Способ осушки воздуха силикагелем :)

[youtube]RO5_JAJJ3Zc[/youtube]

да-да-да! Причём для полной убедительности можно посчитать в нескольких вариантах, а именно
1. Прстой воздух с парами влаги
2. Простой воздух сухой
3. Азот с парами влаги
4. Азот сухой.

причём крайне любопытно должно получится так как первые 3 позиции это явно азеотропные смеси, а 4 моносмесь, пардон, моногаз.
А если согласно закону физики что все газы одинаково расширяются то мы жаждем опровержения этого левого закона с помощью построения изохорновых графиков и результатов математических выкладок где и увидим крайне существенную разницу результатов

У меня маленький попутный вопросик.
Поменял колеса на авто. Поставил зимний комплект.
Nokian шипованые, диски R18, резина не демонтируется, меняется вместе с дисками. Последний раз балансировал 3 года назад, тысяч 20 пробежала.
Стал в диапазоне от 80-85км/ч слышать такой своеобразный резонансный гул. Руль не трясет, кузов не вибрирует. Просто гул. Еду.Слышу как ветер свистит, шипы шелестят, и тут вылазит такое ву-ву-ву. На нейтраль ставишь - картина не меняется. Ну то есть, кардан-задний диф-колеса подвывает. Но на летнем комплекте такого точно нет.( хотя его пять лет не балансировал) Слышу все это на одной дороге. Давление на осях одинаковые.
Ну т.е. точно колеса. Но вот что это? Нормальный звук шипованой потертой резины ( ну например гул от колес складывается) или все таки дисбаланс? Уж больно не хочется ее снимать для балансировки. Да и балансируется прямо скажем не очень такие размеры.

забей. На сколько я тебя знаю ты больше 80 вообще не ехаешь. по этому на дисбаланс забей. По гулу причин может быть несколько:
1. Подшипник
2. Резина (износ). Колесо стояло на задней оси, переставил на перед.
3. Влага замерзшая внутри колеса. Некая льдышечка бултыхается.
4. тупо не затянул колесико

1. на летней резине такого нет
2. колеса маркированы ПП ПЗ ЛП ЛЗ
3. Таких ледых в колесе точно нет
4. колеса я же сам меняю, поэтому 3 раза проверяю и подтягиваю.

на трассе ехаю больше 80, вот в деревеньку ехаю и слыхаю ву-ву-ву

музыку погромче включай.
а че? я на жигулях так делал, когда гремело/стучало/подвывало что-то

я музыку не люблю, думать мешает

Возможно, что дело в новом ульяновском асфальте, уложенном по хитрой технологии.
Это такие хитрые "шумовые полосы" на дороге. На обычных длрогах они бывают перед пешеходными переходами.
Я когда летом первый раз прокатился, подумал - пипец тачке, вибрации какие -то циклические появились. Зато хр. уснешь.
Сейчас не парюсь - когда в Ульяновске бываю.

вот по этому и шумит! Уж если ты так пенсионно дотошен что подписываешь колёсики, то мог бы и погуглить красивые картинки ежегодной смены колёс.

http://shina-online.ru/img/upload/change_tyre/7.jpg

А колеса с направленным рисунком протектора тоже по этой схеме менять? Или на шиномонтаж ехать переворачивать?
Схема твоя родом из глубокого СССР, из эпохи тотального дефицита, для максимально долгого использования комплекта резины из 5 колёс. Схема давно потеряла свою актуальность.
п.с. Тоже меняю колёса на дисках и подписываю ЛП, ПП, ЛЗ, ПЗ

Фома неверующий. НА, читай http://polnyi-privod.ru/obzor/perestanovka-koles.html

http://polnyi-privod.ru/wp-content/u...iznos-shin.jpg

Такая перестановка мне не подходит. Запаска у меня летняя висит, направленый рисунок. мне только схема замены зад-перед подходит. но чет мне кажется это все равно что спичку вдоль разрезать.
дисбаланс обязательно должен бить в руль или по кузову? мне отец расказывал на шахе при дисбалансе щеки отрывались. а тут туловищем ничего не чую.


а так то да. пенсионные забавы. колесико снял-камешки из него повыковыривал-помыл-табличку ПП привязал-на стеночку повесил.

Ты Юру слушай, как он скажет, так и будет. С ним даже учебники физики спорить не берутся. У него, правда, беда с правильным написанием слов, но ты ж привычный уже.

P.S. Ничего, что я на ты?

конечно , графских титулов отродясь не было. :D

Создаётся такое впечатление, что на неотблансированных колесах никто не ездил и не в курсе как это проявляется.

Я вам больше скажу - грузовики на шинах D20 -22.5 на ульяновских дорогах резонируют - знатно, Камаз так вообще как живой становится. Особенно в сторону Саранска такая байда была.

На Наримановаесть такие места. Друг жаловался, что колеса гудеть начали, а потом перестали. Это он в Ульяновск ездил.

Юр, и в самом деле, куда я лезу, у меня и машины то отродясь не было, а прав и подавно. :D Прочитал. Что там читать? Фуфло. Там такой же учёный, как и ты пишет. :p
Форум и так уже умер, пишут всего несколько человек, которым тоже скоро надоест читать все эти псевдонаучные выкладки.

www.youtube.com/watch?v=TXM3esHDRvE

тебе лень погуглить? http://www.rezulteo-shina.ru/polezna...raz-v-god-2274

http://images.rezulteo-shina.ru/news...-privod_vl.jpg

сообщаю результаты натурных испытаний 18’’ авто колес накачаных азотом.
в колесах датчики температуры и давления.
повышение на 10 градусов приводит к повышению давления на 0,1 атм.

при 0 град - 2,2 атм
при прогреве до 30 град - 2,5 атм
зависимость похожа на линейную в этих пределах

вот теперь раазмышляю много это или мало.