![]() |
При чём тут ссылка данного чела? Его отношение к событиям - это его отношения! Я о другом.........
Девшушка (светлая память ей) ездила по моему на голимых эмоциях, а не на вдумчивом опыте вождения мотоцикла. Хотя чего уж тут говорить. Случилось то что случилось. Мораль проста как пожарный лом. Мотоцикл может быть очень опасен при неумелом обращении!!!! |
Цитата:
|
отсюда мораль, простая как пожарный лом : вилка может быть опасна при (не)умелом обращении :D
|
Народ, я вот подумываю о Драгстаре (650сс) но ни как не найду хорошего описания и характеристик по нему, а может есть чтото по лучше в этомже стиле и ценовых рамках
|
Цитата:
|
а как на счет отзывов хороший не хороший +, -.
|
ну а как ты вообще остановился на дрегстаре то не имея представления о его + и -?
п.с. чопперов меньше литра не бывает :D |
Цитата:
а если сравнить с эндуро вообще только по паркету ездить, не мот, а хрен знает что. |
Драгстар классик в принципе как стилистический идеал т.е. общий вид(его черты) колеса задние и пиредние на вид почти одинаковые вынос вилки мне кажется тот что нужен общие хорактеристики апарата смотрел но чет расхождения в них там одно тут другое... Нравиться! А за не имением опытных в этом вопросе знакомы спрашиваю совета здесь.....
|
раз нравится - бери, т.к. в чоппере кроме стиля ничего нет
если новый или состояние хорошее, то проездит долго а если готов изменить свои стилистические представления и выбирать по тех характеристикам то все равно уйдешь от чопперов |
В чеппере кроме стиля ничего нет? :) В чоппере и стиля особо нет!. Не больше чем в остальных мотоциклах.
Я сам тоже хочу чоппер, хоть и понимаю что ничего особенного в нем нет... но все равно хочу. Чоппер - это вообще такая загадочная вещь, которая рассчитана на людей-сорок, которые кидаются и подбирают все блестящее. Это большой кусок металла, отполированный до блеска. Поспрошай людей, которые поездили на чоппере - я тебе ничего посоветовать не могу, так как сам не ездил на чоппере, только катался. Но судя по отзывам - езда на чоппе не комфортна. Ни по городу ни на дальняк. Это американский стиль а в америке дороги - как стекло, ровные. И сравни с нашими... полный шандец! Полазий в Инете - поищи темки вроде этой "Почему я никогда не куплю ДрегСтар" http://virago.ru/f/viewtopic.php?t=1233 Я себе все равно буду брать чоппер, :) но ДрегСтар - только в крайнем случае. |
Цитата:
|
Цитата:
По личному опыту и сравнению - что касается динамики разгона/торможения, то стиду 600-ке она с лихвой фору может дать, но вулканы и интрудеры 800-ки ее выдерут бессовестно. Удобство посадки, управления и эргономики - лучшее в своем классе. И это многие признают. Двигун - крутиццо не особо резво, но обладает хорошей тягой на низах, как и все в-твины. Воздушнег, нет никаких радиаторов, помп и прочего - меньше гемора. Опять же - красива :) К несомненным плюсам идет кардан! Вобщем дрега - это своеобраздный середнечог - не такой тупой как стид, но и не достаточно резв как интрудер например. И канечно - ее неповторимый стиль, от которого мну самого плющит :) |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Представить чоппераста в спортивном гоночном комбезе... и чувака на спорте в косухе и рогатом шлеме!? Представил? :) А если их поменять местами - и тот и другой будут смотреться стильно. Цитата:
Цитата:
А вообще Фред, лучше делай так: нравится - бери. А по отзывам выбирать смысла нет, имхо. Это все равно что по отзывам девушку себе искать. :D |
Цитата:
"... чем больше читаешь отзывов, тем меньше шансов что купишь..." |
Все решился.... подкапливаю денег продаю фуру и буду брать даргстар
|
Цитата:
После фуры дрега уж очень тупым мотом покажется :) Зверь, все твои сцылки - это все выкрики злобных вирагофилов, чью мечту Вираго 1100 сняли с конвейера навсегда :D |
Fred!
