Сам себе противоречишь уже :D Права нужны, но сам без прав, тренироваться надо - зато любишь ездить медленно и не напрягаясь :D Ты уж определись как быть-то, как хочется или как надо :D
Хочешь купить права как и 50% ослов которые успели это сделать. Стаж 15 лет?? Не пиздишь ли ты часом друг? Стаж начинается тогда когда права дадут. Все остальное это "Папа дай прокатиться"
Если я в 17 лет реально ездил, то и сам без ведома мамы с папой пошел в Автошколу учиться. Мне было интересно это в первую очередь и не надо было отмазки на свою занятость искать. И каждому кто хотел купить тогда права, я мог уверенно сказать тогда "***** ты лох". И потом когда А открывал, вечер посидел - почитал - пошел сдал. Десять лет прошло. Щас на С надо сдать. У меня есть давно все связи чтобы просто сразу купить права. Ты думаешь я пойду их покупать? Нет я пойду их сдавать как и предыдущие 2 раза, заодно повторю. Если тема авто мото вождения мне интересна, сдача на права не представляет никакой трудности

что мешает повышать мастерство вождения, на тренировках при этом в городе ездить медленно и комфортно?
в 11 лет отец посадил за руль в лесу и до 17лет каждые выходные по 3-4 часа по полям лесам и прочим танкодромам катался, отец сказал научишься по бездорожью и в городе будет легко и он оказался прав!

Да ниче не мешает, я в этом августе когда дедушку поймал на коленку, как раз с тренировочки на кроссаче вернулся и хотел медленно и безопасно катнуться до центра на дорожной БМВ. :) Медленно - не есть безопасно. И далеко не всегда комфортно. Езда в городе по большей части показывает как ты умеешь думать за других и от этого будет зависеть безопасность. По бездорожью ты цепляешь основные навыки управления техникой и не более того. Если говорить про мотаки-то тоже можно сказать что техника мотокросса и шоссейно кольцевая - противоположны во многом, но очень важно иметь и те и другие навыки. Потому не смеши взрослых мужиков фразой "я умею ездить" (без прав тем более) По-моему у Вали Росси как то спросили когда он научился ездить на мотоцикле на что он ответил "Да я до сих пор не умею, все еще учусь" Вот с таким подходом можно стать нормальным водителем (гонщиком, пилотом, да и кем угодно)

Я так только на трамвае в полдень после обеда могу ехать. Расслабишься-снесут нах. Или урал больше 40 км/ч не разгоняется? И Если такой правильный и принципиальный, тогда сначала получи категорию потом садись за мот. Сначала научись за свои слова отвечать, а потом советы раздавай.

Дядя Феликс вон и на совкоцикле при правах был :))))
А подбили его на японце :)))

ой ну все заклевали )))
я советы не раздаю в отличии от некоторых...

Имея котегорию В в течении 16лет, сам сдал на категорую А без всяких проблем. Права нужны так как в случае ДТП при их отсутствии будут большие проблемы.

Не вижу особых проблем сдать на права с учетом, что в городе сдавать не надо. Только площадку. Единственный гемор это в том, что я хочу сдавать на своем моте (который еще в Россию не приехал:-) ) и мне придется при постановке его на учет, страховать на индейца ибо мне страховку не дадут, из-за отсутствия категории, а на учет не поставят из-за отсутствия страховки:-)

Бред, страховать ты можеш и на себя т,е быть страхователем, и без ограничения человеко водителей

страховать, так же как и ставить ТС на учет, можно вовсе не имея прав

А смыс? Если попадешь в ДТП за тебя выплатит страховая?

говорят сдавать на права можно на моте поставленном на учет и имеющим осаго. Сдать на права планирую в первую неделю как приедет мот. Ну или начать сдавать)

Совершенно верно.

Выплатит, если у тебя открытая страховка (может ездить кто угодно) и водила с правами (посади знакомого и ехай ставь на учет)

2hitch-kok Max уже ответил

Т.е. "водила с правами" должен объявить, что он управлял ТС, а в случае виновности, он же подписавшийся ходит по страховым, судам и выплачивает моральный вред. Понятно.

а это чо такое?=)

Сударь извольте тыкнуть СЮДА :)