uLMoto - форум ульяновских мотоциклистов

uLMoto - форум ульяновских мотоциклистов (http://forum.ulmoto.ru/index.php)
-   Начинающим (http://forum.ulmoto.ru/forumdisplay.php?f=12)
-   -   Неспешно выбираю первый мотоцикл (http://forum.ulmoto.ru/showthread.php?t=12723)

KOT 21.06.2012 13:51

по номерам можно только посмотерть год выпуска конкретного узла / агрегата и максимум - принадлежность к модельному ряду готового изделия - не больше

GrEm 21.06.2012 14:09

Спасибо. Я нашел сайт, где по номеру рамы можно аукционную информацию найти. Собственно к вопрос был.

Позвонил в Тольятти, попросил прислать какую-нибудь информацию по нескольким моделями, что у них в наличие есть. Для одной прислали скан паспорта. Посмотрел оценки, которые выставлены на аукционе и ужаснулся. Общая оценка 2, рама 2, задняя часть 2, передняя часть 3, общий вид 4, двигатель 3. Плюс мот. перекрашивался в черный матовый цвет, что в общем-то не "айс".

И теперь что-то нет большого желания ехать к этим товарищам :(

Олег 21.06.2012 14:19

Оценки на аукционах - это не как в школе. :D Двойка - это перекрашенный мот среднего состояния. Даже новый из магазина мотоцикл часто не получает на аукционе твёрдых пятёрок. Обычный среднестатистический мотоцикл в салонах имеет твёрдый трояк по оценкам аукциона. Вот как-то так.

GrEm 21.06.2012 14:31

Цитата:

Сообщение от Олег (Сообщение 179423)
Оценки на аукционах - это не как в школе.
Двойка - это перекрашенный мот среднего состояния. Даже новый из магазина мотоцикл часто не получает на аукционе твёрдых пятёрок. Обычный среднестатистический мотоцикл в салонах имеет твёрдый трояк по оценкам аукциона. Вот как-то так.

Была б шкала 5-бальной я бы не задумываясь поехал смотреть, но у того аукциона шкала 10-бальная.

В общем еду в Казань. Там есть более достойный экземпляр (не CB-шка :)). Уже договорился с продавцом. Осталось только со временем определиться.

Олег 21.06.2012 15:13

Расшифровка аукционных оценок мотоциклов ТЫЦ СЮДА

Цитата:

Изходя из многолетнего опыта работы на японских мотоаукционах ив виду тщательного и детального описания мотоциклов японским техническим персоналом, а также занижением оценки при составлении аукционного листа, мы рекомендуем - чтобы было проще орентироваться в выборе мотоцикла следует рассматривать мотоциклы с оценками:

3 - нормальный мотоцикл;

4 - хороший мотоцикл;

5 - отличный мотоцикл;

6- новый мотоцикл.

GrEm 21.06.2012 16:05

Цитата:

Сообщение от Олег (Сообщение 179453)
Расшифровка аукционных оценок мотоциклов ТЫЦ СЮДА

Ну вот и получается, что тольяттинский на нормальный даже не тянет. У казанского оценка 4, что дает ему большую фору :)

bapaLLla 21.06.2012 16:25

права,права.
А на штраф стоянке японцы стоят.....:)

Акела 21.06.2012 22:55

Цитата:

Сообщение от GrEm (Сообщение 179413)
Спасибо. Я нашел сайт, где по номеру рамы можно аукционную информацию найти.

В студию!

GrEm 22.06.2012 07:45

Цитата:

Сообщение от Акела (Сообщение 179683)
В студию!

http://sempermoto.ru/motosearch/

Вилли 23.06.2012 03:04

р1 уже не в тренде чтоли как первый мот? За какие мотаки теперь пацаны уважают?? :confused:

литр минимум как первый мот. А лучше 2! Cbr2000rr, zx2500r и пр. Иначе не круто падать. Как нет таких мотоциклов? Так подождите, будут скоро, с таким-то спросом на литраж у начинающих как в России.

GrEm 23.06.2012 05:58

Цитата:

Сообщение от Вилли (Сообщение 180253)
р1 уже не в тренде чтоли как первый мот? За какие мотаки теперь пацаны уважают?? :confused:

литр минимум как первый мот. А лучше 2! Cbr2000rr, zx2500r и пр. Иначе не круто падать. Как нет таких мотоциклов? Так подождите, будут скоро, с таким-то спросом на литраж у начинающих как в России.