обязательно сначала прокатись на чоппере если не ездил... может отпадет желание пересаживаться на жирную и неповоротливую корову хоть и симпатичную :D |
Насчет кубиков видно будет по финансам.... А вот опыт езды на урале днепре с люлькой и без люльки не с чем не сравниться....
|
извеняюсь за офтоп. Просто с девочкой фоткался решил показать http://fotki.yandex.ru/users/mfre/album/51665/
|
:) Моцик хороший, понравился. А девочка - так себе...
Извеняюсь за оффтоп... |
Тема сисек не раскрыта... низачед :D
|
Там просто парень её рядом крутился и ныл....
|
Принимайте новичка. До этого сезона был четырехколесным. как забрали права купил на лето скутер. и все теперь себя не представляю без мото.
пускаю слюни на suzuki gsx-r 600/750 и honda cbr-rr600 годов 2004. так же оч нравится дрозд но выше 2002 года дороговато выходит. Литр думаю брать не стоит в городе и этого с лихвой. теперь только осталось накопить или взять кредит или продать машину голова уже пухнет и слюни уже ручьем текут. пы.сы здравый ум имеется. права вернут в февраля 2009г и с этого момента пойду сдавать на кат А. хотел бы узнать можно ли в ульске сдать на права зимой (допустим теорию сдам а практику милосердным взносом в ГАИ. т.к. в гаи своего мота нет да и зима будет на дворе) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
изначально думал именно про спорт-турист (черный дроздд) но моложе 2001г по цене дороговато выходит. да и пробег у 2001г не малый скорей всего будет.
вот и мечусь нзная что выбрать либо дрозда но года 2000-2001 либо джика или цбр 2004-2005г |
Для мотоцикла 2001 год - это можно сказать новьё:D
|
да уж "новье"
имхо 9 лет это для любой железки срок |
снова задумываюсь о дрозде. :) и посадка поудобне и объем побольше и ветром не так сдует.
|
брать надо то что нравится - это самое главное имхо
|
Цитата:
плюсы: самая удобная посадка для дальняка; ветер не дует, если ветровик, конечно; большой объём, небольшие обороты = большой ресурс двигателя; высокая крейсерская скорость и отличная устоичивость на трассе; ну и очень красиво смотрится.:) минусы: большой вес; слабый разгон, по сравнению со спортами = на чоппере не поотжигаешь - они не для этого. ...говорю про чопперы. Недочопперы (400, 600, 800сс и т.п.) сюда не отношу.:) |
...и посадка поудобне и объем побольше и ветром не так сдует....
имел ввиду боковой ветер или порыв ветра от фуры. до чопера я еще не дорос. |
Цитата:
Цитата:
|
чопер это уже для бывалых дяденек которые прутся от своего стиля, от того как они вольяжно и неспеша рассекают километры дорог, им особо и торопится никуда не нужно. дрозд все же для людей немного с другим пониманием мира, это люди для которых важна скорость и ускорение. им достовляет огромное удовольствие путешествовать на своем мото с большими скоростями*, а так же радуются как дети когда уделывают всякие там субару импреза ВРХ.
*при идеальном дорожном покрытии Второй вариант все же ближе для меня, что будет дальше с моими предпочтениями поживем увидим. ...а до Дрозда дорос.... Я понимаю что дрозд очень серьезный мото, и не собираюсь откручивать ручку пока не наберусь дотаточно опыта. Если ко всему подойти с толком с расстановкой то на литре можно ездить спокойно, без дурачеств. Если голова наполнена х.з. чем и думает о большом количестве (о)(о) тогда стоит отказатся от такой затеи. |
Цитата:
поначалу прикольно, потом скучно :) |
Часовой пояс GMT +4, время: 15:55. |
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co