на первое время лучше ченить из сибишьки взять, 400 или 600, на нем и не один сезон отъездишь и падать не так дорого, да и продать потом легко можно.ИМХО

На мой взгляд мотоцикл это не просто средство передвижения, это образ жизни, и выбирать его типа тяжело или легко не совсем верно. Я вот приехал в москву за своим первым байком, зашел в салон, тоже стоял смотрел, там разные чопперы стояли, стиды, шадовки, ну и куча других, но увидев втх 1300 S, я больше на другие даже не смотрел, и пох что он тяжеленный, неповоротливый и дико мощный. Это как вот увидел девушку и влюбился, правда в любовь с первого взгляда к девушке я не верю, а вот полюбить свой байк сразу-это да. И проехав 20 000 км, я ни разу не пожалел, что взял именно этот. Ни разу. Так что здесь ты выбери то, что тебе больше по душе, а убиться и на мопеде можно, если идиот, и никакая экипа не спасёт. Ну и опыт помноженный на везение тоже играет роль, ведь как бы ты правила не соблюдал, чайников вокруг хватает. Из экипы советую жёсткие берцы, куртку из толстой и крепкой кожи, и хорошие перчатки. Я лично на трассе ещё и наколенники одеваю, бывало помогали, особенно когда летишь 180, а из под встречки маленький такой камешек вылетает, и прямо тебе по колену, это ппц как неприятно. Даже можно сказать боольно. Тот байк который тебе нравиться, очень даже хороший вариант.

Это не мотоэкип. При падении он ничем не помогает, а об асфальт стирается в 3 секунды.

Спасибо всем за советы! В Москву за байком - неплохо. Там и выбор наверно больше, и цены ниже. А вот с доставкой как? Всмысле цена байка + доставка в Ульяновск (ну или своим ходом) = покупке его например в Казани или Тольятти?

Я тебе в личку писал. Шадовка 750 у нас в городе продаётся. В достойнейшем состоянии. Хохол кубатуру увеличить хочет.

Да... да у Хохла отличный мот. А как работает двигатель... это песня !

Тут почиткал - говорят с карданом намного меньше проблем, чем с цепным приводом? Как дела обстоят у Вас? Хотелось бы мнения услышать форумчан =)

ну пока он не накроется проблем и правда меньше :) , что правда явления редкое ибо дюже живуч зараза.

Если за ней следить, вовремя мыть и смазывать и подтягивать - ходит долго и хорошо. Если лениво - умирает.

Что то не пойму никак. На картинке Shadow с цепью. В инете половина картинок с карданом... Разные модели???

Кардан хорошо до момента снятия заднего колеса. С цепью проще. ИМХО Сейчас у меня у самого на Ямахе кардан - снимал/ставил заднее колесо - зае...бался...

до литра - с цепью.
после литра - с карданом.

а ваще ремень рулит :)

В чем его "рульные" качества? Особенно в чопперах и туристах типа Shadow?

Всякий кулик свое болото хвалит ;)

плюсы
высокий кпд
простота
больший ход задней подвески (и ее эффективная работа, в отличие от кардана)
чудеса плавного хода :)
Мазать ничем не надо (заднее колесо чистое)

минусы
не любит песка и мелкого щебня
требует подтяжки
при замене нужно снимать маятник

ещё плюс
+ можно перемолоть кота

:D поржал спасибо.
Да, любобытных котэ проворачивает на фарш :)

КОТА НЕ ТРОЖ!!!!
:) :) :)

мне кажется, если не любит песка и пыли, то это уж совсем не гуд

цепь тоже не любит песка и пыли:)

ты собираешься на крузере вспахивать песчаные броды и штурмовать дакар? :) Стоковая защита отсекает процентов 90 попадаемого на ремень говна.

Ну вам виднее. Я вообще до "зеленого" даже не дорос в этом вопросе. =) Но цепь и кардан - это как то надежно типа =)

Выбирать мотоцикл по типу привода, почти так же как девушку по диаметру входного отверстия :)

В этом тоже есть некий смысл... А то вдруг не подойдет агрегат? =)) Будешь потом мучиться с "несоответствием"...

Красиво сказано. Запомнил! (подумываю завести цитатник)

мой коник. интересует?

Кардан тоже не любит песок и пыль... в глубине души... где-то очень глубоко :) Поэтому заранее прячется от них в кожухе и масле...

Не каждый на столько труслив.
У драги к примеру открытый, и благодаря этому рассово-чопперно-верный soft-tail :)

А ты продаешь? Просто цена больно кусается, а так красив =)

там вариантов много, вот вариант по дешевле, за 40 штук http://forum.ulmoto.ru/showthread.php?t=9333