Короче Лен. Кладешь на все и едешь в установочный центр где этим профессионально занимаются. Показываешь свой сандерик установщикам, показываешь что стоит в штатной комплектации. Дальше они тебе сделают подбор и акустики и магнитолы и усилка если потребуется. Я просто думаю что тут все упрется не только в качество акустики но и непосредственно в монтаж оной. То бишь хороший динамик это одно, но впихнуть его в дверь это другое. Нужно учитывать толщину и форму двери, наличие различных ребер жесткости, и механизмов. Может потребоваться дополнительная установка "подиумов" под колонки, а это дико неудобная штука и скажешь нафиг надо. Для улучшения качества музыки и снижения вибрации еще может понадобится дополнительная шумоизоляция. Вобщим все вопросы к спецам, а там уже и подберут и посчитают и установят.

На ум приходят следующие конторы:

Автотон
12 вольт сервис
Автозвук 73

Доживу до выходных съезжу :)

ну вот как тут не пройти мимо данной темы!? :)

Советы давать не буду, тут целый сонм специалистов, могу рассказать свою историю с которой я начинал болеть автозвуком. Максик не даст соврать, он мою ядовито лимонную Оку наверное помнит. В общем при стоимости новой машины по ту пору в 27 000 рублей я потратил на неё в общей сложности 48 000 рублей. 85% от всех дополнительных затрат составил автозвук. Остальное сигналка и ебёные стеклоподъемники с доводчиком двери. Ну не суть.

Голова была с начала какая то из ебеных, Кларионовская, но потом поскрипев сердцем и кошельком купил жутко дорогой Макинтош для чистоты звука. + Усилитель на звук + усилитель на Саб (400Вт) + акустика + межблочные кабелечки+кондексаторы и прочая/прочая/прочая....

В общем остановится было сложно. Когда включал музычку на 2/3 мощности заднее стекло в удерживающей его резинке ходило ходуном миллиметров на 5-6 наверное. Точно не мерил, но того гляди выплюнет. А я после 30 минут чистейшей звуковой сцены и глубины басов был часа 2 реальным инвалидом так как перепонки жутко долго адаптировались к нормальной жизни :).

Как закончилось. Все просто. Решил сделать полнейшую и самую ебенейшию звукоизоляцию. Пацаны с автозвука разобрали всю систему и весь салон, и успели проклеить только пол и двери. И тут по работе случился коллапсик небольшой. У меня тогда был свой молочный заводик и нужно былдо очень много по области перемещатся, а машина вся разобранная. В общем собрали на спех мне салон воткнули туда очень приличные динамики мидбасовые + пищалки на стойки и подцепили все это к моей старой Кларионовской башке. И помчался я по городам и весям денюжку зарабатывать.

Через неделю понял я, что вся эта гонка вооружений за чистотой и мощностью звука, проработкой сцены и глубины всяческих басов не что иное как ... ну короче мысленное увеличения своего собственного достоинства в штанах :)
А для реальной жизни мне абсолютно достаточно хорошей двойки мидбасовой и весьма сносной головы.

В общем распродал я все за полцены через месяц, собрал по нормальному салон, выкинул сабик нахрен вместе с усилителями и даже не стал ставить себе тыл!
Вот такие вот пирожки с котятами. Если не хочешь слушать многочисленные советы что и как и зачем ставить, ограничься нормальной башкой и ОЧЕНЬ ПРИЛИЧНОЙ АКУСТИКОЙ. Цель будет достигнута.

этого мне точно не надо :)

в чём собственно мой вопрос и состоит - что именно смотреть в сторону НОРМАЛЬНОЙ и ПРИЛИЧНОЙ? :)

ОКи.
Голова. Функционал выбирай сама. Флешки/МР3/СД и прочую лабудень с этим ты справишься. Главное это мощность выходных каналов. Минимум должен быть в 35 Ватт на канал. Частотка сейчас у всех приличная но все таки не менее 50Гц-18 000Гц.
На всякие искажения, еквалайзеры и увеличение басов и прочую хренотень можешь внимание не обращать. Единственное что очень удобно - кнопка уменьшения громкости. Когда звонят очень удобно.