Поясните детально, что Вы имели в виду всей этой тирадой, озвученной в моей теме по выбору мотоцикла.

Вилли 23.06.2012 11:21

Цитата:

Сообщение от GrEm (Сообщение 180273)
Поясните детально, что Вы имели в виду всей этой тирадой, озвученной в моей теме по выбору мотоцикла.

Куда уж детальнее ) Литр бери говорю, а то пацаны уважать не будут :D

А тема у Вас похожа на тысячи "новеньких" тем потому, прошу прощения за сарказм! Я считаю, что человек выбирающий мотоцикл, либо будет читать умные книги про мотоциклы и ходить в мотошколу, либо создавать на форуме миллионную тему "Какой первый мот купить" - так в итоге не купив никакого :rolleyes: Покупают-то что нравится и на что есть бабос, а не то что на форуме посоветовали. :D Я могу тебе посоветовать эндурик и почти убедить что именно он тебе и нужен, а кто-нибудь возможно может тебя убедить, что хонда шадоу это то что надо, по мне так это для пенсионеров мотоцикл.

С машиной сравнивать нечего, нет ничего общего, кроме езды по общим дорогам.

Цитата:

Сообщение от GrEm (Сообщение 172513)
Погонять только в пределах разумного (на первой машине я за 1,5 года и более 20 тыс. км ни разу скоростной режим не нарушил, а вот на гольфе...).

Я покупал мотоцикл после 300 тыс км на машине. А 20-30 тыс км за полтора года это по выходным 2 раза кататься. Адекватно оценивай свой опыт, особенно если его нет, на мотаке это спасет жизнь. Походи на картинг, так время четко показывает как хорошо ты чувствуешь дорогу и технику (чувство traction как говорят пендосы)

moto-drakon 23.06.2012 13:52

GrEm

Если еще не выбрал... Неспешно продаю мотоцикл Suzuki RF400RV (красноголовый) 1998 г.в. пробег 24 000 км, покупал через московский мотосалон (мегамото), мотоцикл из Японии без пробега по России. Все доки в наличии, я единственный владелец. На учете не стоит. Покупал для себя, но что то как то не складывается. :( Цена 140 тыс., (умеренный торг), пиши в личку.

GrEm 23.06.2012 20:28

Мотоцикл выбран. За него оставлен залог, на следующей неделе еду забирать. Надо только решить вопрос с доставкой. Буду ездить именно на том, что реально понравилось и уже при одном взгляде вызывает улыбку до ушей (а еще он офигенно удобный и послушный, если ручку до упора не выкручивать....) - Honda Magna.
Всем, кто давал дельные советы и разрешил живьем оценить своих железных коней, Спасибо. Тему можно закрыть и удалить!

Вилли

Сначала была мысль ответить на Ваше "Куда уж детальнее" на том языке, на котором предположительно общаются те "пацаны", которые яко бы должны меня "уважать за литр". В виду того, что виртуозно таким языком я не владею, поэтому отвечу Вам на обычном. Вы в праве верить или не верить написанному ниже, как отвечать или не отвечать на это.

1. Мотоцикл я выбирал исключительно для себя. Уважение или неуважения каких-то там "пацанов" мне безразлично. Особенно это касается тех случаев, когда уважение вызвано только наличием или отсутствием каких-то вещей.

2. Тема создавалась с целью иметь возможность живьем посмотреть некоторые мотоциклы без необходимости ехать к черту на кулички.

3. Если Вы считаете, что я не читал или не читаю "умные книги про мотоциклы", то Вы ошибаетесь. На площадке я катаюсь каждый день и стараюсь выполнять не только те упражнения, которые необходимы для сдачи экзамена. Благо в автошколе преподает знакомый и отношение к обучению соответствующей, а не по принципу лишь бы экзамен сдал. Накат пока не большой, но и на дорогу раньше, чем через месяц я не собираюсь.

4. 20-30 тыс. км это на первой машине за 1,5 года, но это было более 5 лет назад. Сейчас и машина давно другая и суммарный пробег больше. Конечно не за 300 тыс. км., но из категории "чайников" уже вырос и немного (ключевое слово) научился чувствовать машину и прогнозировать ситуацию.

