паника? нет, это не паника. это скорость не соответвующая окружающей обстановке.
какие тренировки?! если летели два мюнхаузена на пушечных ядрах.

вспоминается 38 попугаев и "беспечный сральник", как бы это печально не звучало

"буду я теперь небесный странник
где-то через несколько минут
мой летящий в даль беспечный сральник
в морге санитары мне пришьют
расступитесь ангелы,ходите по земле
здесь я лечу на небо на всего одном крыле"
https://youtu.be/erZCrOy4-X4

говорят второму, на черной хонде, который на видео протаранил авто хонду, ему купили байк за миллион двести тысяч
не хило так

А кто говорит? ;) по интернету стоооолько слухов ходит... И то что священник ехал на втором мото, а не на первом, где то было, что он вообще в машине был... В основном такие фразы от тех, кого там не было.

да хотя бы и за 1,2млн, это же не запрещено

лично мне пофиг в какую стоимость были мотоциклы, погибло три человека, из которых мне только очень жаль водителя логана.

уплаченые деньги не изменили второй закон ньютона.

Буса 2006 года, CBRка 2005, это я знаю , так как видел шильдики на мотах, точнее на том , что от них осталось. Цены в инете не сложно посмотреть.

Любишь считать чужие деньги? Зависть - плохое чувство, особенно когда вот так громко. За сколько бы не был приобретён его байк - он принёс смерть. Не хило так? А деньги там, в гробу, как то не очень то нужны, ага?

Скорость лишь увеличивает вероятность проявления экстренной ситуации. Скажи мне пожалуйста что большинство мотоциклистов на спортах учит в первую учередь? Правильно открутить ручку газа а остальное уходит на второй план. Для летального исхода достаточно и меньших скоростей чем на видео. На видео видно как мотоциклист испугался скорости ,поворота, той машины которая обогнала то ли уазик то ли газель( в самом начале потока) и всхвотившись в руль при торможении по прямой траектории влетает в логан. Да именно руки деревенеют и вырулить просто нет шанса, тем более на такой скорости важна малейшая доля секунды. Поэтому мое имхо картодром помогает конечно не полностью, но хотябы немного дать шанс, при управлении с этой сука подрывной короткоходной ручкой газа....

На чужие деньги мне наплевать, и уж тем более я им не завидую. я к тому, что понты дороже денег. То, что случилось, это очень страшно, и видео просто шокирующее, где ноги летают и движки отрываются. Кто прав, кто виноват, кто сколько денег имеет это не важно, смерти это ужасно, я никаким образом не хотела ни обидеть, ни оскорбить никого. Сказала то, что сказали мне и не более.

Ckолько видел аварий, экстренных ситуаций - люди отказываются сьезжать на обочину...если требуется - сьезжать в кювет.
...ну, модер Михаил на форуме ЗР писал, что он никогда не сворачивает, если встречный летит, типа это его проблемы.

...в прошлом году знакомый на машине в повороте вылетел мне навстречу. Причем резал он поворот в последний момент, вообще не оставив мне асфальтого покрытия. (его левые колеса практически на встречной обочине оказались).

ну я не гордый - пришлось на скорости за сотню по грунтовой обочине в поворот вписываться.
Догнал его. -Я тебя не видел.

Чувак на crv тоже рулем не сильно пытался мотнуть что б уйти в обочину, как сделали водители перед ним.. но！по закону он прав！..в своей полосе.. у меня была та же практика дтп лоб в лоб ,когда можно было свободно разъехаться если б водитель встречной не тупо давил на тормаз а просто двумя колесами съехал на обочину.. и практически в этом же месте..

ну да, ты начинаешь уворачиваться от встречного летчика, летишь в кювет, колбасой катишься, а этот герой мчится дальше, мельком глянув в зеркало заднего вида.
для себя считаю правильным тормозить активно и одновременно маневрировать в пределах своей полосы.

Некоторые из тут комментирующих (парень с 25ого региона на вагиноцикле особенно) имеют представления об управлении на скоростях и подобных ситуациях примерно как коробочники на ульяновском водителе ибо сами не ездили так ни разу

Типичная ошибка полного лоха тут, в торможении да сложнее повернуть, но ты сука осознанно должен давить на внутреннюю ручку с силой чтоб и ту инерцию сломать...блин я могу это с разных сторон объяснить как хотите, каждый день что я на литре откручиваю, каждое торможение со скоростей сверх высоких когда ты уже начинаешь закладывать но все еще тормозишь, это осознанное приложение силы к внутренней ручки для слома! Бля....меня бомбит прям, когда Вы философию разводите даже тут. 100500 здоровых мужиков в пенсионном возрасте жарят всю жизнь овер 200 везде, а вы зубы точите так как это проще чем научиться так ездить.