АС
Вот тут лекция минимум на часа 2. Но можно сократить. Главное мидбасы (динамики) должны быть не ниже 16-18 см. Зайди на любой автозвуковой журнал и посмотри динамики года 2010-2012. Там целая толпища спецов сделала сложнейшую работу по отслушке и осмотру любых динамиков. В общем выбирай и ставь. Акустика 2010 года даже победитель номинаций будет значительно дешевле чем победитель 2013. Ну тут уж с финансовыми хотелками са ма разберешься.

я не понимаю, о чем говорят все эти люди, но Д5000 и Д90 - это не смена класса, а смена наклейки на девайсе :).
если уж сравнивать звук, то сравнивать с фотоотпечатком, а не с фотоаппаратом.

УРАЛ AS-С 6934 держи друг! Под твои требования идеально подходят)
ПыСы не благодари)

Колонки, усилиииители) А насчет подготовки почвы кто нибудь написал?)
По мне так сначала шумка дверей под аудио, а потом уже усилки -которые кстати могут и не понадобится после шумки

Моя магнитолка вроде как выдает 50Гц если верить описаниям и характеристикам

Пух, переход от Д5000 к Д90 - это как минимум расширение пределов ИСО и переход на встроенный привод автофокуса ;)

Я именно так и написал....

..что по большому счёту и является сменой наклейки на девайсе, ничего более)

Странная у тебя магнитола.:confused:

Вот характеристики магнитолы. Кстати да, Гц и Вт - наверно разные вещи :D Простите, физику в школе не учила, только наглым образом списывала непонятные буквы и цифры :D

Проигрыватель CD, карты памяти
Типоразмер 1 DIN
Воспроизведение MP3 есть
Встроенный усилитель есть

Аудиосистема
Эквалайзер есть, 5-полосн.
Поддерживаемые аудиоформаты AAC, MP3, WMA
Мощность 4x50 Вт (пиковая)

Видеосистема
Дисплей есть

Дополнительно
Поддержка карт памяти SD, SDHC
USB-хост есть
Возможность подключения устройств плеер iPod
Безопасность съемная панель

Даже пишут про какой-то встроенный усилитель. Что скажете кто понимает? :)

Это и есть твой встроенный усилитель.

И? Его хватит или внешний тоже надо?

Когда выберешь динамики там тебе уже скажут "прокачает" или потребуется усилитель. Либо подберут динамики под магнитолу, а узнаешь тогда когда все это в кучу соберется и проверится. Не всегда то что заявлено соответствует действительности. Не всегда и сам заказчик понимает, что в конечном итоге его устроит. Тебе например может вообще бюджетный вариант подойдет, а может и всю акустику перелопатить придется. Дотерпи до выходных, и пообщайся с профессионалами в этой сфере.

Присмотрела себе колонки и саб. Говорят магнитолки моей для них хватит. Посему с автозвуком тему можно считать закрытой. Давайте поговорим о музыке на мотоцикле, всё-таки нам оно ближе :) Какие есть еще варианты установки кроме пластиковых динамиков на руль? Можно ли как-то с машины колонки установить на мотоцикл или всё-таки влагозащищенные нужны? И по поводу магнитолы тоже вопрос - какую?

http://forum.ulmoto.ru/showthread.php?t=25123&page=2 Вот здесь была тема Макса по данному вопросу, но результатов так и не дождались. Еще интересно - кроме крепления на руль и дуги есть другие варианты? Ну например в боковой пластик или еще куда-нибудь? Например как на рояле - в заднем седле. Как заколхозить чтобы не колхозно было? :)

Блин, не мог сдержаться. Саб к магнитоле без усилителя, и говорят что её хватит!) покажи пожалуйста модельку этого саба и адрес магаза где это сказали)

Аналогичный вопрос возник.
Явно не у Лешки была...

Атличный вариант ящетаю

http://img-fotki.yandex.ru/get/4417/...cc_f40bb90e_XL

Андрюх, давай ты так приедешь как-нибудь, я гляну, оценю и пожалуй тоже так сделаю :D неспроста же ты рекомендации даешь :)

*ушел отдирать S90 от стены и скотчем приматывать*

Скотчем фигня. Нет ничего надежней синей изоленты ;) как примотаешь, звони - брошу все дела и примчусь к тебе :) акум от фотика уже поставила на зарядку :)