5. Опыт свой я оцениваю вполне адекватно, но правильность этой оценки может понять только тот, кто со мной ездил. Вы со мной не ездили и поэту вправе не верить мне наслово.

6. Картодром в том виде, в котором он существует у нас, не может дать полной картины. Ну выезжаю я из 32 сек., ну могу я сказать, что резина холодная/жесткая и один карт едет, а с другим явно что-то не то. Однако я не гонщик (хотя, если четно, хотелось бы им быть) и езжу в основном по городу, а не по треку, и, как следствие, не вижу прямого применения этих знаний и навыков на гражданском авто.

Вилли 24.06.2012 02:57

Цитата:

Сообщение от GrEm (Сообщение 180493)
Вилли

Сначала была мысль ответить на Ваше "Куда уж детальнее" на том языке, на котором предположительно общаются те "пацаны", которые яко бы должны меня "уважать за литр". В виду того, что виртуозно таким языком я не владею, поэтому отвечу Вам на обычном. Вы в праве верить или не верить написанному ниже, как отвечать или не отвечать на это.

1. Мотоцикл я выбирал исключительно для себя. Уважение или неуважения каких-то там "пацанов" мне безразлично. Особенно это касается тех случаев, когда уважение вызвано только наличием или отсутствием каких-то вещей.

2. Тема создавалась с целью иметь возможность живьем посмотреть некоторые мотоциклы без необходимости ехать к черту на кулички.

3. Если Вы считаете, что я не читал или не читаю "умные книги про мотоциклы", то Вы ошибаетесь. На площадке я катаюсь каждый день и стараюсь выполнять не только те упражнения, которые необходимы для сдачи экзамена. Благо в автошколе преподает знакомый и отношение к обучению соответствующей, а не по принципу лишь бы экзамен сдал. Накат пока не большой, но и на дорогу раньше, чем через месяц я не собираюсь.

4. 20-30 тыс. км это на первой машине за 1,5 года, но это было более 5 лет назад. Сейчас и машина давно другая и суммарный пробег больше. Конечно не за 300 тыс. км., но из категории "чайников" уже вырос и немного (ключевое слово) научился чувствовать машину и прогнозировать ситуацию.

5. Опыт свой я оцениваю вполне адекватно, но правильность этой оценки может понять только тот, кто со мной ездил. Вы со мной не ездили и поэту вправе не верить мне наслово.

6. Картодром в том виде, в котором он существует у нас, не может дать полной картины. Ну выезжаю я из 32 сек., ну могу я сказать, что резина холодная/жесткая и один карт едет, а с другим явно что-то не то. Однако я не гонщик (хотя, если четно, хотелось бы им быть) и езжу в основном по городу, а не по треку, и, как следствие, не вижу прямого применения этих знаний и навыков на гражданском авто.

Вот ты отписал на троллинг мой :D Хорошо въехал, на самом деле тема с литром, что я приводил с сарказмом будет понятна через пару сезонов. Думаю многие поняли шутку, а ты воспринял всерьез. Тут команда простая, за слова цепляться не стоит :D Удачи на дороге ...

зы: 32 секунды - это явно что-то не то с вождением на карте, а не с картом. Не напрягаясь там можно выезжать из 30, и 1.15 (субару) просто имея представление какая траектория должна быть в поворотах и как работать газом. Не важно даже время, попробуй ехать все круги с разницей в 0.1 сек
Про взгляд и траекторию поворота ты еще не раз вспомнишь на своем мотоцикле, в гораздо большей степени чем на авто. Многие водители ездят спокойно и никогда в городе не допускают тех пределов техники, на которых можно научиться ездить. Но мотак другая штука. Тут не умея ездить - ездить чревато неприятными последствиями

nightfog 24.06.2012 08:40

Цитата:

Сообщение от Вилли (Сообщение 180253)
р1 уже не в тренде чтоли как первый мот? За какие мотаки теперь пацаны уважают?? :confused:

литр минимум как первый мот. А лучше 2! Cbr2000rr, zx2500r и пр. Иначе не круто падать. Как нет таких мотоциклов? Так подождите, будут скоро, с таким-то спросом на литраж у начинающих как в России.

