"Пилот" на Азовской.

Там хотя бы мотоцикл нормальный "Минск", виды он повидал, но целом приличный аппарат. Ездит и не ломается.

Кроме того практический экзамен на категорию сдается на площадке Пилота.

А теория везде теория.

В Ульяновске нормальных мотошкол нет. Хз почему но друзья советовали в пилот вообще не соваться. Если будешь пробовать отпиши тут, как обучение шло и чем закончилось. Чтобы люди знали. А вообще в идеале самоучкой если есть возможность.

Возможность есть всегда. Главное это договориться с кем-нибудь, чтобы предоставили мот для практики и практического экзамена.

С инструктором возник спор надо ли после остановки у стоп линии включить нейтралку, лично я знаю что надо, но может до Ульяновска это так и не дошло. И всё таки вопрос к тем кто за последние 3 месяца на права сдавал, надо ли включать нейтралку? А вернее требуют ли гайцы.
Вот фото минска
http://i43.fastpic.ru/big/2012/0709/...643d2518dd.jpg

надо.

Блин... он мне предложил на бутылку коньяка поспорить. Хоть я и не пью но выиграть было бы всё равно приятно. Надо было спорить:)

в июне сдавали не надо было

Видно везде по разному,а вообще после остановки надо включить нейтралку обе руки вытянуть в стороны, что бы показать что включил, после выключить свет и заглушить двигатель. За не включённую нейтраль снимают только 3 балла.

Когда я сдавал, нужно было не за долго до остановки показать рукой что останавливаюсь и после подкатываясь к полосе остановки переключиться не нейтраль. Но гайцы вроде как за этим не следят... т.к. многие сдающие останавливались на сцеплении

Может кому пригодится http://files.mail.ru/0INOJS

Короче, прошу прощения от лица мотошколы за задержку всвязи с огранизационными моментами. С этого четверга 12.07.12 можно будет учиться на площадке ГАИ (справа где техосмотр), там же и сдавать экзамен. Там же оборудую класс в ближайшем месяце, сегодня решился вопрос о помещении на 3 этаже Ефремова 50 (гаи - ефремова 52).

Вот так я катаюсь:)
http://www.youtube.com/watch?v=3qXSvzUEODU&feature=plcp

где площадка находится? это ж не гаишная вроде не?

Это рядом с пунктом ТО, там же на Ефремова. Я на волке в восьмерку там не помещаюсь :)

Вот ещё:)
http://www.youtube.com/watch?v=n8uaPGxXz30
http://www.youtube.com/watch?v=oZO4EfBVaCg
http://www.youtube.com/watch?v=pdk4xlJRA2E

афигенно... лет 12 назад я так же на минске куралесил... =)

Очень маленький он для меня:) Из за своего роста даже определиться не могу какой мот в будущем брать, скорость не особо важна главное чтоб удобный был ну и ездил конечно:)

Здарова! Это я вчера там был, закусился с чурбаном на велосипеде из за тебя, который твой "инструктор"
Все началось с того, что я спросил, почему он не объяснит как ехать змейку и восмерку правильно.
На что получил сразу 2 ответа. Кто ты такой? И почему он едет не правильно? :D
Я объяснил почему. Потому что мотоцикл не стул и суть управления в перемещении веса тела, локти выше - рулить легче. Не надо все упражнения сидеть на ж ровно. Сказал, что взгляд надо человеку поставить и это его расслабит в выполнении упражнении и даст основу для города
После чего понеслось: "У меня нет этого в программе, город объяснять не должен, у него 18 часов за которые он должен сдать площадку, я ничего не должен объяснять "лишнего" и прочее. При этом он сам стоит в 50 метрах от занимающегося и ни одного совета я от него не слышал, как по площадке так и вообще.

Сейчас я документы готовлю, заниматься уже с сегодняшнего дня могу на той же площадке. Еще гудроном трещины где залить вчера прошелся посмотрел и в какую сторону есть возможность ее расширить

Я вчера там был с 10 до 12, тебя не видел:)
Площадка конечно в отстойном состоянии, на габаритном полукруге яма, да и везде мелкие камни с песком.

А там площадка чья то или свободна для посещения?

