го забанили. Пух - вовеки веков автор темы.
А вообще интересно получается: если предположить, что советские мотоциклы г-но, то люди на них ездящие, кем являются... какбы это помягше описать?) |
Цитата:
Это тема не его, он просто написал, что думал! :D Это тема не его, он просто написал, что думал! :D |
Цитата:
Когда хочешь мотоцикл и есть только 20 тыс. рублей, можно конечно как Ванильный Мишка мастурбировать свой разум и разумы других форумчан, и в итоге так ни на чем и не покататься, а можно купить ИЖа, научиться на нем ездить, сдать на права, научиться обслуживать и т.п. Т.е. имея совсем немного денег Уже Начать Получать Удовольствие От Езды На Двух Колесах! Быстро! А не потом, или совсем никогда. Так что особый кайф - да! :rolleyes: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Вот главный говноезд, которого большинство здесь коментирующих на любом мотоцикле не объедут. www.youtube.com/watch?v=977L67cHQss |
"По рекламациям в Германию.
Семидесятипятилетию мотозавода посвящается." https://bikepost.ru/blog/77720/Po-re...Germaniju.html тахограф обозвали топографом |
Цитата:
Цитата:
Тем более мне совкодрочеру. Ну вот я и вышал... Цитата:
Цитата:
Мозги впорядки ( ну больмень, два слова связать можу) Да и что за стериотипы, боксер-тупой. Вон у Валуева 2 или 3 высших уже. И депутат. И школы строить... бокс это тебе не шахматы. Ты всегда мыслил стериотипно. Цитата:
НУ да я же забыл ты работаш в магазине одном, и рекламируешь то что ипонсы супер-супер грешен, забыл. Цитата:
Цитата:
Цитата:
с 20ки еще на шлем останется если совка брать)) Цитата:
"так возьми себе Ижака, он простой, железный, стоит копейки, научишся ездить, поймешь твое -не твое" "неееет, ИЖ не хочу, это же ИЖ, я спотрик хочу!!!" Друг правда теперь не ездит на ИЖе, у него его сперли от парадной)) кстати 3 года стоял никому не нужный, а как только подкрасил, потделал, собрался ставить сигу, спыстили))) Заводил он его с ковшиком кипятка в -30) и ездил на Тагонрогских поршнях 25ткм круглогодично)) потом поменял поршню и скрыстили. А японса он не хотел, потому что реагенты. грязь, цепь открыта, звезды тоже... да и дорого для студента его содержать. |
Здравствуйте, вот и я.
Катаю потихоньку, Пробеги не большие, 4000к в год максимум, тк не основной вид транспорта.Но эксплуатация часто зимой и по оф рууду, иногда что то вожу габаритное, вообщем обычная эксплуатация совка. трассу видит редко, асфальт не часто)) Вложений кроме масла Лукойл минераль 10В40 и горючки нет. Самое большое вложение МПБСЗ совек + ВВ провода от ВАЗ. Зарядка АКБ есть, ручки с подогревом самопал почему то еще работают.. http://images.vfl.ru/ii/1535889504/e...23157414_m.jpg А ну еще замутил себе "литье" сменил обод и резину. http://images.vfl.ru/ii/1535889503/0...23157412_m.jpg За 0р 0коп обод отдали с мотоциклом + еще штук три. Резина у меня была. Переобул по старинке монтажками. Примерно в это же время брат менял погнутое переднее колесо на своей крутой Хонде сибишке, отдал 8000к за Б.У колесо с тормозным диском + доставка с Владивостока ТК. Вообщем ползаю на совке без пафосу. Круглый год. Параллельно стал восстанавливать 8.103-10 Перебрал ДВС Вытащил из картера обломок юбки ( видимо от прошлых ремонтеров) поршня и мумию какого то жука. Зазор в замке колец был далеко за 1мм, одно кольцо было сломано при этом мот работал на обоих цилиндрах и был поставлен на прикол по причине отказа сцепления ( лопнул шток) цилиндры без задиров, поршня целые, по этому ограничился заменой колец. КВ еще походит правый шатун имеет люфт, левый в идеале. Очень много было мазута от М8-В которое лили старые хозяева .Ну и устранил течь масла, оказалось потдон не протянут был)) Перебрал КПП Поменял один подшипник второвала, просто шумел. Поменял изношенные шестерни на советские, собрал все в картере без задней передачи тк на родной коробке паразитка схавала заводную шестерню и она стала проскакивать, собственно и причина разбора в этом. По конструктиву КПП я понял что в КПП можно лить любое масло и она будет работать)) Все это делал не спеша, сам, не обращаясь в мастерские. Мотоцикл строится как одиночка для езды. планируется 9я пара и ЮСБи розетка для заряда гатжетов. На этом улучшения ззаканчиваются. Если не считать покраски в зеленый армейский цвет чтобы было и практично и из ПТС не выбиваться, там он тоже зеленый. Ну может слабенькие ручки с подогревом сделаю от дождя ( опыт есть) и небольшой ветровик, и багажник с кофриком литроф на 30. Для не спешной езды 100-110 км по трассам. |
ой, как же я люблю читать такие истории .....
|
Цитата:
|
Почитал всю ветку .. - волосы дыбом. Это насколько нужно быть упёртым, чтоб не понимать, что ЛЮБАЯ техника хороша ТОЛЬКО в отведённых ей КОНСТРУКТОРОМ рамках.
Кто-то кричит - Совкоциклы говно!! И будет прав - ни один совкоцикл не может похвастаться комфортом голды и скоростью хаябусы. Кто-то кричит - Джапоцикл говно!! И то-же будет прав - ни один джапоцикл и рядом не стоит по ремонтопригодности (в широком смысле) и условиями эксплуатации с совкоциклом. Ну а ценовой аспект обслуживания, вообще можно не рассматривать. Любой мотоцикл - это совокупность заложенных в него свойств. И ценность его, очень сильно зависит от того, что ты от него хочешь получить. Цитата:
|
А я вот думаю что например в Японии, нет проблем с починкой японской техники,можно спросить у соседа пару лишних дисков на чесотку, в Японии не был это моё предположение,у меня у тестя полный гараж запчастей от мотоциклов совецких,думаю может с японца на Урал пересесть и чинить бесплатно ;)
|
Часовой пояс GMT +4, время: 04:53. |
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co