uLMoto - форум ульяновских мотоциклистов

- НеМото (http://forum.ulmoto.ru/forumdisplay.php?f=7)

- - Прикольные мотодевайсы (http://forum.ulmoto.ru/showthread.php?t=185)

дада, этот чувак в этом году в книгу рекордов гиннеса попал за самый большой мотик в мире.

Цитата:

Сообщение от DRug (Сообщение 493803)

http://youtu.be/vlQHhib5e0s

В непонятных ситуациях возникает 2 вопроса "Как?" и "Нахyя?", но тут только второй.

Цитата:

Сообщение от Vitold (Сообщение 494203)

В непонятных ситуациях возникает 2 вопроса "Как?" и "Нахyя?", но тут только второй.

Так-то оно так,но стоит признать,что сделано аккуратно и с душой ;)

Цитата:

Сообщение от Vitold (Сообщение 494203)

В непонятных ситуациях возникает 2 вопроса "Как?" и "Нахyя?", но тут только второй.

Мне кажется что чувак мечтает о голде, вот и тренируется пока на альфе)

Такой вот бар.
http://i020.radikal.ru/1310/70/c338db93048f.jpg
Где-то в Альпах по дороге в Канны:)

http://www.youtube.com/watch?v=GScWPb8qcng
какая клевая хреновина..

И после этого балансировать колеса.

Вотт бы кто узнал про энту хреновину поподробней..." по чём дровишки и как в руках её подержать? "

Цитата:

Сообщение от андрей (Сообщение 517373)

Вотт бы кто узнал про энту хреновину поподробней..." по чём дровишки и как в руках её подержать? "

Погуглил чучуть, у нас такого пока еще нет(или плохо искал), только на Украине. Цена примерно 65-70 баксов за колесо, вес колеса увеличивается на 2-3 кг.

Жалко в серию не пошёл :( http://cs322224.vk.me/v322224734/597c/n5XXPni5s4Q.jpg

Тотальная зимняя защита мотоцикла

http://cs413521.vk.me/v413521734/5d8c/iOKR03-48K8.jpg

Тщательно готовите мотоцикл к зимовке? Знаете наизусть названия всех консервантов, полиролей и стабилизаторов? Теперь появилась возможность защитить свой мотоцикл ещё надёжнее.

В этом должен помочь не совсем обычный чехол для мотоцикла. Новинка получила название BikeCapsule (капсула для мотоцикла) и представляет собой герметичный надувной контейнер, способный защитить вашего любимца от всех опасностей долгой зимовки.

Хранилище устанавливается и надувается при помощи вентилятора высокого давления менее чем за 10 минут. Затем вентилятор продолжает работать в менее интенсивном режиме для постоянной циркуляции воздуха — это должно не допустить конденсации влаги на внешних и внутренних деталях мотоцикла. Объём воздуха внутри капсулы полностью меняется каждые 7-8 минут, а для того, чтобы внутрь не попадала пыль, входящий поток проходит через фильтр тонкой очистки воздуха.

Материал, из которого изготовлена капсула — прозрачная полимерная плёнка толщиной 10 миллиметров в верхней части и непрозрачная, толщиной 18 миллиметров — в нижней. Материал стоек к воздействию топлива, моторного масла и антифриза, которые могут попасть на поверхность в процессе хранения. BikeCapsule способен защитить мотоцикл от плесени, механических повреждений и даже предохранить в случае возможного пожара.

Сейчас доступна версия для хранения внутри помещений, однако производитель обещает в ближайшем будущем выпустить и модификацию для наружного применения. Цена пока не сообщается, однако версия большего размера для хранения автомобилей стоит 350 американских долларов.

Пиздец онанизм...

Толщиной 10 мм и 18мм ????:eek::eek:

Ни хера себе... да она не преподьемная буит....

Цитата:

Сообщение от Xerox (Сообщение 543033)

Толщиной 10 мм и 18мм ????:eek::eek:

Ни хера себе... да она не преподьемная буит....

Да, хорошо бы знать точный вес :)

Toyota i-Road

Кто сильнее — слон, кит? А что лучше, автомобиль или мотоцикл? В Toyota решили не отвечать на эти философские вопросы и построили транспортное средство под названием i-Road.

http://cs413125.vk.me/v413125734/57f1/8bML2fpOoh4.jpg
http://cs413125.vk.me/v413125734/57f9/JR_LWKHLt6k.jpg
http://cs413125.vk.me/v413125734/57e9/VzUjSlbYpKQ.jpg

Поначалу кажется, что это автомобиль, пусть и узенький. Ведь спереди тут два колеса, некое подобие капота, зеркала заднего вида... Имеется даже дверь (пусть и с прозрачными пластиковыми вставками), а в салоне есть полноценное кресло, нормальный руль, «поворотники», доска приборов, педали газа/тормоза. Включаем режим «D», нажимаем на педаль газа, трогаемся и останавливаемся. Ничего нового, все как всегда. Ну тогда поехали.

И тут происходит самое интересное — на прямой i-Road все еще автомобиль, но стоит повернуть руль в сторону, как ты тут же оказываешься в другой реальности. Салон наклоняется в сторону, как будто ты едешь на мотоцикле, причем уже хорошо за 100 км/ч (хотя на самом деле ты едва плетешься). Ощущения очень необычные, однако уже после третьего поворота ты настолько к ним привыкаешь, что начинаешь «шалить». Причем делаешь это бесстрашно — одновременно с мотоциклетным «драйвом» i-Road благодаря «автомобильной ауре» дает ощущение безопасности. И вот ты уже никуда не едешь, а просто нарезаешь «восьмерки» на открытой площадке. Ведь поворачивать на i-Road гораздо интереснее, чем двигаться по прямой. И чем больше угол поворота, тем веселее.

Кто сказал, что Toyota скучные? Ха-ха. i-Road оказался одним из самых «драйвовых» автомобилей за всю мою жизнь! Но пока говорить о его серийном производстве еще слишком рано. Оказывается, он слишком дорогой. Ведь высоких технологий здесь пруд пруди, но для коммерческого успеха цена i-Road должна быть невысокой (видимо, не более 10-12 тысяч долларов). Иначе покупатели предпочтут более практичный четырехместный автомобиль. Так что пока в Toyota решили ограничиться тестами i-Road во французском Гренобле и в Токио. Но это будет только в 2014 году.

P.S. я в восторге! :)

Мотоцикл на говне

Самый длинный скутер с мини-баром

Эксцентричные англичане не перестают удивлять:
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2...19-575x358.jpg
Рекорд в книгу гинеса за самый длинный скутер с мини-баром. :)

Полная статья здесь:
http://www.zr.ru/content/news/606550...-knigu-ginesa/

Цитата:

Сообщение от MaxMan (Сообщение 554723)

[IMG]самолетоцикл.жпг[/IMG]

Первая кочка и писец нижней башке...

Футуризм какой то, не меньше!!!