В принципе площадка находится вне автодрома, а чья она хз:)

а значит может и не ты был :) Но парень твоей комплекции в шлеме на этом же минске. В обед я там был. И чурка на велосипеде, который по-русски слабо говорит :D

Площадка не свободна для посещения. Я там офис снял под класс (ефремова 50) и соответственно мне площадку в распоряжение дают. Хочу ее в порядок привести малеха, вчера приходил смотрел и считал "косяки"
Покрашена она еще весело ))) линии рукой рисовали кривые :D

Контора которой принадлежат те помещения. Ртищев есть такой уважаемый человек. У всего есть свой хозяин :) ГАИ пользуются ей тоже как третьи лица

Да он все замеры ногами делал:) восьмёрка вообще ужас, вроде поворачиваешь плавно а на одном из колец незаметный угол приходится резко рулём доруливать. Да уже как то пох на это всё, 25 экзамен в гибдд, вроде прям на этой площадке сдавать будем:)

да все на этой площадке сдают. И я сдавал на ней же. ;)

Страшно только-то, что кроме площадки нихрена ничему не учат :eek:

Ну тут я согласен, могли бы что нибудь в программу обучения добавить,
да и технику пора уже более новую приобретать, вторую передачу воткнуть через раз получается.

Ещё видосики:)
http://www.youtube.com/watch?v=8eLNPS8ZAq8&feature=plcp
http://www.youtube.com/watch?v=60v_Dg2ZCSg&feature=plcp

Права получены! Все три человека которые были допущены до экзамена права получили. Вам решать в какую автошколу идти или самому сдавать.
Теорию здесь преподают на отлично, даже лишка немного, а вот практика это пздц. Теорию все трое сдали без ошибок, а вот практику с небольшими
косяками, спасибо инспектору за понимание, тут нам реально повезло.

Чуть не забыл если вы всё таки решили учиться в этой автошколе то будьте требовательны. Если вам говорят да потом, да завтра говорите всегда сегодня и ниипёт! Практику старайтесь откатать побыстрее, и не переносите занятия, я единственный человек который успел откатать все часы. Требуйте от них полного соблюдения договора!

Вот-вот,автошкола...И на категорию "А" в большинстве случаев преподают там кое-как.Поэтому именно мотошкола ,которую организовал Вилли,думаю, действительно необходима.А так Паша всё верно сказал.
P.s. ах да,инспектор Воронов-душка.

Тоже закончил эту школу в конце весны. Права до сих пор не получил. Вождение началось за неделю до экзамена, в нашей группе было 7 человек - откатать даже половину положенных часов мы в принципе не могли. Начинали учиться на ижаке, который был абсолюно неуправляем, сцепление "работало" весьма специфическим образом. Свечи менялись 3-4 раза за занятие. Внутренний экзамен в школе не сдавали вообще - за день до порвался трос сцепления. К экзамену в гибдд Иж более-менее починили, в день экзамена мы даже на свечи скинулись. Но прямо перед экзаменом сдох аккумуллятор, после бесполезных попыток завести с толкача завели от аккумулятора машины. В итоге экзамен тогда сдал только 1 человек. Затем Иж сменили на Минск. По сравнению с тем, что было, их Минск - просто идеальный мотоцикл, эту проблему школа решила. Но осталсь другая проблема - площадка.. разметка - полный пиздц, рисовалась явно с перепоя/сильного похмелья, то ли ногами, то ли рогами.. многоие расстояния уменьшены, у восьмерки явное заужение с одной стороны в глаза бросается. Кстати, многие на этом месте восьмерки и лажали/не сдавали, включая и меня на вчерашнем экзамене. Про ямы и камни на площадке молчу. Вообщем, косяков у разметки много и все они не в пользу сдающего. Будто специально. Сколько уже жаловались на это - никакой реакции. Да к тому же, пробный заезд перед экзаменом они сделать не дают.
Из плюсов школы могу назвать только то, что после несдачи экзамена они пока без проблем дают докатать положенные часы практики. И теорию там преподают отлично (хотя нах она нужна, теорию можно с самоподготовки сдать).
Да, интструктор практически ничему не учит (хотя некоторые ошибки выполнения упражнений он все же объяснил), но это вполне естественно при такой стоимости обучения, тут даже претензий нет, был бы хотя бы рабочий мотоцикл и более-меннее нормальная площадка, большего и не надо. Доучиваться вождению после сдачи экзаменов предполагается, видимо, в условиях реального дорожного движения.

Минск не намного уж и лучше чем иж. Вчера конечно был полный пздц, пришли сдавать теорию, тут всё нормально было преподаватель нас встретил, первыми завёл в класс. Потом на улице выдал нам документы и спросил когда и где у вас площадка и тут пздц просто(преподаватель сказал что будет разбираться с этими инструкторами,и я уверен что он это сделает, пожали друг другу руки и разошлись), я звонил всем кому можно говорили ищите инспектора и бросали трубку!! Очень долго описывать эту eб$нутую ситуацию да и не хочется. Жаль было что вы вчера не сдали, удачи вам в следующий раз!

