Приключение - это конечно хорошо, но "туда" - это неральное приключения для Вашей техники и задниц. Я так полагаю маршрут вы проложили исключительно по бумаге, не особо вдаваясь в географические подробности заполярья. Так вот, короче говоря, там, куда вы собрались, нет дорог, по которым можно перемещаться с клиренсом меньше 35 см, без полного привода и шноркеля. А если дождик, а он там летом по пять раз на дню, проехать можно только на гусянке. Чтобы не быть голословным, вот вам несколько фоток дорог общего пользования на полуострове Рыбачьем, это моя родня в прошлом году туда отдыхать ездила в августе. Кстати, и на участке от Петрозаводска до Мурманска (Карелия) дороги не намного лучше. До Владика доехать более реальная затея.
Я бы сам съездил куда-нибудь подальше этим летом, но на Кольский полуостров - не реально, хотя там невероятно красиво в конце лета.
з.ы.: А комары и гнус в это время года отличаются особой прожорливостью.

И вот еще немного фоток...

Таких эндур даже не бывает :) Но судя по фоткам - без эндурки там действительно будет тяжело.

:)Там с эндуркой будет тяжело, без нее проще, пешком например.
Вы уж, не обижайтесь, но я Вас действительно хочу предостеречь от необдуманых поступков, поехали лучше в другую сторону.

Во во, я и говорю в Крым - асфальт, вино, солнце, знойные женщины на пляже и ни каких москитов :D

Да, я предполагал, что там с дорогами все не очень гладко... Однако по отзывам на форумах посвященных дорогам кольского полуострова говорят что то типа СП - мурманск дорога есть среднегог качества а от Мурманска в норвегию я думаю тоже +/- что то сностное должно быть.

Последние 100 км до мыса это уже по месту определяться должны будем.. По дороге и погоде.

Что касается крыма 2 дня туда, два дня обратно это не очень весело...

Вячеслав если есть желание с нами прокатиться - рассмотрим варианты других маршрутов :cool:

2 дня до Крыма - это пилить со скоростью 140-150 км/ч с короткими остановками только на заправках - это действительно не очень весело.
Вот 3-4 дня до Крыма с остановками в гостях, фотками, неделю там (море, солнце, вино, деффки, концерты и т.д.), и 3 дня обратно - это уже веселее, имхо.;)
А что весёлого в вашем Мурманске? с палатками и комарами? Хотя наверно на любителя..)

Вот Вам пример настоящего мотопутешествия, но мне, если честно жалко технику
http://fjrclub.ru/viewtopic.php?f=7&...9b95837600b2f1
А что касается маршрута, чтобы не в Крым, то я бы предпочел в Ставропольский Край через Калмыкию (+ соседние Кавказские республики, где поспокойней), или по Золотому кольцу с заездом в Великий Новгород, СПб и его пригороды. По таким маршрутам дороги почти везде просто отличные для фыжера, сам проверял.

Индеец, кидай попу на коня и заваливай к нам :)
Всего 1к км и у тебя появится яркая возможность увидеть темыча в качестве домашнего гипопотама :))))

Не берусь оспаривать качество Российских дорог, тем более сравнивать их с европейскими, но на всем протяжении маршрута движение по дорогам менее, чем регионального значения планируется на протяжении не более 300км. или 5% и в основном это дороги на стыке областей в частности Ивановской с Ярославской и Нижегородской. Дорога же к границам Норвегии, до которой в случае чего и прокатимся, если не получится с финальным участком пути, имеет номер Е-105, а префикс "Е" предполагает отнесение данной дороги по существующей классификации к "Европейским маршрутам" Данные маршруты представляют собой часть единой европейской транспортной системы и по качеству дорожного покрытия не могут относится к дорогам категории хуже 2, т.е предполагают движение по ним со скорость до 120км/ч., что нас собственно устраивает. Время поездки выбрано с таким расчетом на то, что дорожники проведут их ремонт после весны, конечно не факт, но нарваться на колдобины в мая вероятности больше. Дорог изображенных на фото можно найти везде, но они не могут быть дорогами "Е". Финальный участок реальнее всего может приближаться к изображенному на 1 фотке, но не более. Никто не собирается устраивать Дакар, аппараты не те, не "Африка" и не "Варадеро", да и желания никакого, поскольку предпочитаем асфальтированные дороги. Чтобы поместить грязь не обязательно отмахать до этого 3 тысячи верст.

В продолжение:
За дорогу на Норвегию через Мурманск взялись лет 5 назад или чуть больше и кое что сделать уже удалось так, что клиренс в 35см не будет востребован. У Шкоды он даже меньше чем на моей Хонде, а на Фабии в прошлом году ребята скатались, кому интересно можно и отчетец просмотреть:http://www.drive2.ru/cars/skoda/fabi...6863888432851/

ТОчнА. :D Мазахисты что тут скажешь? :cool:

Ну а какой маршрут вам интересен? :)

Я как то раньше читал про этих чуваков... Аппараты жалко..

Что касается альтернативы маршрута, думаю как сезон начнется, можно будет встретиться обсудить если есть желание.

Слава, я тя умоляю! кого сейчас удивишь поездкой во Владик на мотоцикле?