темой ошибся. r1 все еще в тренде http://forum.ulmoto.ru/showthread.php?t=13223 )))

Dorff 28.06.2012 21:44

Доброго времени суток. В городе частенько встречается "EUROTEX SPRINT" кто имел опыт эксплуатации, что из себя представляет сей аппарат?

nightfog 28.06.2012 23:33

Цитата:

Сообщение от Dorff (Сообщение 183943)
Доброго времени суток. В городе частенько встречается "EUROTEX SPRINT" кто имел опыт эксплуатации, что из себя представляет сей аппарат?

кетай

GeoHil 14.07.2012 18:08

Сибиха для первого мота слишком резвая, и потом обслуживать будет дорого. Как вариант - китай 150-250 куб или кросс япония 50-150 куб. Адекватные деньги, ронять не жалко ( по-любому уронишь ) и техника езды будет. Больше шансов выжить!

Олег 07.12.2012 21:03

Цитата:

Сообщение от Роман1989 (Сообщение 294383)
Здравствуйте подскажите пожалуйста какой лучше мотоцикл купить для начала практика была на минске восходе и ижаке. Я останавливаюсь на двух вариантах Suzuki GSX-R 600 и YAMAHA R6 спасибо за ответ.

Ответил в другой теме.

gar 08.12.2012 12:18

Цитата:

Сообщение от GeoHil (Сообщение 193273)
Адекватные деньги, ронять не жалко ( по-любому уронишь )

не обязательно. я не ронял

Гудвин 08.12.2012 13:03

Цитата:

Сообщение от gar (Сообщение 294613)
не обязательно. я не ронял

???
чё, Олеж, старческий марразм стал развивается?
А на стадионе кто ербулызнулся в первую же пробную поездку?

Figure 08.12.2012 22:38

А мне из классиков Yamaha FZ 400 Fazer нравится. Может кто знает о детских болезнях, о которых я еще не знаю? Или опытом поделится, буду любой информации рад.

Hell_on_Wheels 09.12.2012 10:25

Цитата:

Сообщение от Figure (Сообщение 294703)
А мне из классиков Yamaha FZ 400 Fazer нравится. Может кто знает о детских болезнях, о которых я еще не знаю? Или опытом поделится, буду любой информации рад.

Клевый, катался и весьма понравился. Надежен и прост.
При падении разлетается морда и радиатор.

Figure 09.12.2012 15:00

Цитата:

Сообщение от Hell_on_Wheels (Сообщение 294833)
Клевый, катался и весьма понравился. Надежен и прост.
При падении разлетается морда и радиатор.

Слайдеры и дуги не помогут?

Олег 09.12.2012 16:41

Цитата:

Сообщение от Figure (Сообщение 294923)
Слайдеры и дуги не помогут?

Двигатель защитят, морду - нет.

Kott 09.12.2012 18:48

Цитата:

Сообщение от Hell_on_Wheels (Сообщение 294833)
При падении разлетается морда и радиатор.

Этим практически все классики страдают:o

Hell_on_Wheels 09.12.2012 22:37

Цитата:

Сообщение от Figure (Сообщение 294923)
Слайдеры и дуги не помогут?

Тот на котором я ездил был с Crazy Iron'овскими дугами. Чувак ронял его пару раз на маленькой скорости, морду не успевали покоцать.
Но от серьезного падения спасут только двиг.

Как сказал выше Котт, это беда почти всех классиков.

ЗЫ - от серьезного падения мало чего спасет, мотег такая штука что коцаеццо весьма неплохо и дорого.

ЗЫЫ - "Вот упал я на голде, и смотрю как она летит вперед и от нее тут 10к отлетело, тут 15 оторвалось, тут 20к стерлось" (с) Уже не помню кто.

Kirpich 09.12.2012 22:48

тьфу ,тьфу, тьфу!!! Фил скромнее с выражениями:cool:

Figure 10.12.2012 02:56

Цитата:

Сообщение от Hell_on_Wheels (Сообщение 295033)
Тот на котором я ездил был с Crazy Iron'овскими дугами. Чувак ронял его пару раз на маленькой скорости, морду не успевали покоцать.
Но от серьезного падения спасут только двиг.