Спасибо! Думаю, сдам рано или поздно, возможно, в другой школе - тут слишком долго ждать приходится..
Минск я сравниваю с тем ижом, на котором мы начали ездить в мае - по сравнению с ним стало действительно намного лучше :) Тот иж имел весьма неприятное свойство периодически самопроизвольно ускоряться даже при полностью выжатом сцеплении, так, что его выносило далеко за пределы предполагаемой траектории. Ни на чем другом я пока не ездил, поэтому могу только сравнить совсем ужасное с менее худшим..

Попробуйте лучше вот с этим человеком пообщаться http://forum.ulmoto.ru/showthread.php?t=12003

да я прошу прощения за "недоступность" временную, пока нет прямой возможности брать по многу учеников в день. Очень много организационных моментов. Тем не менее 2-4 часа ежедневно в послеобеднее время выделяются постоянно. Звоните либо мне напрямую +79176371839 либо на тел мотошколы 990-991

А экзамен в ГИБДД сейчас через вашу школу сдать реально (в плане организационных вопросов)? Или мне будет проще все же сдать его через школу в которой учился либо другую автошколу?

Экзамен в Гибдд принимает Гибдд независимо от того есть обучение в школе или идет самоподготовка по кат А. Организационных моментов там просто минимум, и то что ты сам в Гаи ходишь по кабинетам по сути и есть "решение организационных моментов"
Если имеется ввиду, возможно ли позаниматься на нашем мотоцикле на площадке и потом на нем же сдать экзамен - да такая возможность имеется. Звоните - подход к каждому индивидуален. Всегда есть возможность решить любую проблему. Но! Блата не будет :) Нельзя заплатить денег и купить сдачу! Не в нашей школе точно :) С товарищами ГАИшниками у нас добрые и честные отношения. Никакой коррупции. Честно честно :D

Покупать сдачу экзамен на площадке - себя не уважать :) Сдам пусть хоть с десятого раза, если сильно не повезет, но сам :) К тому же, сдать площадку теперь кажется вполне реальным на их Минске (на первоначальным Иже это было нереально за разумное время), это вопрос только практики. Кстати, тут у меня вызывают недоумения ваши слова о том, что научить сдавать площадку вы можете всего за одно часовое занятие - все же мне кажется, что для вырабатывания устойчивых навыков (пусть даж просто навыков прохождения площадки) одного часа определенно мало :)
Под организационными моментами я имел в виду вопрос - организует ли ваша школа экзамены? Т.к. если идти как по самоподготовке, то надо ждать месяц - долго. В Авто-классе экзамены не часто организуются, но следующий будет 7го августа, и насколько я понял, быстрее пересдать мне уже не получится..
Позаниматься в вашей школе я хочу и планирую, но думаю, что сначала будет разумнее получить категорию, чтобы заниматься думая уже о реальном вождении, а не о экзаменационной площадке.. :)

Игорь, мне тут разрешили се-таки сдать на права :D
Теорию сдам, нужен будет мот на площадку, смогешь эндурку прикатить? )))

п.с. сам к тебе собираюсь с Леной, ей навык вождения по бездорожью привить, и мне вспомнить как по трассе (хотя бы) проходить :)

Не вопрос, я еще думаю на днях ебрик для школы новый взять или.... :D потому мотак для этой цели будет "на выбор"

2 Троль :) Все верно мыслите, но проехать площадку ГАИ все таки реально научить за одно занятие...Устойчивые навыки это немного другое. По поводу сроков "месяц" по самоподготвке. Объясняю ситуацию. Никаким законным методом нельзя обойти срок в месяц меньшим сроком. Если Вы идете через школу (не важно автошкола или мотошкола) школа обязана за месяц сдавать список курсантов для почти такой же регистрации в ГАИ как и по "самоподготовке" Этот месяц срока - заложен на ГАИшную официальную работу. Потому повторюсь, быстрее сдать не получится. А вот овладеть первоначальными стойкими навыками можно. С каждым учеником мы сейчас настроены работать индивидуально. Кому за первыми навыками, кому мотокросс, кому категорию сдать мотак. Все решаемо, зависит от Ваших пожеланий. На форуме каждую отдельную ситуацию рассматривать сложно, потому звоните мне напрямую, я постараюсь найти компромиссы под Ваши пожелания.

Взял для тренировок на асфальтовой площадке и сдачи экзаменов в ГАИ новую Yamaha YBR125 :o Поспешите, кому интересно на новеньком покататься, прямо с салона. Надеюсь на ее долгую жизнь
Honda crf230 также остается в школе, для тренировок на грунте и кроссовой трассе.
ну и детский КТМ для детей от 4-9 лет.
Полная экипировка, напоминаю есть.