С водородом тоже не всё так просто. Хотя бы потому, что его надо где-то хранить (большие тяжелые баллоны малой емкости) и как-то получать. Да, его легко получить дома из какой-нибудь кислоты, окислив немного металла. Однако кислота на деревьях не растет и в воздухе не летает. И самый простой способ его получения на сегодняшний момент - разложение воды на кислород и водород. Да, воды в атмосфере дофига и больше, но её разложение требует больших затрат энергии и достаточно сложных и дорогих установок. Ну и плюс большие тяжелые баллоны. Да, ДВС достаточно легко перевести на водородное топливо, BMW даже проводила полномасштабные дорожные испытания своих образцов на базе 7й серии (здоровые такие седаны представительского класса, где есть куда засунуть баллоны и не так значителен лишний вес), но как-то всё утухло, из-за необходимости строительства водородных заправок и дороговизны получения того самого водорода. Так что я считаю на данный момент перспективны в первую очередь гибридные технологии (ДВС+электромоторы+аккумулятор) и биотопливо (тот же этанол или рапсовое масло). Ну и технологии переработки отходов в спирт имеют место быть. Даже если их запустят, всё равно они не конкуренты нефтяному топливу. Как раз из-за большой стоимости этого самого переработанного топлива. Ну и ещё нужно учитывать что теплотворность спирта несколько ниже бензина, а это значит снижение мощности спиртового ДВС относительно бензинового и повышение расхода этого самого спирта.

Где-то читал, что руководство Тойоты перспектив развития гибридных установок не видят, т.е. это дань моде, которую они сами и заложили. Будущие за электрокарами, но сильно мешает отсутствие инфраструктуры подзарядки.

У электрокаров существенный недостаток в настоящий момент - дороговизна изготовления и убивающий всю экологичность техпроцесс изготовления аккумуляторов. Плюс в наших суровых условиях зимы аккумуляторы очень сильно теряют емкость при снижении температуры и это относится практически к любым аккумуляторам, доступным на сегодня. Будущее за атомной энергией:D

"Если ты не мечтал об этом, у тебя нет сердца" :D

А Tesla Motors тем временем наконец смогла выйти в плюс, Model S 450км без подзарядки, мой недельный пробег, дом-работа.
Инфраструктура это придет.

BTW в Щвеции продается дешевое этилированное топливо, afair около 15 рублей на наши деньги. Будущее за спиртом )!

О, да!!!!
И ТОТКОГОНЕЛЬЗЯНАЗЫВАТЬВСЛУХ это прочухал раньше нас и готовится стать самым крупным буржуином в этой области...

:D:D:D

Авто на спирте... А в России сухой закон! Тогда будет что то типа "продажа бензина до 8 вечера только в будние дни..." и все такое...:D

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=pOoKCYRgCSU

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=pOoKCYRgCSU


Еще один "придурок" http://www.avtonavode.com/

Бить розгами и идти обратно в школу, учить законы термодинамики. Бить больно.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%...BE%D0%B4%D0%B5


Про очередного создателя технологии "газа Брауна".

Любая современная технология, это много работы и куча исследований, годы экспериментов.
Все эти фрики от науки , члены РАЕН и прочих недорганизаций, гаражные изобретатели живут за счет дурачков которые плохо учились в школе.
Если бы они действительно были гениями их технологии давно бы работали на благо корпораций, за большие деньги. Это капиталистический мир, все ценное быстро продается и покупается .

Ну то есть исключения , но это касается скорее теоретических изысканий

Мне вспоминается заря перестройки :) когда мы с моим дружбаном Костяном продавали на авторынке на Нижней Терассе зигзаг удачи для карбюраторов. Снижала расход топлива на 15 % и повышала приемистость на 10 %.
Костян эти пружинки хитрого вида приволок откуда то то ли от счётной машинки то ли от печатной машинки.
Мы их три выходных подряд торговали по 3 целковых за штуку и НИ ОДИН не подошёл и не вернул. И самое главное не спросил как правильно ставить. Все довольствовались объяснениями что пружинка под поплавок о второй камере :).

Мы тогда на эти деньги купили каждый по Кишеневскому АДИДАСу. Которые рассыпались у нас на ногах после 2 недель носки :( Молдаване где то сильно нас наебали с фирмой.
Круговорот веществ в природе.

Карма, йать)))

А Fisker разорились. И таких полно. Раз за более чем сто лет электромобили не выстрелили, то и не выстрелят. Гибриды тоже тупик. Биотопливо туда же http://ieport.ru/vopros/49719-vredit...vo-motoru.html
ДВС будут выжимать до последнего.

Или может вернуться к углю и дровам?

любая новая технология это хорошо, много что не выстрелило, но стало предтечей появления чего то лучшего.

Возможно электроавтомобили в текущем виде и не выживут, а может лет через 50 будет появится новый источник энергии или научатся , допустим, разлагать уголь и получать гигаваты энергии с килограмма.

Появления стимпанка 21 века тоже вполне вероятно )