![]() |
Цитата:
Craftsman, ты жутко злой трольль! Ведь какой нибудь юный мудак так и сделает! И виноват будешь ты. ну или все улмото скопом как сборище мудаков и неучей :) Скорректируй пост про сливочное масло. Напиши хотя бы оливковое. :) |
Я все таки придерживаюсь позиции, что виноват будет юный мудак =) принцип личной ответственности никто не отменял.
Да и потом, получится отличная взбивалка для масла, чо! |
Цитата:
|
Цитата:
(c) http://rulesoftheinternet.com |
во я и смотрю устроили тут балаган) хочется любую тему превпатить в спор, загасить кого нибудь ) написать что нибудь умное) по теме ни хера!!! на форуме смотрю пишут одни и те же, 20 чел от силы... где же остальные 2000 чел ??? а знаю, заходят посмотреть ченить интересное, а интересного нет ни хера=) одни споры между этими 20 людьми) ну вот чет мне не хочется больше тоже заходить на этот форум... Присоеденюсь пожалуй к остальным 2000=) зы)) щас посыпятся возражения) ладно высказывайте... с удовольствием выслушаю вашу критику)))
|
Speaker73, не окрепший ты какой то. :)
Теперь по теме. Увы и ах, реальных пользователей техники сейчас вообще практически не стало. Те кто родом из СССР и в школе изучал слесарное дело, а по вечерам ковырялся со своим мопедом или мотоциклом или картом знал что такое мотор и как к нему подойти. У нас помню в школе был Костян, он в 7 классе сам перебрал мотор от Ижа. В школе он был после этого в жутком авторитете :) Ну да это лирика. Сейчас выросло поколение пепсикольщиков, которым легче заплатить чем самому чего то сделать. Ну или на крайняк сбегать в интернет и прочитать некий "месседж" написанный таким же пепсикольщиком. Вот по этому из 2000 общаются только 20 которые хоть как то "секут фишку" И то из 20 дай Бог человека 3-4 разбираются в химии процесса. А остальные просто общаются. Ты в общем то не паникуй, интернет он такой, зараза... Ведь когда не видишь своего собеседника в глаза не стоя напротив него, можно иногда и героя из себя покорчить :) Просто прими это за данность . В общем расти боевые почки :) Теперь по теме. Действительно глупо экономить копейки при использовании автомасел. Ведь для чего народ употребляет автомасла вместо мото? Из-за бабок. Выходит что на мотоцикл денег накопил, а на бензин и масло - нет? Почему то никто не обсуждает тему что на 76 или 80 бензине ездить. Ведь он дешевле. Почему? Да есть массу примеров что этого делать нельзя. А вот с маслами не всё так однозначно. В общем этот вопрос до сих пор склизкий как и с с вредностью сотовой связи, ГМО, фаст фудом и ортофосфорной пепси колой. Каждый решает сам что вредно а что нет. |
off: деточка, интернет это такое место, где могут... /off
а вообще, мы ж от большой любви. Я так вот точно. Гудвин не даст соврать, как он говорит: "жутко людей люблю, часто незаслуженно". Просто имею опыт ковыряния большого числа разноплановой техники и постоянно сталкиваюсь с результатами деятельности "самых хитрожелтых", которые вместо молибденовой или литиевой смазки за 100р нахерачили литола за 35, да побольше, полгода радовались как они всех наипали, а потом прибежали со стонами "оно само". А Феликсу поди просто лень ковыряться потом в говнище, вот он и нервничает :D |
Цитата:
|
Цитата:
А что касается техники - не привык делать "наотъебись", ибо оно потом аукается в самых непредсказуемых местах. |
А пусть поднимут руки те - кто любит в чужом Г....Е ковыряться... Думаю, что таковых будет не так уж и много, а скорее всего совсем не будет...
|
Цитата:
|
Цитата:
|
пофлужу немного. Случай реальный, из жизни.
Когда то давным давно на Гая,73 был автосервис Москвичёвский. В общем я там не работал но ежедневно был так как у меня там был магазинчик с автохимией. Так вот привозят один раз на галстуке 2140. Мужик на вид солидный, говорит что работает инженером на автозаводе. Сдает машинку в ремонт, при чём очень сильно суетиться и требует вписать в приемочный лист буквально каждую мелочь. Мотивирует тем что если слесаря чего нибудь напортачат он на нас в суд подаст. В общем неисправность простая, движок стартер проворачивает но очень и очень туго. Замена стартера ничего не дала, по этому он просит разобратся. Если нужно сделать капиталку. На спидометре пробег в 78 000 км. Ладно, сказано-сделано. Пацаны сдёргивают движок, вскрывают для дефектации и тихо млеют. В поддоне, и в клапанной крышке вся поверхность и детали покрыта расплавленным асфальтом. Епсель мопсель... Детали на мойку - хрен, не отмываются. Гудрон жутко въелся. Давай звонить клиенту с требованием добавить денег на мойку (тогда по моему 300 рублей стоила) ну типа что бы солярку или бензин купить в качестве растворителя. Короче скандал и утверждения что с него хотят денег поиметь. Не верит что движок изнутри покрыт жутким слоем грязи и гудрона. Спрашиваем на каком масле он ездил и через сколько он его менял. И вот получаем самый шикарный ответ в моей жизни: -!? Менять? Зачем? Масло же в движке есть. Я его просто доливал! Амба! Занавес! У пацанов и у меня временный шок и все растерялись от такого крутого заявления инженера с автозавода проработавшего 18 лет (по его громогласному заявлению) Короче кончилось тем, что этому чуду инженерной мысли вручили движок в мешке и отдали ключи от машины. Пусть сам ремонтирует со своими глубокими познаниями в автомобилестроении. Так это чудо потом ещё пытался жаловаться на нас. В общем вот такая история из жизни и автомасла... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
я как раз в это время плавил гудрон (для сугубо мирных целей).. ну и с умным видом заявил, что Шамиль олень, а умные люди натирают гудрон на тёрке, растворяют его в бензине до состояния кашицы и заливают в движок=) посмотрев в его выпученные от удивления глаза, решил объяснить с точки зрения физики, дескать энта кашица проникает во все щели и трещины вместе с маслом, в том числе и в протекающие сальники, ну и забивает щели.. а потом бензин испаряется, гудрон твердеет и течь устраняется.. Поскольку Шамиль смотрел радостно, но все же немного недовечиво, я ткнул локтем механика: "Жень, да объясни ему".. на что тот авторитетно и очень убедительно ответил: "Да, все так делают".. мы поржали и забыли (шутка, хуле), а через несколько минут Шамиль стал выпрашивать у меня немного гудрона.. мы всей станцией уверяли его, что это подъеб, что не надо машинку портить, что гудрон - не выход, но он упрямо твердил: "Женя сказал, что все так делают". еле отговорили.. |
Цитата:
|
каждый хорёк на своем поле агарном:D а если серьёзно то поверти старому слесарю , не надо испытывать судьбу экспериментами , лейте масло то что по мануалу,или близкое к нему. япошки далеко не дураки! А кто хочет поугорать над мотаком милости прошу ко мне, а Фил потом бабла срубит:D Я прав Андрюха?
|
Часовой пояс GMT +4, время: 15:39. |
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co