Как сказал выше Котт, это беда почти всех классиков.

ЗЫ - от серьезного падения мало чего спасет, мотег такая штука что коцаеццо весьма неплохо и дорого.

ЗЫЫ - "Вот упал я на голде, и смотрю как она летит вперед и от нее тут 10к отлетело, тут 15 оторвалось, тут 20к стерлось" (с) Уже не помню кто.

А коробка как себя вела? А то пишут, мол, хрустят, шумят и прочее, хоть и с оговоркой, что это особенность Ямахи...Еще пишут, что нейтраль иногда проскальзывает. Понятно, что это дело конкретного экземпляра, но как дела обстояли на том, что ты пробовал?

Олег 10.12.2012 08:58

Цитата:

Сообщение от Figure (Сообщение 295093)
А коробка как себя вела? А то пишут, мол, хрустят, шумят и прочее, хоть и с оговоркой, что это особенность Ямахи...

Год катался на Ямахе (правда не на такой, а на Драге 1100), коробка была изумительная, очень чёткая, без ложных нейтралей, без шумов и хрустов.
Так что насчёт особенностей .... очень похоже на байки продавцов, которые хотят что-то впарить покупателю. ;)

Hell_on_Wheels 10.12.2012 09:19

Цитата:

Сообщение от Figure (Сообщение 295093)
А коробка как себя вела? А то пишут, мол, хрустят, шумят и прочее, хоть и с оговоркой, что это особенность Ямахи...Еще пишут, что нейтраль иногда проскальзывает. Понятно, что это дело конкретного экземпляра, но как дела обстояли на том, что ты пробовал?

Те кто слышал как работает коробка на зизере, поймут что у них все хорошо :)
Нареканий по коробке не было.

gar 10.12.2012 14:24

Цитата:

Сообщение от Гудвин (Сообщение 294623)
???
чё, Олеж, старческий марразм стал развивается?
А на стадионе кто ербулызнулся в первую же пробную поездку?

Ашот

Пух 12.01.2013 15:53

http://www.autobike.ru/imagelib/moto...ella%20010.jpg

http://www.autobike.ru/imagelib/moto...ella%20007.jpg

Наткнулся на просторах - красавец, а! нижний, с барабанным тормозом даже кошернее :)
Kawasaki Estrella.
не то что унылый ёбр.. цена сопоставима.

Гудвин 12.01.2013 15:56

иди ты....
Действительно чертовски красив. про цену сейчас узнаем.

Олег 12.01.2013 18:41

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/kawasaki/estrella/

По цене сопоставления с ёбром я конечно не вижу, но тут и двигло побольше.
Но, слов нет, мотоцикл на самом деле красивый.

Glamur4ik 13.01.2013 16:04

Всем привет:)И доброго времени суток:)Я новенький,так что сильно не ругайте!)Хочу купить себе коня на 2х колесах, а в мотоциклах не селен и опыту маловато(Нашел тут вот такого коня - "Suzuki Bandit" http://www.avito.ru/ulyanovsk/motots..._400_121723298
Кто может сказать,на что обратить первое внимание?Какие минусы,какие плюсы данного мотоцикла?Хозяин мужик,говорит стоит,блестит,ждет нового хозяина.Сын раньше ездил,теперь учиться не до него!)
Всем кто ответит человеческое СПАСИБО!)

Max 13.01.2013 16:16

Проси реальные фоты для начала или ехай смотри. Можно просто посидеть - удобно или нет. А так бандиты говорят злые мотики... CB 400 чем не нравится? Мне тож сначала советовали брать сибиху для начала. Купил круизер - радости до сих пор полные штаны :D
ЗЫ подбери еще пару вариантов (других марок). Будет легче выбрать ;)

Glamur4ik 13.01.2013 16:39

Вот я и хочу поехать на днях смотреть.По этому и спрашиваю - "На что обратить внимание?"Может есть какие то болячки касающейся именно этой модели?
CB 400 - цены заоблочные,а у меня потолок 100т.р.

DELETE 73 13.01.2013 16:56

можно найти сибишку и за 100 в норм состоянии.
ЗЫЖ весной планирую продавать свою за 100-110


Часовой пояс GMT +4, время: 18:04.

vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co