И то что вы ездите 3 раза в год 160, это и близко не дает представления что происходит на 250-280. Когда долго едешь 280, до 220 скидываешь и кажется что уже не скорость, раскладываешься автоматически раньше. Там за 250 и при торможениях к 180 обратно, другая физика да. Трек нужен чтобы это оттачивать я это талдычу везде, но и на картодроме это можно понять если уметь слушать советы и применимость того же контрруления в быстрой перекладке где тоже прикладываешь силу осознанно уже и взгляд учишься класть правильно. Ложили бы эти терпилы взгляд, уже бы может рулить так рьяно не пришлось и тормозить... че там тормозить вообще, в этот поворот я могу залететь 250 смело с запасом космическим и спокойной душой....

Для всех без исключения существует единый принцип "не уверен - не гони". Они не были уверены, но открутили, от того и разьебашились, прихватив с собой компанию, а для таких самоуверенных как ты существует другой принцип: Если ты слишком в себе уверен - судьба докажет обратное. Только.к она не любит слишком самоуверенных.

А то смотри как, бLя, тру тут выискалсо. За 200 он видишь ли на своём пердящем драндулете валит и ещё наглости хватает жизни учить! Грех так говорить, не дай бог что, пройду мимо т.к подобных умников пруд пруди.и таких самоуверенных умников в сезон пачками на стол кладут. Кого раньше, а кого с "навыками" чуть позже. Но пожизненно плясать на лезвии ножа не порезавшись еще никому не удавалось. Надеюсь я ясно свою позицию обрисовал.

Грязь-то с дорог вроде смыло, но асфальт с. холодный. Нифига шины не держат - при торможении перед в юз, зад крестить начинает.

как обычно 3.14здеж без фактов от вас неуважаемый...Пророков таких как ты всяко больше каждый год, в любом говнопаблике вк...

Двое разьебашились, понадеявшись на авось - не факт? Мало? Тогда в ютубе набери "мотоаварии", там фактов тебе хоть усрись! И тех, кто по своей тупости, и такие опытные как ты, только вьебашились в них! Или никто ни в кого, просто у опытного на скорости нештатная ситуация с последующим летальным, или инвалидизацией гонсчега. Судьбу обмануть ещё никого не удавалось, особенно таким самоуверенным как ты на членоцикле. Мотоаварии посмотри и когда отжигать будешь, вспомни то мясо вперемешку с металлом и вспомни что тебя ждут дома, Шумахер херов.

Черт знает... У меня мишка стоит, ездил и при -5, держав нормальный был. Но ездил не быстро.

Взаимно..

Высокий уровень управления мотоциклом на любых скоростях это конечно очень важно для мотоциклиста. Но будь ты хоть трижды Валя Росси, это не дает никому никакого права превращать дорогу общего пользования в гоночный трек.
ПС. Тема как обычно скатилась в срач. Люди погибли, тут уже ничего не исправить, и пусть каждый сам сделает для себя соответствующие выводы.

Хоть один адекватный коммент оппонента...

Прав не дает, а возможностей не исключает! Можете решить вопрос с разъяснением прав? - не можете. Пока некуда прогнать (нет трека), пока нет дорог ровных и опасные участки без отбойников, пока любой лох может купить литр с нуля, нет смысла говорить, что вы можете исправить ситуацию нравоучениями и просто сказав "вам тут не место" или у вас нет прав . Это высер в пустоту как бы последствий за собой не несущий

Да умный-умный. ебашь на литрвосимьсот под 200 по ульским трассам​. Если чё, похороним. Тьфу-тьфу. Жена-дети есть? Заочно жаль. Все.

25-й, начинаешь откровенно грубить, уймись немного

Что касается прав, есть же такая книжечка маленькая, ПДД называется. Там все написано, что можно, а что нет. Все водители равны, будь ты мастер или новичок. А по счет возможности... Она всегда будет:)

Ну вот мы и обсуждаем те условия и тех людей кто использует эту возможность...а другие в других зонах риска. Моралфажить примитивными истинами в данном случае и в пдд тыкать совсем не к месту. Это проблемы не решает (100500)

Да пусть срёт, главное чтоб помнил, земля то круглая, авось встретимся )))

Вилли, я ни в коем случае не хочу никому морали читать, просто очень хочется чтоб не было некропостов. Всем удачи на дорогах

В общем каждый день езжу по этой трассе так как летом живу в Юшанском. В данном месте на трассе есть небольшой поворот дороги в правую сторону. При прихождении места начала ухода мотоциклов на встречку, имеется трамплин (неровность) на дороге наверное единственная на всей трассе до деревни на которой при 100км\ч машину ощутимо подбрасывает. Учитывая их скорость по записи видео около 180-200 км\ч и данные факторы это и привело к фатальным результатам. Сам езжу иногда на мотоцикле, и прекрасно понимаю почему они пошли прямо не вписавшись в поворот. Пусть земля им будет пухом.